ан-12

Доброго времени суток, уважаемые товарищи моделисты. Нашел время для написания утраченной мною первой части статьи об этой модели. Ан-12 я всегда любил, наверное потому,что мой отец служа в армии в 61-64 годах совершал прыжки с парашютом из него, и дома остались старые пожелтевшие фотографии этого прекрасного самолета. Сбор материала по этой модификации самолета начал осенью 2013 года.В дебрях интернета было перелопачено уйма фотографий и информации и было выяснено, что на начало 2014 года были в летной годности борта под номерами 08, 38, 45,72. Выбор пал на 08, т.к. у него имелась задняя стрелковая точка, мне эта машина пришлась больше по душе.

В нишах шасси пришлось приложить много сил для придания реалистичности.Процесс виден на фотографиях.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Ан-12 турбовинтовой транспортный самолет, прежде всего, военный, но также использовался и для гражданских транспортных перевозок. У нас, в Таганроге, они начали базироваться в конце 80-х годов, когда перебазировался поле ВТА. Там, в основном, были Ил-76, но также были и Ан-12, и Ан-22. Проезжая на дачу, дорога проходила мимо аэродрома, я часто видел эти самолеты и мне хотелось сделать их модели.

Представляю модель самолета Ан-12Б,в выставочной ливреи 1965 года на Авиасалоне в Ле-Бурже,Франция. Прототип был в эксплуатации с 1965 года в Аэрофлоте МГА СССР, в Украинском Управлении ГА. АО- неизвестен.

Приветствую уважаемые коллеги! Представляю очередную работу, выполненную на заказ. Постройка модели заняла чуть больше 3-х недель. Набор в представлении не нуждается, мне очень понравился за исключением декалей, но и про них тоже все знают.

Всем привет! Представляю на ваш суд свою недавнюю работу. Это Ан-12БК от Roden. Ливрея - московская авиакомпания "Московия". Привязка имеется к борту RA-12194. 

Александр "BigSeXy" представляет детальный фотообзор военно-транспортного самолета Ан-12БК (НАТО - Cub), 11309, заводской № 00347510, серийный № 75-10, снятого в Иркутске, Россия. Выпущен 31 октября 1970 г. С 3 августа 1995 г. принадлежит АПО Иркут. Перейти к фотообзору

Приветствую уважаемое сообщество, дамы и господа, мадам и месье, товарищи. Лирическая 1/100 Почему, ведь есть 1/72 и 1/144, но нет, этот. А вот отсыл здесь к ностальгии есть. Кто постарше, тот помнит Plasticart и его модели. Впрочем, этот масштаб и у других фирм есть и был, и надеюсь будет. 

Александр "kishchuk" представляет фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-12БК (НАТО - Cub), 11789, заводской № 6343905, серийный № 39-05, снятый в аэропорту Нового Уренгоя, Ямало-Ненецкий АО, Россия. Выпущен 30 апреля 1966 г. До ноября 2016 г. принадлежал КнААПО им. Гагарина, сейчас принадлежит СибНИА им. Чаплыгина.

Ещё одна модель, ставшая плодом совместного творчества с коллегами по хобби.

Ан-12Б =Полярная авиация=,заводской номер 0901308,Аэрофлот МГА СССР-Управление Полярной Авиации.