бипланы ПМВ

Уважаемые друзья и коллеги! В связи с проявившемся у меня интересом к авиации первой мировой войны, я решил сделать несколько обзоров модельных наборов, которые я себе приобрел. Постараюсь представить данные обзоры в виде мини-цикла статей. 

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! В продолжение своего проекта «Красный Верден», хотелось бы представить вашему вниманию модель самолета-разведчика 1-го Кубанского казачьего авиаотряда Добровольческой армии Деникина Анатра «Анасаль» в масштабе 1:72

Новый старый walkaround полноразмерной летающей копии самолета Анатра-2, представленной в экспозиции техники на аэродроме Школьный, Одесса.

Первый австрийский самолёт, полностью изготовленный в Австрии. Так же, это моя первая статья, вот и получается – первый блин (причём двойной)

Гражданская война в России… Самый масштабный внутригосударственный конфликт в истории. О ней написаны книги и сняты кинофильмы. Но в них, к сожалению, практически не затрагивается тема участия авиации в этой войне. Приятное исключение – книга «Военлеты погибшей Империи. Авиация в Гражданской войне» В. Кондратьева и М. Харулина. Не так давно приобретя эту книгу, я узнал, что самолеты широко использовались как красными, так и белыми войсками. Что рядом с моим родным Волгоградом (в то время Царицыном) шли ожесточенные бои. Что в воздухе над теми полями сражений летали самолеты не только Красной армии и белых войск, но и британских интервентов, которые пилотировали летчики-асы Первой Мировой войны.

Модель была выпущена фирмой Avis в начале 2009 г. и предоставлена мне производителем для написания обзора, с которым можно ознакомиться здесь. К сожалению этой фирмы уже нет и данный набор выпускает фирма А-модел.

Выбирая прототип для моделирования, я остановился на одном из лучших истребителей Первой Мировой - Fokker D.VII. С выбором пилота - долго не сомневался - это Эрнст Удет, а из всех его семерок, эффектней всего выглядел красный истребитель с надписью на руле высоты, которую можно перевести как: Пока не ты!!

В этом обзоре Вашему вниманию будет представлена модель германского бомбардировщика времен Первой Мировой войны в масштабе 1/48 американской фирмы Copper State Models. С недавнего времени фирма, после непродолжительного перерыва, возобновила свою работу, однако, в обновленном варианте, что будет показано ниже - несколько была изменена технология, что - по моему мнению  - привело к ухудшению, нежели улучшению модели, но, поскольку выбор таких аппаратов в 48-м масштабе не велик (в 50-х годах 20 века данный самолет в 48-м масштабе, под названием Gotha IV, выпускала фирма Avrora, однако, сейчас эта модель является раритетом и её можно купить только на аукционе eBay), выбор был сделан в пользу современных технологий ;-)

Про безрасчалочный биплан Энтони Фоккера - Fokker DVII расказывать можно много... И то, что у него были выдающиеся - на период первой мировой - лётные характеристики, и то,что на этом самолёте летали выдающиеся ассы Германии: Эрнст Удет, Карл Дегелоу, Герман Геринг и многие другие, и то, что данный самолёт попал в колличестве 20 машин в Советскую Россию, и то, что тысячи этих самолётов разлетелись по всему земному шару после окончания 1-й мировой, и что Чкалов - именно на Fokker DVII - пролетел под Невским мостом в Петербурге и много чего ещё...

Набор приобрел в одном из интернет магазинов. Собственно, к нему я приглядывался достаточно давно, т.к. импонировало наличие сразу фототравления, неплохой декали. Сильно я углубляться не буду – обзоры можно видеть как на сайте самого производителя, так и на сайтах других популярных тематических ресурсов. Внимание уделю лишь только некоторым, на мой взгляд, моментам.

Самолет Hanriot HD.1 можно назвать «гадким утенком» французского самолетостроения времен Первой Мировой войны. Спроектированный в 1916 году компактный и маневренный биплан, на своей родине оказался «в тени» такого известного самолета, как SPAD S.VII. Несмотря на то, что у конкурента была более мощная силовая установка, «Анри» был более маневренным и получил заслуженное признание у пилотов таких стран, как Бельгия и Италия, куда он экспортировался, и где строился по лицензии не только до конца войны, но и некоторое время после.