бисноват
Всего найдено: 9
25.11.23 09:01
Добрый день, уважаемые коллеги! Два года назад, в октябре 2021 года я опубликовал здесь заметку о модели экспериментального самолёта Бисноват М.Р. «5». Как я упоминал, данная модель является частью проекта Пе-8ЛЛ + «5». Работа над самолётом-носителем заняла более двух лет, но теперь имею честь представить её результаты.
6.4.23 10:01
На какие только технические и дизайнерские ухищрения не шли конструкторы летательных аппаратов 30-40х годов прошлого столетия в попытках увеличить скорость. Тут тебе и мощные движки вписанные в предельно обжатые фюзеляжи, и небольшие по размеру крылья с большой, а порой и с огромной нагрузкой на крыло да ещё, и соответствующими аэродинамическими профилями, и попытки спрятать все сколь-нибудь значимые, и представляющие аэродинамическое сопротивление агрегаты, и элементы конструкции. В итоге получались весьма интересные, а порой и просто красивые самолёты. Об одном из них пойдёт сегодняшний рассказ.
23.6.22 09:01
Затеял я параллельную сборку двух самолетов Бисновата - СК-1 и СК-2. Затея пришла в голову после того, как я заглянул в коробку модели СК-2 от Flibustier, настолько был впечатлен отливками.
22.10.21 09:01
Добрый день уважаемые коллеги. Представляемая мной сегодня модель, является частью большого проекта: «Летающая лаборатория Пе-8 с подвешенным экспериментальным самолётом «5»». Носитель – Пе-8 переделывается из пластиково-металлической модели входящей в серию «Легендарные самолёты». Дрова это оказались редкостные и работе конца-края не видно. Подвесной же аппарат делался в перерывах основной работы и был благополучно завершен в достаточно короткий срок.
21.2.21 11:01
Самолет СК проектировался в 26√м отделе ЦАГИ (конструктор Матус Рувимович Бисноват) с 1938 г. как экспериментальный аппарат, предназначенный для достижения максимальных скоростей полета порядка 700√800 км/ч. Столь высокие значения с двигателем М 105 надеялись получить, прежде всего, за счет особо качественной аэродинамики и малого крыла площадью всего 9,5 м2, с высокой удельной нагрузкой (до 220 кг/м2).
13.12.20 11:30
В результате эксперимента в духе "а что будет если попробовать скопировать ваку в смоле" родился набор СК-2, основанный на раритетной вакуумной модели Prop&Jet.
15.3.20 09:01
Отсутствие летнего отпуска (почти полностью) иногда приводит к неожиданным результатам. В моём случае вдруг вернулось желание "моделить"...
Пока оно не пропало, подыскал себе жертву из своего "чёрного списка". В этот раз "пострадавшим" стал самолёт СК(сменное крыло) Матуса Бисновата, который давно входил в мои планы и, скажем так, дождался своей очереди.
15.12.19 13:25
К 20-летию основания фирмы, выпущена сборная модель из полиуретановой смолы. 36 деталей без учета запасных, фонарь литой 2 шт., покрасочные маски.
12.3.10 00:01
Смутные слухи о разработке фирмой Amodel бисноватовской «пятерки» ходили давно. Однако в каталог 2009–2010 компания его не включила. Тем не менее, около месяца назад в сети появились анонсы продаж сдвоенной модели 5–1 и 5–2 под внекаталожным индексом 72206. В начале марта модель появилась в Москве.
|
бисноват,до 1950 (8) бисноват,самолеты (8) бисноват,СССР (8) бисноват,винты (7) бисноват,Модели (6) бисноват,1/72 (6) бисноват,ск-1 (4) бисноват,prop & jet (4) бисноват,ВВС СССР (3) бисноват,самоделы (3) бисноват,1/144 (3) бисноват,ск-2 (2) бисноват,flibustier (2) бисноват,Анонсы (2) бисноват,петляков (1) бисноват,Бомбардировщики (1)
|