бипланы до 1923

Настоящий Рождественский сюрприз от Wingnut Wings

Долгожданный Fokker D.VII вышел в продажу! Да не в одном варианте а аж в трех!

Авиа-новинки от Wingnut Wings!

Spad 13 от китайской Dragon. Серия - Knights of The Sky Series. Каталожный номер 5902 Этот набор подкупил меня своей нарядной пестротой, поэтому когда предложили купить (брал с рук) сразу согласился. Первый мой Dragon, второй моя модель в 48 масштабе.

 Продолжая "год русской авиации", представляю еще один интересный самолет - Nieuport IX лучшего российского аса ПМВ Александра Козакова, построенный в рамках ГБ "Рыцари небес-4". Стройка потребовала определенных усилий, но прототип того стоит.

Один из их создателей - талантливый британский авиаконструктор Джеффри де Хэвилленд (Sir Geoffrey de Havilland), лётчик-испытатель и предприниматель, основатель de Havilland Aircraft Company всю свою жизнь посвятил небу. Оба его сына - летчики-испытатели, и оба погибли в авиакатастрофах. Наиболее известный его проект - скоростной бомбардировщик de Havilland D.H.98 Mosquito, ставший наравне со Спитфайром символом Британской империи во Второй мировой войне. Но успех пришёл не сразу, первые шаги к его достижению были сделаны де Хэвиллендом во время Первой мировой войны начиная со своего первого удачного истребителя – D.H.2.

Сергей "сhse" Чегодаев представляет мини-фотообзор биплана Albatros H.I, c/n 10114, из экспозиции Muzeum Lotnictwa Polskiego, Rakowice-Czyżyny Airport, Kraków, Poland. Самолет был переделан из Siemens-Schuckhert DV.1 123 постройки 1918 г. и совершил первый полет в 1926 г.

В этом небольшом опусе хотелось бы поделиться не столько историей создания модели довоенного британского пассажирского лайнера Handley Page 42/45 в рамках ГБ «Крылья Британской Империи», сколько предостеречь тех, кто будет строить эту модель от косяков и граблей, на которые я наступил сам.

 Всем привет! Представляю Вашему вниманию, модель немецкого истребителя времен Первой Мировой войны Pfalz.DIIIa.

Самолеты "Ньюпор" при всех своих достоинствах имели и недостатки, обусловленные их аэродинамической схемой. Нижнее крыло крепилось достаточно подвижно, что позволяло регулировать угол его атаки.   

 Представляю вашему вниманию модель Анатра Анасаль - интересного отечественного самолета начала 20-го века, на службе в Красной армии. Давно хотел сделать именно редкий вариант "мурика со слонами", который благополучно был запилен из эмхаровского набора.