Hasegawa 1/72 Junkers Ju88G-6 FuG 24...(#11686) - обсуждение

Репутация: +326/-36

http://scalemodels.ru/articles/11686.html
Мало того что красиво, да еще сколько труда вложено!
Маски вообще жесть! В общем + !

Репутация: +342 · Ср Дек 27, 2017 10:13 am

Отличная работа и не менее шикарная статья!

Репутация: +982/-1

Очень серьезная работа. Доработки впечатляют. Мои поздравления с завершением интересного проекта!

Репутация: +415/-8

Мастеру мои глубочайшие почёт и уважение.
Зы: сквозные отверстия в тонком пластие зенкуйте сверлом более крупного диаметра. Для ликвидации фаски/шелухи. Наждачка с этим справляется похуже.

Репутация: +44

Очень сильная работа. Работа с мелочевкой впечатляет...

Репутация: +342

Всем привет.
Спасибо за отзывы.
Эйероплан, чтобы понять технологичность, на примере какого элемента предлагаете так поступать?

Репутация: +1763/-21 · Ср Дек 27, 2017 11:49 am

Очень хорошо сделано. Очень хорошо окрашено. Очень хорошо отснято.
Статья - вообще образец для подражания по информативности и лаконичности.
Браво, мои поздравления и плюсы во все места Wink

С уважением - Олег.

Репутация: +727/-8 · Ср Дек 27, 2017 11:56 am

Отличный результат на выходе.
Очень понравилась статья: без "воды", информативно, да и вообще, статьи класса "модель-обзор модели в одном флаконе" очень полезны.
+

Репутация: +19/-1 · Ср Дек 27, 2017 2:00 pm

Прекрасная модель, у самого в планах. А почему клеп не прокатан? В чертежах кагеро есть,правда, на А4 , но почти подходит. Да и колеса надо бы нагруженными чуток сделать. А так шикарно.)

Репутация: +391 · Ср Дек 27, 2017 2:01 pm

Антон, работа аккуратная и красивая до мелочей!
Статья очень полезная и фотографии радуют глаз!
Давно вас не было.

Репутация: +19/-1

А будет вторая часть?)

"Junkers 88. Конец первой части."

Репутация: +856/-30 · Ср Дек 27, 2017 2:17 pm

Спасибо за вдохновение.

Репутация: +342 · Ср Дек 27, 2017 4:50 pm

omega, Zaets54, большое спасибо за оценку.
Очень хотелось сделать комплексный материал, который давал бы именно информацию, как визуальную, так и практическую.

hans1, большое спасибо. Не думал, что молчание может быть заметно.

AC, спасибо за отзыв.

Basily, ну как бы уже говорил Вам свою позицию по клепу. Она не изменилась.
И колеса туда же.
Т.е. "Я - художник. Я так вижу". Т.е. не вижу клеп и спущенне колеса обязательным атрибутом моделизма.
Если есть "первая", то почему бы не быть второй, четвертой, шестой?
Я писал, что будет семейство.
Ответа на вопрос "когда?" на данный момент нет, т.к. в краткосрочных планах 88 нет.
Но коробки лежат, к сборке все подготовлено. Осталось завершить текущие.

Репутация: +26/-1

Присоединяюсь, к выше сказанному!!!
Мои поздравления с завершением такой отличной работы!!!

Репутация: +415/-8

Comanche писал(а):

Всем привет.
Спасибо за отзывы.
Эйероплан, чтобы понять технологичность, на примере какого элемента предлагаете так поступать?

Я обратил внимание на отверстия в двузвенниках. Сам сталкивался с подобным. Оно обычно уже после окраски на макро вылезает.
Решил поделиться грузом знаний.) Один два оборота без нажатия на сверло.

Репутация: +542/-1

Просто эталонный Юнкерс!Статья под стать модели. Респект и заслуженный плюсище.

Репутация: +487/-1 · Ср Дек 27, 2017 7:31 pm

Великолепная модель!!! Очень впечатлила работа с мелочевкой, круто!
У самого в планах построить G-6 Schönert, так что есть на что равняться.

Репутация: +664/-2 · Ср Дек 27, 2017 8:41 pm

Эйероплан писал(а):

Один два оборота без нажатия на сверло.

А лучше круглым бором с мелкой насечкой.

Репутация: +61/-1

Отличная, просто дотошная до подробностей конструкции работа

Репутация: +435/-2 · Ср Дек 27, 2017 10:32 pm

Одни эмоции, а не модель!
Очень все здорово, работа по кабинету, нишам шасси, стойкам шасси - респектище!!! Очень долго все это рассматривал.
Статья - образец для подражания.
Плюсанул во все места.
Как ни странно, ища за что зацепится ( Rolling Eyes

), нашел только 2 момента:

Basily писал(а):

А почему клеп не прокатан? ...Да и колеса надо бы нагруженными чуток сделать.

И к удивлению обнаружил, что это уже написано, да и ответ уже дан:)

Удачи в дальнейших работах!