аэрофлот реактивы

Добрый день, Джентльмены! Выношу на ваш суд очередную модель из моей серии Аэрофлот детства. Пацанами, просиживая летом целыми днями на заборе аэропорта мы любили смотреть на этот самолёт. Как славно он коптит небо и как смешно выключалась его ВСУ :-)

Як-40 от VEB Plasticart, леди и джентльмены, довольно хорошо известная модель. Когда-то она бойко продавалась в игрушечных магазинах, да и с импровизированных лотков, - прямо на тротуарах наших городов, и никто не может упрекнуть её в излишней дефицитности или редкости, ибо, - даже сейчас она часто имеется в наличии и вполне доступна по цене. Желающий всегда сможет её отыскать. Иное дело, что выполнена она в не слишком популярном по нынешним временам масштабе, да и с геометрией имеет небольшие проблемы, что отодвигает её на задний план по сравнению с более современными наборами. Но, - мы ведь любим Пластикарт не за точность...  

Модель Ту-134 от PAS из ранних выпусков, цветом слоновой кости досталась мне давно, долго думал в какой ливрее мне его сделать, к тому же производитель пакует модель в поздней версии. И вдруг наткнулся на декаль от фирмы Revaro. 

Доброго времени суток, коллеги. Сделал еще одну 134-ую тушку, на которой довелось самому полетать. Если кому интересно, небольшая справка по самолету. В конце 1983 г. по заказу НПО «Ленинец» был построен спецсамолет Ту-134БВ (СССР-65931, зав. № (66185) для отработки и контроля системы автоматической посадки «Вымпел», создаваемой для «космического челнока» «Буран», отсюда литера "БВ"- Буран - Вымпел. Ту-134БВ представлял собой гибрид: средняя часть фюзеляжа была взята с доработками от Ту-134УБЛ, носовая от Ту-134Б, но тоже с доработками: по бокам носа имелись обтекатели с щелевыми антеннами, а перед носовой стойкой шасси — убираемая мощная фара для замеров с земли фототеодолитом. 

Приветствую вас,дорогие коллеги!Хочу представить вам очередную модель от этой замечательной фирмы.Итак,шпаклевка,грунтовка,эмаль,лак — от TAMIYA Декаль изкоробочная

Приветствую, коллеги. Еще одна завершенная модель. Суперджет от Звезды в представлении не нуждается. В сети, в том числе и на сайте, довольно много собранных моделей. Очень понравилась юбилейная окраска Аэрофлота, к 90-летию компании. Решил попробовать сделать именно этот вариант. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжаю "терзать" Ваше внимание своими моделями. На этот раз- модель из смолы фирмы AWM Туполев Ту-110. Собирал я ее как говорится "из коробки", единственное, что добавил, это травление FlyBridgeS. 

Всем привет! Для кого-то этот самолет «Окурок», для меня – это самолет моего первоначального обучения, неплохой для своего времени и весьма востребованный на местных авиалиниях СССР.

Приветствую коллеги. Модель сделана на заказ. Заказчик летал на этом борту который базировался и до сих пор летает на аэродроме МВД Ермолово, Калужской обл. Стройка без изысков, полная из коробка. 

Приветствую, коллеги. Закончил модель самолета, на котором в далеком 1997 году летал сам на аэродроме г. Пушкин Лен. обл. Сделал себе на память. Что касается истории самого самолета, то могу вам сообщить вот такую информацию. Самолет Ту-134ИК б/н 64454 был заново создан осенью в 1983 году вместо погибшего 17 июня 1982 года под Североморском предшественника. Единственный, кто остался жив - командир корабля Анатолий Хотковский (муж Светланы Савицкой).

Приветствую коллеги. Первая модель в этом 2022 году. Модель в несвойственном окрасе. В таком варианте самолет планировался летать в нашей стране, в далекие 90-ые годы. Но, в связи с тем, что контракт на поставку L-1011 был сорван в 1979 году по причине начала войны СССР в Афганисане, данный тип самолета так и не был поставлен в СССР.