гражданская авиация СССР

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Я впервые увидел Ил-86 вживую ровно 25 лет назад, в далеком 1987 году во Внуково, когда прилетел в первый раз в Москву. Особенно запомнился его высокий лоб при виде с носа. Я в этом же году сделал Ил-86 из бумаги, отмасштабировав развертки, которые были в непонятном масштабе в приложении к журналу "Моделист - конструктор" к масштабу 1/100 (пластикартовскому). Эта бумажная модель не дожила до сегодняшнего дня, как и ее фото. Зато есть модель от Звезды, которую я и представляю Вам.

Вышла новая декаль для модели ICM Ту-144С и Ту-144Д в масштабе 1/144.

 Представляю вашему вниманию модель самолёта Ил-14П, выполненную из набора Ил-14М 1/72 от Fox-models.

Приобрел модель уникального транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" производства новой фирмы ModelSvit в середине июня в городе-герое Киеве за 350 "бакинских" в одном из модельных магазинов. О модели вервые услышал и увидел на фотографии ее собранной, когда знакомился с итогами недавно прошедшего в Днепропетровске слета моделистов.

Всем привет! На сайте уже давно как форумчанин ;) , но ничего на сайте не выставлял да и время сейчас у меня для моделизма неплодотворное, к сожалению.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ил-96-300 от фирмы Восточный Эксспресс. 

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте мне представить Вам мою новую работу.

Илья (ilius) Пономарев выкладывает подробный фотообход Ту-134УБЛ с 221 авиабазы 2 класса (бывший 604УАП Челябинского ВВАКУШ). Любители Ту-134 найдут для себя много полезных фото отдельных узлов и деталей

Всем привет! Идея построить модель именно этого самолета родилась под впечатлением увиденного вживую Ан-32-го в аэропорту Толмачево (Новосибирск), когда я работал там авиатехником. Сам аппарат в наших краях очень редкий гость и меня он сразу заинтересовал своими огромными двигателями, которые выделялись гипертрофированно на планере, как движки американских дрегстеров, которые иногда не входят в отсек автомобиля и возвышаются над капотом нагнетателями и огромными карбюраторами.

Борисенков Эдуард поделился с нами фотографиями ещё одного Ту-154М. На этот раз Ту-154М авиакомпании "Якутия" с регистрационным номером RA-85794. Фотообход не очень большой зато преимущественно состоит из очень редких фотографий верха фюзеляжа, крыла, двигателей, стабилизатора, верхушки киля вблизи.

Борисенков Эдуард skyeddy презентовал нам хороший фотообход авилайнера Ту-154М с регистрационным номером RA-85007, отснятый на аэродроме Якутского аэровокзала.