бронеавтомобили СССР

 Хочу познакомить любителей моделей наземной техники в 48 масштабе с новинкой от Zebrano #48001 Ба-64 Б. О выходе этой модели в свет я ничего не знал, а заметил её случайно на витрине одного из московских магазинов. Модель купил не раздумывая, уж очень мне нравиться этот броневичок и давно мечтал поставить его на полку.

Этот симпатичный броневичок давно волновал мою моделистскую душу. Так, что, увидев его на одном заграничном сайте, решил сразу – беру! И ни разу не пожалел.

Что заставило меня взяться за эту "игрушку", как говорят в народе? Ведь притчей во языцех стали угловатость - топорность - утяжинность и протчая и протчая, присущие девайсам от этой фирмы. А в то же время - это единственный производитель, взявшийся за сей весьма известный (и не в узких кругах) БТРчик (притом выпускает аж 3 его модификации). По мне так - он мог бы стать не менее культовым, чем легендарный Т-54(55), модель которого производят сегодна многие.Ведь поставлялся он наряду с этими танками во многие страны - в то время друзья Великого и Могучего. Да и Советская Армия повоевала на оном (Венгрия и Чехословакия, а также начальный этап афганской кампании). Про Азии-Африки умолчим - там этот неприхотливый броневичок прописался в свое время прочно.

Советский бронеавтомобиль БА-10 на службе в финской армии. Типичный средний бронеавтомобиль времен 30-х годов прошлого века, созданный по схеме: шасси неполноприводного трехосного грузовика плюс бронекорпус плюс башня с пушкой среднего (по тем временам, естественно) калибра плюс 1-2 пулемета «нормального» (винтовочного) калибра.