Туполев Россия

Сергей "taiga" Синицын представляет фотообзор кабины пассажирского самолета Туполев Ту-154Б-1 (НАТО - "Careless"), авиакомпании Пермские Авиалинии, RA-85287, заводской № 78A287, серийный № 0287, Авиамузей, Пермь, Россия. Самолет выпущен в 1978 г. До 25/5/2001 принадлежал авиакомпании Нижегородские Авиалинии, после чего был в собственности КавМинВоды Авиа. С 7/5/2003 г. летал в авиакомпании Пермские Авиалинии. С 15/08/2007 находился на хранении в аэропорту Перми и в 2013 г. был порезан на металлолом, а кабина самолета была передана в музей. Носил надпись "Official Olympic Carrier".

Сергей "taiga" Синицын представляет небольшой фотообзор двухконтурного турбореактивного двигателя Д-30 из частного Авиамузея в Перми, Россия. Данный двигатель устанавливался на Ту-134.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор стратегического бомбардировщика Туполев Ту-16А (НАТО - Badger-A), снятого в Смоленске, Россия. Прошу прощение за качество фотографий, так как фотообзор снимался в сильный дождь. 

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-154М (НАТО - "Careless"), авиакомпании Якутия, RA-85700, заводской № 91A875, серийный № 0875, снятый в аэропорту Туймаада, Якутск, Якутия, Россия. Самолет выпущен в 1991 г. С мая 2013 г. летает в авиакомпании Космос - РКК Энергия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-154Б-2 (НАТО - "Careless"), авиакомпания Якутия, RA-85520, заводской № 81A520, серийный № 0520, снятый в аэропорту Туймаада, Якутск, Якутия, Россия. Самолет выпущен в 1981 г. С августа 2003 г. находится на хранении в аэропорту Якутска.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-154М (НАТО - "Careless"), авиакомпании Якутия, RA-85794, c/n 0978, снятый в аэропорту Туймаада, Якутск, Якутия, Россия. Самолет выпущен в 1993 г. С 2013 г. находится на хранении в аэропорту Якутска. Третья часть фотообзора по данному самолету.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор салона и кабины пилотов турбовинтового дальнемагистрального пассажирского самолёта Туполев Ту-114 (НАТО - "Cleat"), СССР-Л5611, c/n 5611, из Центрального музея ВВС, Монино, Россия. Первый полет совершил 15 ноября 1957 г. 15 сентября 1959 г. вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым. 29 октября 1959 г. с очередной делегацией на борту выполнил полет по маршруту Москва-Пекин. Самый первый опытный Ту-114 всю свою жизнь провел на аэродроме ЛИИ, прекратил полеты в 1968 году, долгое время находился на задворках аэродрома, а в конце 70-х годов был перевезен в музей ВВС.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку останков 4-х среднемагистральных пассажирских самолетов Туполев Ту-154Б-2, снятых на свалке в аэропорту Якутска, Россия.

Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет детальный фотообзор среднемагистрального пассажирского самолета Туполев Ту-154М авиакомпании S7, RA-85628, заводской № 87A757, серийный № 0757, снятый в аэропорту Толмачево, Новосибирск, Россия. Первый полет совершил осенью 1987 г., до 2003 года летал в авиакомпании Внуковские авиалинии, далее в S7 - Сибирь. 30 октября 2008 г. выведен из эксплуатации, 8 июня 2012 г. установлен в качестве памятника в аэропорту Толмачево.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробнейший детальный фотообзор дальнего сверхзвукового ракетоносца-бомбардировщика Туполев Ту-22М3 (НАТО - "Backfire-C"), б/н 33, c/n 4831328, из Центрального Музея ВВС, Монино, Россия. Самолет поступил в музей в августе 2012 г. из академии Гагарина.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет шикарный подробный фотообзор сверхзвукового пассажирского самолета Туполев Ту-144С (НАТО - "Charger"), СССР-77106, c/n 4C-1, из Центрального Музея ВВС, Монино, Россия. Помимо стандартного фотообхода вокруг, детально сфотографирована полностью восстановленная кабина, весь внутренний интерьер, находящийся в процессе реставрации. Также детально снято левое крыло сверху, правое крыло сверху пока не удалось отснять, но это вопрос времени. Данный фотообзор особенно актуален в свете появления модели Ту-144С в 72-м масштабе от фирмы ModelSvit и будет полезен моделистам, собирающим сей кит. Выражаю благодарность Диме "ПЗ" за организацию съемок.