ан-8 после 1950

Здравствуйте коллеги ! Самолет Ан -8 широко известен,первый полет совершил 11 февраля 1956 г всего построено 152 ед.В основном применялся в ВВС СССР и на ведоместных предприятиях.

Приветствую дорогие коллеги! Представляю очередную "головоломку" от всем известной фирмы Amodel. Набор сложноват в сборке своим многоэлементным фюзеляжем, зачем его надо было членить таким образом для меня загадка, пришлось на него убить много тамиевской шпаклёвки. 

Всем доброго времени суток! Очередной (уже третий) Ан-8 в коллекции. Хотел как и предыдущие в 72 делать, но места под него уже не нашлось бы и решил, что в 144 будет в самый раз.

Приветствую всех! Разрешите показать мою последнюю работу. Что-то под воздействием такого дождливого лета меня пробило на зимнюю тему )). Решил приземлить свой Ан-8 где-нибудь в зиме. Холодно, подогнал УМП-350, пусть прогреет самолет перед полетом. Фотографии делал в разные дни, ловил подходящее освещение. Поэтому есть и "солнечный день", есть и "пасмурный". Привязка была к борту СССР-69334. Похож или нет - судите сами. Итак, о работе.

Всем привет! Представляю вам своего многострадального Кита. Полюбился мне Ан-8 и решил я построить ещё и гражданский вариант этого интересного самолёта (Первым стал монинский борт, до него очередь ещё дойдёт). В сборке особых проблем (в отличии от Ми-6) не доставил, тем более опыт уже есть. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Прототип модели очень нравится, он хоть и похож на Ан-12, но обладает своим неповторимым шармом. Очень красивый самолет. 

Вадим Шупиков прислал фотообзор транспортного самолета Антонов Ан-8 (НАТО - Camp) RA-27204, заводской № 0E3450, серийный № Е-5, снятый в Международном аэропорту Ростова-на-Дону, Россия. Первый полет совершил в 1960 г. В 2002 г. самолет собирались продать в Африку в авиакомпанию VAC, он получил новую регистрацию 9Q-CGH, но сделка не состоялась. И с тех пор самолет находится на хранении в международном аэропорту Ростова-на-Дону.

Модель, начатая четыре года назад, рискует стать образцом приведения желаемого к возможному. В случае с амоделовским Ан-8 хотелось одного – просто сделать модель без каких-либо глубоких переделок и запилов. Но ведь это же Амодел! Наверное, ради отдыха следовало бы выбрать модель иного производителя. Однако уж очень хотелось собрать именно Ан-8, а альтернатив не имеется.

Андрей "Uliki" добавил Техописание Ан-8. Книга II. Конструкция 

 Вот и долгожданная посылка с моделью Ан-8 получена... В форумах много пишут о недостатках т.н. "шортранов". Дескать, и детализация там слабая, и проработка мелочей не на высоте, и при сборке требуется ведро шпаклевки. Модель Ан-8 от "Амодел" опровергает эти утверждения.

Андрей "Uliki" представляет Walkaround Ан-8