винты самолеты

Добрый день, уважаемые коллеги! Сегодня я начинаю новую, думаю небольшую серию моделей: «изкоробки» серийных машин. Её появление связано с тем, что несмотря ни на что, появляются производители моделей 144-го масштаба, обращающие своё внимание на историю отечественной авиации. Некоторые из этих моделей или не имеют интересных «опытных и экспериментальных» образцов или настолько самодостаточны, что не оставляют выбора – только «изкоробка». Это в полной мере касается модели истребителя МиГ-3 (поздний) выпускаемого компанией SPUTNIK 3D LABS из Зеленограда. 

Приветствую, коллеги по хобби! Выкладываю свою последнюю работу, которую решил собрать в промежутке между мустанговским триптихом, Тем более что к трем добавился четвертый P-51B Arma Hobby. Сборка полностью предложенная производителем кита. Из афтемаркета только объемная декаль интерьера кабины производства "Quinta Studio", весьма неплохого качества. Решил собрать самолет с открытым фонарем и открытой дверцей. Вариантов надписей на дверце судя по фото WWII было несколько, поэтому вначале выполнил с тремя предупредительными надписями, но потом решил, что окраска дверцы не удалась и перекрасил, но уже с одной надписью поперек дверцы

Доброго дня, коллеги! Решил собрать модель И-185 с двигателем М-82А возможно из серии «Whats if…» с подвесными реактивными снарядами РС-82. Попробовал сделать модель так, как бы выглядел И-185 во время войсковых испытаний, которые в реальности имели место быть.

Коллеги, приветствую! На Ваше обозрение выставляю интересный прототип истребителя складного от конструктора и летчика-испытателя Шевченко. Самолет, который был только в мутных схемах, но оттого не перестал быть привлекательным, как и самолеты из альтернативной истории «Люфтваффе ’46».

Приветствую собратьев по хобби и сочувствующих. Покажу недавно законченную работу. Общее положительное впечатление от лёгкости сборки и стыковки портят два больших затыка, которые тем не менее решаемы. Это круговая ступень на фюзеляже позади кабины и несоответствие передней и задней частей фонаря и мест, в которых они должны жить. В малые затыки запишу много впуклостей на поверхностях, требующих шпаклёвки, и посадочное место воздухозаборника турбины, которое больше, чем сам воздухозаборник.

Добрый день,уважаемые моделисты . Здесь представлена модель ночного истребителя Бристоль Бленхейм МК--1F в масштабе 1:72 , от фирмы AIRFIX . (к сожалению , я не смог достать модель Бленхейма МК 1 в 48-м масштабе) .

13-й Казанский авиаотряд приобрёл сегодняшнюю известность во многом благодаря бортовой живописи. Хотя в то же время надо признать, что в период гражданской войны это был один из наиболее боевых авиаотрядов Красной армии. Интерес к этому отряду также изрядно "подогревает" известная книга с картинками Марата Хайрулина "Краски русской авиации", которую я часто "цитирую" посредством моделей. Вообще, эта книга довольно заразная штучка, у меня она, например, вызвала появление болезни - "ньюпоромании" (сегодня в коллекции уже пятнадцать моделей Ньюпоров, а в запасе ещё несколько штук). 

Добрый день, уважаемые коллеги! При тематике моей коллекции «отечественные опытные и экспериментальные самолёты 144-го масштаба» не часто встречается «изкоробка», но сегодня я представляю Вашему вниманию именно такую работу. Это модель истребителя И-224 выпускаемая отечественным производителем DFM.

Решил воспользоваться периодом отсутствия каких-либо тематических конкурсов на Скале и собрать что-нибудь без спешки и лишних наворотов, так сказать, для души. Идеальным вариантом оказался малыш Lohner Type AA с бортовым номером 111.03. Помимо простоты (первый раз не ошибся с предварительной оценкой трудозатрат) и редкости прототипа, он позволял реализовать стойкое желание покрасить что-нибудь под дерево, а так же добавить ещё один экспонат в одной из любимых моих подкатегорий авиации первой мировой - австро-венгерские прототипы.