Анонс Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-5Ф

я не думаю, а констатирую - длина фюзеляжа у Ла-5 и Ла-5Ф одинаковая, но не дотягивает до масштабной по чертежам в чем собственно и был вопрос, но ответа внятного я на него похоже тут не получу.
чему верить - чертежам с общей длиной "8,67м"=120,4мм (фюзеляж 95,6мм), или модели (фюзеляж 93,5-6мм). к слову "обсуждения общей геометрии" - у Ла-5 капот короче на 1мм, чем у Ла-5Ф, при этом задняя стяжная лента не смещена.

jetac
КМК ответ вас не очень и интересует.


http://scalemodels.club/modules/forum/viewtopic.php?t=25121&postdays=0&postorder=asc& start=140

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=2645&postdays=0&postorder=asc&&st art=180

да, вот именно поэтому я тут пишу... спасибо!

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

в общем то опять ничего нового. это я знал, что Брадак настаивал на своей правоте, Муса - на своей... и вывод?) чертежи от Paul S (вроде как с учетом каких то ошибок) повторяют Брадака, значит все таки чертежам?

jetac
Тут уж каждый сам решает. Чертежей по заводской теории вроде бы нет.

jetac все этапы разработки Ла-5 как раз описаны в той ветке что вы упомянули. Столько лет прошло уже, не удивительно что все стерлось из памяти. На Ла-5Ф, по фюзеляжу убирался гаргрот и поднимался борт под новый фонарь, а также была исправлена ошибка с расположением крыла. Других изменений не было. Крыло дорабатывалось только в деталировке.

спасибо, об этом написано на Вашем сайте, читал. я собственно чего зашел с Ла-5Ф - наслышанный, что он "точнее чертежей", хотел его взять за образец для запила Ла-7 Эдуарда, но оказывается все не так просто

jetac ну так сделайте лучше. Просто покажите мизинцем левой ноги на того, кто запрещает. Вопрос будет решен мгновенно.

большое спасибо за разрешение! :smile:

поправлюсь/каюсь) - взял неправильно длину для чертежа. помог Paul_S со своим чертежом с размером - 8762мм (12,04 в масштабе) от кончика храповика до конца руля (а я мерил без втулки-храповика). с общей длиной теперь все ок. но секция капота по чертежу смещена назад из-за удлиненного лобового обтекателя. он длиннее на ширину стяжки, а капоту дальше - столько же не хватает, задняя стяжка тоже смещена назад, со створкой (на ту же ширину). ну если конечно Брадач прав -

С Днем Великой Победы!

Здесь Вы найдете самые точные (возможно?) рисунки:
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/board/index.php?topic=2333.0

Они были созданы через 12 лет после моих рисунков, так должно быть лучше!
Для этого было достаточно времени. И больше информации, чем у меня было.

С уважением
Michal Bradáč

Михаил Брадач