бипланы ВВС СССР
Всего найдено: 132
22.2.21 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14828)
КОР-1 был первым отечественным гидросамолетом, специально созданным для старта с корабельной катапульты.
При подготовке эскизного проекта КОР-1 рассматривались три варианта его компоновки: однопоплавковый, двухпоплавковый или летающая лодка . Остановились на первом варианте.
4.1.21 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14717)
Самолёт У-2 был создан в 1927 году, являлся одним из самых массовых самолётов в мире. Строился серийно до 1953 года, было построено более 33 000 машин. Переименован в По-2 в честь его создателя в 1944 году после смерти Н. Н. Поликарпова. Было создано более 20 различных модификаций самолета, из которых 9 были широко распространены.
4.1.21 09:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14725)
Приветствую всех коллег. Сегодня представляю вашему вниманию обзор сразу двух моделей, выпускаемых фирмой AMG, Р-5 (кат. № 144-10) и МР-5 (кат. № 144-11).
3.1.21 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14711)
Конструктивно И-190 создавался как дальнейшее развитие И-153, при соблюдении основной его технологии, с использованием многих узлов и технологической оснастки. Все это позволяло быстро внедрить И-190 в серию. Новыми являлись двигатель М-88, обводы, фанерная обшивка крыльев свободнонесущее горизонтальное оперение] убираемый костыль.
6.10.20 09:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14531)
Нужна ли собаке пятая нога? Нужен ли истребителю второй член экипажа? И если на первый вопрос ответ напрашивается отрицательный, то на второй вопрос однозначного ответа дать не возможно. Над вопросом насколько он был нужен английским палубным истребителям Фульмару или Фарфлаю еще можно поразмышлять, учитывая их размерность, близкую к нашему Пе-3 и способы применения, когда второй член экипажа играл роль штурмана. А вот второй член экипажа для истребителя размерностью с И-15 , по моему мнению, все же лишний. Но в середине 1920-х, в эпоху расцвета бипланов, ВВС многих стран уделяли заметное внимание разработке двухместных одномоторных истребителей и многоцелевых самолетов.
8.8.20 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14404)
Добрый день!
Представляю свою пробу пера с целиком отлитом в смоле самолете. Со смолой работал и раньше, в основном с фигурками. Технологии шагнули вперед, пластик легко режется, причем настолько легко, что кое где "зарезы" пришлось подшпаклевывать.
15.4.20 11:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/14085)
Модель очень приятна в сборке, тем не менее оставляет простор до доработок.
Делалась одновременно с И-15. В запилы не вдавался, львиную долю усилий вложил в экстерьер.
10.3.20 22:20
![](http://scalemodels.ru/images/2020/03/thumbs/1583822586_72243_WEB_R.jpg)
Набор компании ІСМ, в масштабе1:72 - У-2/По-2ВС, Советский легкий ночной бомбардировщик II МВ (100% новые формы)
27.9.19 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/13469)
Приветствую всех, представляю модель последнего пректа истребителя-биплана Поликарпова.
15.5.19 10:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/13147)
Здравствуйте!
Поликарпов И-153 Чайка от ICM, дополнительно использован набор травления GoNzA.
С вашего позволения не стану останавливаться на описании самолета и набора от ICM. Скажу только, что из всех самолетов, вышедших из КБ Поликарпова, этот мне нравится больше всего.
20.4.19 09:01
![](http://scalemodels.ru/images/cache/main/13060)
Привет всем форумчанам! Пришло время взяться за перо и кисть, а то так и забыть ведь можно, как это делается. Модель эта приобретена была почти сразу после её появления в продаже, но она была уже усовершенствована – с цельноотлитым фюзеляжем, а не с половинками, как первая серия. Лежала она у меня с 2004г. и лет шесть назад я подарил её своему учителю и другу – больно нравился ему этот самолётик. Весной прошлого года его не стало, но перед этим он попросил меня забрать её и обязательно собрать. Обещание выполнил, но в оконченном виде ему так и не довелось увидеть результат. Причина банально проста – в уговоре сделать как для себя, а не из коробки. Не успел...
|
|