Вот если бы арк таким был из коробки, то не был бы он заготовкой для опиливания.
Из маленьких замечаний. На самолете что стоит в музее Чкалова выхлоп радиатора и отверстие не совпадают по диаметру и находятся не соосно. Фото потом прикреплю.
За отверстиями по середине находятся закрепленные на раме ролики. По ним и бегает трос. А у вас они по обшивке ниш "натянуты".
Про ролики конечно в курсе, но это уже из другой оперы. Дорабатывать можно до бесконечности)). Нужно было вставочку сделать чтоб посередине закрепить, но подумал об этом уже поздно, а посередине клеиться не захотела проволока.
а можно фото этих самых гильзосбросов. Интернет облазил ничего не нашел. Куча ресурсов нынче нашими провайдерами заблокирована. Даже на палитру крыла не заглянешь.
а можно фото этих самых гильзосбросов. Интернет облазил ничего не нашел. Куча ресурсов нынче нашими провайдерами заблокирована. Даже на палитру крыла не заглянешь.
да пожалуйста)) достаточно почитать тему "матчасть и-16" на этом сайте.
на чертеже-обозначены стрелочками.
на фото-стрелочка ведет к трубке ГВ. Трубка выступала из обшивки крыла и напоминала дренажную (если понимаете, о чем речь).
а эта дренажная трубка точно является гильзосбросом?
К великому сожалению не обладаю таким количеством свободного времени чтобы и собирать модели и искать и читать матчасть.
Кстати а гильзосброс от верхних пулемётов куда выходит?
а эта дренажная трубка точно является гильзосбросом?
К великому сожалению не обладаю таким количеством свободного времени чтобы и собирать модели и искать и читать матчасть.
Кстати а гильзосброс от верхних пулемётов куда выходит?
точно, присоединилась вот сюда, а модель понравилась.
"На фото-стрелочка ведет к трубке ГВ. Трубка выступала из обшивки крыла и напоминала дренажную (если понимаете, о чем речь)".
Повторил лишь ваши слова. Что за свойство русского человека сомневаться публично в знаниях оппонента? Да, я мат часть не знаю досконально, но слово дренаж знаю, оно в основном относиться к жидкости, имеет значение отводить эту самую жидкость.Кстати не только по трубкам а по специально отведённому пути или приспособлению, сооружению. Кстати если представить что гильзы во время стрельбы идут потоком, а слово поток применимо и к жидкости, то слово дренаж для отвода отстреляных гильз от пулемёта не такое уж и чужеродное и не применимое.
P.S. Спасибо за наводку по гильзосбросу, но вопрос по этому же устройству для верхних пулеметов остался открытым.
Вот если бы арк таким был из коробки, то не был бы он заготовкой для опиливания.
Из маленьких замечаний. На самолете что стоит в музее Чкалова выхлоп радиатора и отверстие не совпадают по диаметру и находятся не соосно. Фото потом прикреплю.
За отверстиями по середине находятся закрепленные на раме ролики. По ним и бегает трос. А у вас они по обшивке ниш "натянуты".
в Чкалова тип 5 - у тип 10 всё то же самое?
по теме - модель понравилась. но можно было запачкать побольше - следами потеков бензина перед кабиной, грязью на щитки и сколами на винте. самолет после захвата не перекрашивался, только ОЗ перекрасили. и у прототипа гораздо четче отличие окраски низа - от верха, то ли зеленый светловат на модели, то ли снизу краска темная. а диски колес нужно было красить зеленым, или черным.
И да и нет. Масло радиатор остался на месте. Ему даже сделали отдельное входное отверстие в передней части капота. У первых 10-ок низ был как у пятерок (зачем там лыжи?). Многие из них попали в Испанию. Потом перешли на производство самолетов с возможность установки убирающихся лыжных шасси. И появились так называемые выколотки. Потом стали делать 10-ки с м-62 и назвали это тип 18, а ему нужен (двигателю) большего размера масло радиатор, который перестал влезать в обводы капота. и появился обтекатель выступающий по середине средней части капота, и большой вырез U образный в который выходил выхлоп.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
