Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Звезда 1/144 Ил-86 - Борт 86110

_NW_BEST_ARTICLES

AWM 1/72 Bombardier CRJ-200ER

Platz 1/144 N1K2-J Shiden Kai - зелёный крепыш

Zvezda 1/144 Airbus A-350-900 SAS

Dragon 1/144 Sh-60F Oceanhawk HS-14 Chargers

Звезда 1/144 Ил-86 Kras Air

Рад представить на Ваш суд свою модель Ил-86. Увидев однажды собранную модель, загорелся сделать себе такую же. И вот, в декабре 2008 года, она оказалась у меня в руках.

Модель я купил в Вологде, в декабре 2008 года. И, собственно по приезду из командировки домой, сразу начал ее собирать. Закончил в июне 2010. На сборку ушло полтора года . Естественно, были большие перерывы (в месяцы), нежелание ею заниматься и творческие кризисы.

Первое, что я решил переделать - это двигатели.Для начала надо было удлинить пилоны на внешних двигателях на 3 мм каждый. Отпилил пилоны, нарисовал чертежик в автокаде, и по нему удлинил старые до правильного размера. Затем пошли ВНА и первая ступень компрессора. Она сделана из алюминия (кока кола нам поможет), ВНА - тоненькие кусочки литников собранные в "звездочку". Все это, порядком, вымотало нервы, поэтому, даже если буду строить следующий, то куплю ВНА от ПасМоделс, и сберегу нервы. Опять же, пилоны удлинять тоже нет смысла, как видим, разница что с длинными, что с короткими - незаметна. Следующий шаг - гребни сверху крыла. У модели - они в корне неправильные, как большой, так и маленький. Ну не беда, опять к чертежной доске, нарисовал правильные, приклеил. Долго мучился, отламывал часто (чертежи как гребней так и пилонов есть на сайте моделей гражданской авиации).

Затем по мелочи - оклеил фольгой амортизаторы на стойках шасси, фары, антенны, БАНО, стекатели статического электричества, воздухозаборники системы кондиционирования (или как там они точно называются, в корне крыла), сопло ВСУ, "ребрышки" на носовом обтекателе, и прочая мелочевка.

Покраска -самый, наверное, ненормальный этап. Белый - краска Звезда Супер. Плохая краска, по определению, но другой не было. Серый (как раз появилась другая, как назло) смесь белого мотипа (№202) и черного мотипа, стравливал из баллона и смешивал, пока не достиг нужного цвета. Перед покраской модель загрунтовал, но, не смотря на это, в паре мест, серая красочка все равно слезла, кое где, вместе с Тамиевским скотчем. Аналогично, содралась, кое где, ПОС крыла, (красил АКАНом алюминиевым). В итоге, все это пришлось подкрашивать.

Это жутко выбивает из колеи и начинает раздражать, но, вроде все получилось незаметно. После покраски задул все футурой (понравилось с ней работать). Затем следующий этап - декали. Брал у PasDecals.

Ну что тут сказать - в принципе - неплохие, но с косяками. Поверх - опять пара слоев футуры с промежуточным шлифованием и убиранием толщины декали (все равно подложка толстая), и вуаля - модель готова.

На этом хочу завершить свою кратенькую статью (краткость - сестра таланта ;-) ), и дать насладиться вам просмотром красивых фотографий:

Далее, на форуме, выложу больше фото, лучшего качества и разрешения. ;-)

Просмотров: 9112
Опубликовано: 12.6.10 01:01

» Автор
ikanashev
Опыт:	298
Репутация:	+11/–5

Конверсия Звезда/ВЭ 1/144 изделие 350 - Ил с огоньком

Звезда 1/144 Ил-86 + PAS-Decals

Звезда 1/144 Ил-86 СССР-86087

Звезда 1/144 Ил-86

Звезда 1/144 Сухой SSJ-100

Звезда 1/144 Ил-76МД

fagot 12.06.2010 - 17:03

Уважаю Ваше мнение,но
"Я внутренности движков сделал не хуже фототравления" - с этим утверждением не согласен

omega 12.06.2010 - 18:48

Уважаю Ваше мнение,но
"Я внутренности движков сделал не хуже фототравления" - с этим утверждением не согласен
Вы меня извините, коллега, но Ваши действия похожи на несанкционированную рекламу... :sad:

BigSeXy 12.06.2010 - 18:49

dantist 13.06.2010 - 11:28

Не хочется критики-красивая модель,красивый прототип и классные фото![/quote]

ikanashev 25.06.2010 - 10:36

Илья, наконец то модель готова! Долго пришлось её ждать ;).
Модель очень понравилась.
При просмотре фотграфий, возникли два вопроса.
ВНА и компрессор должны быть такими тёмными? Если да, то на всех ли машинах поголовно?
Смывка при тонировке не использовалась? Я, когда собрал свой Ил, решил, что ограничусь только прешейдингом и точечными следами эксплуатации. Полномасштабную смывку делать не буду, потому как глубина родной расшивки даёт такую тень, что смывка не нужна. Я правильно предполагаю?
Привет! Цвет ВНА и пр. смотри по фоткам, покране мере я старался его приблизить. Ну и люс яркое солнце, дает такую контрастность что там все кажется черным ). На самом деле цвет не черный.
Смывка и тонировка использовалась, выделены элемент управления (рули. элероны), добавлена грязь от шасси, хгряь в хвосте в районе ВСУ. Посмотри внимательнее фото ;). Рсшивка там и вправду огромная.

Anteraarhenn 07.07.2010 - 20:55

Модель красива, сам начинал ГА именно с нее :smile: Но сделал так что не совсем понравилось... В будущем буду перекрашивать... Подчерпнул для себя много моментов над которыми нужно работать... Если не секрет - белую краску какую использовали?

white_crusader 16.08.2010 - 18:10

Очень красивая модель. На последних фотографиях ( "в полете") смотрится как живой.
Радует то, что вы его не стали пачкать.
У деда друг работал на аэродроме и рассказывал, что гражданские самолеты постоянно начищают до блеска.