Amodel 1/72 Hispano Aviacion HA-1109-K1L

 
История
В 1942 году правительство Испании заключило с Messerschmitt AG лицензию на производство Bf 109G-2 с двигателями, винтами, инструментами и оружием Daimler Benz DB-605A, которые будут поставляться из Германии. На войне это оказалось невозможным, поскольку Германия была неспособна удовлетворить свои собственные потребности, не говоря уже о Испании; В этом случае были доставлены только двадцать пять планеров (без их хвостов) и даже не половина необходимых чертежей. Причина была в том, что Германия не доверяет испанскому правительству.
В 1944-м стало ясно, что моторы Даймлер-Бенц не прибудут никогда. Появилась идея приспособить единственный тип двигателя испанского производства, подходящий для Bf.109, Испано-Сюиза 122-89. Для начала продукцию из Барселоны опробовали на Bf.109 Е-1, предоставленном ВВС. Мотор, оснащенный приводным центробежным нагнетателем, развивал мощность 1300 л.с. и вращал трехлопастный винт с частотой 2600 об/мин. Результаты испытаний признали удовлетворительными и 25 планеров истребителей Bf.109 G-2 наконец обретали силовые установки. На фирме новую модификацию сто девятого обозначили HA-1109-J1L (J1 -испанская модель первая, L - выпуск по лицензии), в войсках - C.4J.


    
О модели напишу только одно-обычные дрова от Амодела,(кто сталкивался меня поймет)-но безальтернативные.
Собрался в принципе неплохо,но шпакля и нождачка пригодились.

    

Красил тамией,смывка АК,финишный лак от Акана.

  
  
     
    

Всем спасибо за внимание.