гражданская авиация Аэрофлот

Так уж получилось, что появилась необходимость построить Амоделовский Ми-10к. Честно говоря, авиация это не самая моя сильная сторона. Да и авиацией я переболел в свое время. Однако болезнь оказалась с рецидивами.

Сегодня Михаил "сбитый_летчик" Близнюк представляет интересный фотообзор пассажирского самолёта Ильюшин Ил-12 (НАТО - "Coach"), СССР-73975 из экспозиции Авиатехнического музея, Луганск, Украина. Думаю, фотообзор будет полезным в свете выхода модели от Amodel в масштабе 1/144.

Здравствуйте, коллеги! ......в «ДЕСЯТОЧКУ»!!! Именно так я хочу охарактеризовать очередное изделие известной фирмы Амодел. С первого взгляда даже и не скажешь, что  это ЛНД. После начала сборки это впечатление только усилилось. Сборка практически не вызвала особых проблем  обычно присущих моделям изготовленным по этой    технологии. Шпаклевки потребовалось не больше, чем при сборке моделей от наших ранних «фаворитов», известных на весь мир.

 Общеизвестно, что Ан-72 как таковой состоялся в двух поколениях, разница между которыми столь значительна, что впору рассматривать их как два самостоятельных  типа. При этом, пожалуй, немного найдется самолетов, которым довелось претерпеть такое количество метаморфоз и перерождений, как первому летному экземпляру Ан-72 (заводской № 004). Прототип был в полтора раза меньше, чем нынешние машины, и потому зачастую его называют попросту «коротким».

 Сказал бы кто мне в конце прошлого года, что сделаю я модель ГРАЖДАНСКОГО НЕМАСШТАБНОГО РЕАКТИВА ИЗ РАЗРЯДА “SILLY WEEK” В ЧЁТКО УСТАНОВЛЕННЫЕ СРОКИ, я бы, разумеется, ответил « Да ну на!». Но ещё мистер Бонд, озвучивая народную мудрость, говорил им, чтобы не зарекались  и судьба выдала мне очередную гримасу.

Уважаемые коллеги! Кто-то наверняка уже видел эту модель на других сайтах, но тем не менее, мне хотелось бы послушать критику вашего уважаемого сообщества. Как-никак, первый полноценный "блин" в 1/72 (школьные эксперименты, не дожившие до наших дней, можно не считать). Хотелось бы верить, что не таким уж "комом". Первоначально информация о данной модели была выложена на форуме, но потом поступило предложение оформить эту работу в виде статьи, что я и сделал.

Сегодня Андрей "Uliti" Горох представляет фотоподборку интересных валков на тему транспортного самолета Антонов Ан-12 (НАТО - "Cub"), снятых в разное время на различных аэродромах. Один из них Ан-12БК RA-11364, заводской 00347601, серийный 76-01. Второй Ан-12БК RA-12193, заводской 9346805, серийный 68-05.

Олег Галактионов представляет фотообзор сверхзвукового пассажирского самолета Туполев Ту-144Д (НАТО - "Charger"), СССР-77115, c/n 09-1, снятый на авиасалоне МАКС-2009.

Еще не появился в продаже давно ожидаемый Ан-30,а А-моделл выдал на гора очередную новинку из семейства Антоновых, как и ходили слухи, ей оказался первый транспортник ВТА Ан-8. Машина весьма неординарна, своеобразна, и на мой взгляд удачна во всех отношениях для КБ Антонова.К сожелению очень мало было информации в литературе ,но кто увлечен транспортниками это будет хороший подарок в семействе Ан-8.

Глеб Ильяков представляет небольшой фотообзор среднемагистрального пассажирского самолета Яковлев Як-42 (НАТО - "Clobber"), регистрационный номер CCCР-42304, серийный номер 01-02, заводской 11820201, второй Як-42, выпущенный САЗ (Саратовским Авиационным Заводом). Участник авиасалона в Ле-Бурже-1979, выставлен на ВВЦ (Всероссийском Выставочном Центре), Москва.

 Новинка от чешской фирмы HPH.