аэрофлот реактивы

Доброго времени суток! Хотелось-бы представить вам очередную свою модель Ту-154 в окраске советского аэрофлота.  

В первый раз строил модель ГА в таком нехарактерном для себя масштабе. Впечатления от содержимого коробки - ужасные .Фюзеляж имеет крутку , а одна половина выше другой ( об этом уже писалось много). Левая клнсоль с конкретными проседаниями по закрылкам. От "Звезды" я такого не ожидал. Наверное, им надо-бы сменить литейщика.

В самом начале моей «модельной жизни» я купил в местном модельном магазине модель Конкорда от Heller в 72 ом масштабе. У меня тогда не было много коробок и модель была сделана почти сразу-же. Глядя на эту модель сейчас, я вижу много недостатков и недоработок, но линии и формы Конкорда изящны и модель привлекает взгляды. Имея на полке Конкорд, мне очень хотелось поставить рядом модель Ту-144 в том-же масштабе, но, увы, модели не было, а делать модель самому «с нуля» у меня не хватит сил и навыков. Приходилось набраться терпения и ждать. 

Доброго времени суток! Хотелось-бы представить вам очередную свою модель Ту-154М в окраске АК "Домодедовские Авиалинии". 

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор нынче редкого широкофюзеляжного грузового самолета McDonnell Douglas DC-10-40F авиакомпании Аэрофлот-Карго, VP-BDH, c/n 46966/262, снятого в Якутске, Россия. Первый полет самолет совершил 2 сентября 1978 г., 21 год отлетал в Japan Airlines, в 1999 г. конвертирован из пассажирского в грузовой самолет, с 16 октября 2003 г. по 5 февраля 2009 г. находился в составе Аэрофлот-Карго, в мае 2010 г. порезан на металлолом.

Приветствую вас друзья. Сегодня представляю вашему вниманию очередную нашу совместную с Андреем Смирновым работу. На этот раз это красавец советского авиапрома, первый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт, разработанный в КБ Ильюшина.

 Доброго времени суток! Это моя вторая по счету законченная модель, а так же первая попытка опубликовать модель на сайте :-). Scalemodels, как мне кажется, не совсем соответствует тематике гражданской авиации, тут в основном военная техника, но тем не менее, большую часть полезных статей я находил именно на этом форуме. Как говорил коллега Кошкер - " Все методы и технологии, используемые при моделирование военной техники прекрасно применимы и к моделям гражданской авиации".

 Привет всем братьям-моделистам!!! Выношу на Ваш суд мою работу любимую "тушку".

Доброго времени, суток господа форумчане =)

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Я впервые увидел Ил-86 вживую ровно 25 лет назад, в далеком 1987 году во Внуково, когда прилетел в первый раз в Москву. Особенно запомнился его высокий лоб при виде с носа. Я в этом же году сделал Ил-86 из бумаги, отмасштабировав развертки, которые были в непонятном масштабе в приложении к журналу "Моделист - конструктор" к масштабу 1/100 (пластикартовскому). Эта бумажная модель не дожила до сегодняшнего дня, как и ее фото. Зато есть модель от Звезды, которую я и представляю Вам.

Вышла новая декаль для модели ICM Ту-144С и Ту-144Д в масштабе 1/144.