Трактир и почтовая станция на дороге из Костромы в Ярославль
Решил показать технологию изготовления, и за одно стимул для более быстрой сборки.
Трактир и почтовая станция на дороге из Костромы в Ярославль. Литография из книги "Voyage pittoresque et archéologique en Russie", Андре Дюран (Andre Durand), год издания 1839. Вторая литография 1867 года. Третья из журнала "Нива".
Находился раньше у Красного Профинтерна, село Рыбницы, старая дорога до Костромы проходила по другому берегу Волги. На рисунке видна Спасская церковь. Ландшафт на картине Дюрана совпадает с сохранивши
мся и вполне узнаваем.
«Костромская почтовая дорога (луговая), — описывали ее в середине прошлого века военные статистики Генерального штаба, — идет от Ярославля по левому берегу р. Волги по ровным и низменным местам и близ с. Борок (Даниловского уезда) [на самом деле - Бор] входит в Костромскую губернию. Всего от Ярославля до границы губернии этим трактом считается 45 верст, в пределах губернии находится одна почтовая станция Тимохинская в 27 верстах от Ярославля, на коей лошадей содержится 20, а поверстная плата по 1,1/2 копейки серебром. Для прохода войск и тяжестей эта дорога весьма удобна». Кстати сказать, тогда же Алексей Сергеевич Некрасов, постоянно искавший, на чем бы сорвать деньгу, пытался использовать выгоду от места расположения своего поместья и даже организовать частный извоз, сообщая в "Ярославских губернских новостях", что "с 1 генваря 1848 года Ярославского уезда в сельце Грешнево на 23 версте от Ярославля выставлены будут от помещика майора Некрасова лошади для вольной
гоньбы, в перемене коих никто из проезжающих из Ярославля прямо в Кострому и обратно не встретит ни малейшего замедления: плата же назначается 8 копеек, полагая на ассигнации, с лошади за версту"...
"Сельцо Грешнево, — вспоминал сам поэт, стоит на (трактовой) низовой ярославско-костромской дороге... барский дом выходит на самую дорогу, и все, что по ней шло и ехало и было ведомо, начиная с почтовых троек и кончая арестантами, закованными в цепи, в сопровождении конвойных, было постоянной пищей нашего детского любопытства".
Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
Чертежи делались 2 года с переменным успехом, год делалась другая модель. Множество раз все перерисовывалось, задолбался неимоверно. Малая часть.
Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Способ сборки по "ленивчику", из бумаги делаем внутренний объем, прорисовываем все окна и двери - при таком способе сруб криво собрать сложновато и ошибиться случайно не получится, на месте пола и примыкания потолка проклейка будет условная и разобрать не составит труда. Бревна это березовые ветки.
Масштаб 1:35
Герасим
Приветствую, Камрад!
Проект шикарный и весьма интересный. Однако есть два вопроса:
1. Чем дерево "мариновать" (старить) будете?
2. Зазоры между брёвен, особенно с торцов, чем конопатить собираетесь?
[quote="Alex2219"]Герасим
1. Чем дерево "мариновать" (старить) будете?
Так-же как и раньше, акварель)))
2. Зазоры между брёвен, особенно с торцов, чем конопатить собираетесь?
Конопатить не собираюсь, xватит резьбы с лиxвой.
Посмотрите мои предыдущие работы, там все видно, знакомые реставраторы развлекаются над своими выдавая иx за оригинал.
В том регионе модно было делать всякие узоры вырезанием в досках отверстий.
Эти "узорчатые доски" вдоль окон, крыш, и пр. На картинках их видно.
Планируете их делать?
В том регионе модно было делать всякие узоры вырезанием в досках отверстий.
Эти "узорчатые доски" вдоль окон, крыш, и пр. На картинках их видно.
Планируете их делать?[/quote]
Будет поволжская резьба, не прорезная. Прорезная получила распространение немного позже. Пример поволжской резьбы.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
