Галерея : БТТ и военная техника

Уважаемые Коллеги, Хочу показать Вам еще одну свою работу - модель тяжелого танка ИС-2 от фирмы Звезда в масштабе 1/35.

С моделями бронетехники и просто наземной военной техники я не особо дружу, поэтому сборка модели изначально была задумана как "изкоробочная"

Люблю данный танк - для меня он - символ эпохи становления Советской школы танкостроения.

Что заставило меня взяться за эту "игрушку", как говорят в народе? Ведь притчей во языцех стали угловатость - топорность - утяжинность и протчая и протчая, присущие девайсам от этой фирмы. А в то же время - это единственный производитель, взявшийся за сей весьма известный (и не в узких кругах) БТРчик (притом выпускает аж 3 его модификации). По мне так - он мог бы стать не менее культовым, чем легендарный Т-54(55), модель которого производят сегодна многие.Ведь поставлялся он наряду с этими танками во многие страны - в то время друзья Великого и Могучего. Да и Советская Армия повоевала на оном (Венгрия и Чехословакия, а также начальный этап афганской кампании). Про Азии-Африки умолчим - там этот неприхотливый броневичок прописался в свое время прочно.

Уважаемые коллеги,  xочу показать Вам свою работу - модель тяжелого танка КВ-1 обр. 1940 г. с дополнительной бронезащитой от фирмы Tamiya в масштабе 1/35.

Тяжелый бронеавтомобиль SdKfz 234 был разработан как замена предыдущей модели SdKfz 231 и хотя внешне был похож на своего "предка", имел существенные конструктивные отличия. Главным отличием было использование вместо опорной рамы самонесущего корпуса.

Модель была предоставлена мне - магазином mc-corp.at, для участия в сетевом конкурсе: "Гусеницы в 48 масштабе периода ВоВ". Постройка планировалась из коробочная с маленьким доработками. Забегая вперёд скажу что на конкурс я опоздал на целых два дня.

Персонально от себя продолжаю линейку прославленного «Шермана» от не менее известного Дрэгона. На этот раз перед Вами – т.н. артиллерийский М4А3 (машина огневой поддержки со 105-мм гаубицей М4).

Эту модель я взял у своего друга. Он купил ее, как только она появилась в продаже. Стал собирать, но быстро « потух». И лежало оно до 2007 г., когда я увидел и попросил отдать мне. Модель была сделана на половину, но из коробки. Почему он не завершил не знаю.

"Опыт-вещь довольно интересная. Он приходит со временем, и никогда уже не уходит"(с). При первой сборке Газ-66 опыта у меня было маловато.Ко второй попытке,я подошёл более серьёзно и рационально.Итак встречайте новенький Газ-66Б.