Ñàìîäåë 1/12 Daimler Reitwagen 1885

Äëÿ íà÷àëà - íåìíîãî èñòîðèè. Daimler Reitwagen, ïîñòðîåííûé â åäèíñòâåííîì ýêçåìïëÿðå â 1885 ãîäó, ñòàë ïåðâûì â ìèðå îôèöèàëüíî çàïàòåíòîâàííûì ìåõàíè÷åñêèì äâóõêîëåñíûì òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ñ äâèãàòåëåì âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, òî áèøü ìîòîöèêëîì. Îí áûë îñíàùåí áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 264 ñì3, ìîùíîñòüþ 0,5 ë.ñ. Ïðîñòåéøèé êàðáþðàòîð èñïàðèòåëüíîãî òèïà îäíîâðåìåííî ñëóæèë è áåíçîáàêîì, çàïàñ òîïëèâà ñîñòàâëÿë 2 ë. Ïðèâîä îò ìîòîðà îñóùåñòâëÿëñÿ ðåìíåì, ïðè÷åì ïðåäóñìàòðèâàëèñü 2 ïàðû øêèâîâ äëÿ èçìåíåíèÿ ïåðåäàòî÷íîãî ÷èñëà. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü - 12 êì/÷. 10 íîÿáðÿ 1885 ãîäà Âèëüãåëüì Ìàéáàõ ñîâåðøèë ïåðâóþ â ìèðå ïîåçäêó íà ìîòîöèêëå.

Ýòó ìîäåëü ñòàðàëñÿ ïðèáëèçèòü ê ïðîòîòèïó íå òîëüêî â ïëàíå êîïèéíîñòè, íî è ïî èñïîëüçóåìûì ìàòåðèàëàì. Òî åñòü, ëàòóííûå äåòàëè èçãîòîâëåíû èìåííî èç ëàòóíè è îòïîëèðîâàíû, âñå äåðåâî – íàñòîÿùåå, ïðè÷åì î÷åíü ñòàðîå (âïîëíå âîçìîæíî, ðîâåñíèê ïðîòîòèïà). Êîíå÷íî, íå îáîøëîñü áåç îòñòóïëåíèé, îñîáåííî ïî ÷àñòè äâèãàòåëÿ è êîå-êàêîé ìåëî÷åâêè. Êñòàòè, îðèãèíàë ïîãèá ïðè ïîæàðå â ìàñòåðñêîé Äàéìëåðà â 1903 ãîäó, íî ê 100-ëåòíåìó þáèëåþ åãî ñîçäàíèÿ áûëî èçãîòîâëåíî 10 ðåïëèê ýòîé ìàøèíû. È âîò â ýòîì ãëàâíûé ïîäâîõ ïî ìàò÷àñòè: ýòè ðåïëèêè íåñêîëüêî îòëè÷àþòñÿ äðóã îò äðóãà, ïîýòîìó ìîäåëü ïîëó÷èëàñü, ìîæíî ñêàçàòü, "ïî ìîòèâàì ðåïëèê".




Íà ïðîöåññå ñîçäàíèÿ îñîáî îñòàíàâëèâàòüñÿ íå áóäó, ïîñêîëüêó âñå äîñòàòî÷íî ïîäðîáíî îïèñàíî â ñîîòâåòñòâóþùåé òåìå ôîðóìà. Îòìå÷ó ëèøü, ÷òî ýòî ìîÿ ïåðâàÿ ìîäåëü èç äåðåâà è ìåòàëëà, è ýòî ìîÿ ëó÷øàÿ ðàáîòà íà ñåãîäíÿøíèé äåíü. Îò ïðîöåññà ïîëó÷èë îãðîìíîå óäîâîëüñòâèå è ïðèîáðåë íàâûêè ðàáîòû ñ íîâûìè äëÿ ñåáÿ ìàòåðèàëàìè. Èç èíòåðåñà ïðîèçâåë ïîäñ÷åò. Îêàçàëîñü, ÷òî âñåãî, âêëþ÷àÿ çàêëåïêè - 405 äåòàëåé. Íà âñþ ïîñòðîéêó óøëî ïîëòîðà ìåñÿöà.