Звезда 1/72 Ми-8т

 Кабина пилотов и грузовой отсек были собраны и покрашены, остекление тоже было приклеено. Сам фюзеляж был окрашен белой краской из баллона.
 
Остальные детали находились на литниках, литники же лежали в коробке - Ми-8мт.
 
Первое, что было мной сделано, это - ошкуривание старой краски, затем удаление лишних агрегатов, стоек шасси и опоры. Поправил расшивку, загрунтовал, сделал прешейдинг и тут, знающие люди подсказали, что на "т" моя будущая модель не похожа. Указали на внешние различия, которые отличают "мт" от "т". Сам я не особо вникал в мат часть машины, так как был ограничен во времени, (на всё про всё отводилось 3 недели). На тот момент, на столе стоит незаконченный С-160, махина занимает всё пространство стола. Потому за вертолёт всерьёз принялся, как только закончил Transall. 

В общем, сточил горб ВСУ, удлинил капоты и придал круглое сечение выхлопным патрубкам. Ещё из переделок: "убрал" обтекатели с упоров стоек шасси. С остеклением ничего не поделать - оставил как есть. Деки заказывал в фирме "народная декаль". Красил тамией.
В общем, своей работой остался доволен, а главное получил опыт в "восьмёрочном" семействе. 
Повторюсь лишь, что в силу малого срока сдачи и не особо глубокого познания мат части, мог пропустить некоторые моменты и как следствие - допустить ошибки.