Туполев Россия

Алексей "alex_reft" Соколов представляет фотообзор пикирующего бомбардировщика Туполев Ту-2 (НАТО - Bat) из Музея военной техники Боевая слава Урала, Верхняя Пышма, Россия. Самолет прибыл в музей из Китая весной 2016 г.

Сегодня Александр "BigSeXy" Вергин представляет большой детальный фотообзор дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Туполев Ту-22М0 (НАТО - Backfire-A) б/н 41, снятого в ИВАТУ, Иркутск, Россия.

Александр "BigSeXy" представляет шикарный детальный фотообзор сверхзвукового бомбардировщика Туполев Ту-22А (НАТО - Blinder), б/н 45, заводской № 1052043, серийный № 05-04, снятый на стоянке ИВАТУ, Иркутск, Россия. Самолет летал в 203 ТБАП. Налет с марта 1963 г. всего 93 часа и в апреле 1966 г. был передан на учебный аэродром в Иркутское ВАТУ. Фотообзор особо ценен фотографиями открытого бомболюка и выпущенной механизации крыла.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор разведывательного БПЛА Туполев Ту-141 Стриж на транспортно-пусковой установке ТПУ-141 из экспозиции Музея Боевой Славы, Ярославль, Россия.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-124А (НАТО - "Cookpot"), СССР-64452, заводской № 5351708, серийный № 17-08, установленного в парке города Кимры на берегу Волги, Тверская область, Россия. Ту-124K2-22 - полугрузовая, конвертируемая модификация, предназначенная для перевозки грузов и 22 пассажиров. Был построен заводе №135 в Харькове в 1965 году и передан в ВВС ГДР (DM-SDB ), где эксплуатировался до августа 1975 года. Затем был возвращен в СССР, в МАП ЛИИ им Громова (г. Жуковский). Получил регистрационный номер СССР-64452. Имел цветовую схему Аэрофлота. Списан 27 июня 1983 года. В 1984 году установлен как авиапамятник в г. Кимры

Сегодня Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор летающей лаборатории для подготовки космонавтов в условиях кратковременного воздействия невесомости Туполев Ту-104АК б/н 46, заводской № 8350705, серийный № 07-05, из Центрального музея ВВС, Монино, Россия. Салон на 70 пассажиров. В 1967 году переделан в Ту-104АК. Получил бортовой - 46-красный, вместо CCCP-42390. Передан в МО в в/ч 21215. Последний полет совершил 16.1.79 в Монино. Всего по программе испытательных полетов было совершенно 2313 полета с нулевой силой тяжести.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из 4 пассажирских самолетов Туполев Ту-154 (НАТО - Careless), снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из трех Ту-134, снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор самолета специального назначения (авиационного наблюдения) Туполев Ту-214ОН RF-64519, заводской № 42709019, серийный № 519, снятый на авиасалоне МАКС-2013, Жуковский, Россия. Первый полет совершил 1 июня 2011 г. Особое внимание в фотообзоре уделено фотоаппаратуре и салону.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор салона и кабины сверхзвукового пассажирского самолета Туполев Ту-144Д (НАТО - "Charger"), СССР-77115, c/n 09-1, авиасалон МАКС-2013, Жуковский, Россия.

Сергей "taiga" Синицын представляет фотообзор кабины пассажирского самолета Туполев Ту-154Б-1 (НАТО - "Careless"), авиакомпании Пермские Авиалинии, RA-85287, заводской № 78A287, серийный № 0287, Авиамузей, Пермь, Россия. Самолет выпущен в 1978 г. До 25/5/2001 принадлежал авиакомпании Нижегородские Авиалинии, после чего был в собственности КавМинВоды Авиа. С 7/5/2003 г. летал в авиакомпании Пермские Авиалинии. С 15/08/2007 находился на хранении в аэропорту Перми и в 2013 г. был порезан на металлолом, а кабина самолета была передана в музей. Носил надпись "Official Olympic Carrier".