http://scalemodels.ru/articles/11686.html
Мало того что красиво, да еще сколько труда вложено!
Маски вообще жесть! В общем + !

Отличная работа и не менее шикарная статья!

Очень серьезная работа. Доработки впечатляют. Мои поздравления с завершением интересного проекта!

Мастеру мои глубочайшие почёт и уважение.
Зы: сквозные отверстия в тонком пластие зенкуйте сверлом более крупного диаметра. Для ликвидации фаски/шелухи. Наждачка с этим справляется похуже.

Очень сильная работа. Работа с мелочевкой впечатляет...

Всем привет.
Спасибо за отзывы.
Эйероплан, чтобы понять технологичность, на примере какого элемента предлагаете так поступать?

Очень хорошо сделано. Очень хорошо окрашено. Очень хорошо отснято.
Статья - вообще образец для подражания по информативности и лаконичности.
Браво, мои поздравления и плюсы во все места :wink:
С уважением - Олег.

Отличный результат на выходе.
Очень понравилась статья: без "воды", информативно, да и вообще, статьи класса "модель-обзор модели в одном флаконе" очень полезны.
+

Прекрасная модель, у самого в планах. А почему клеп не прокатан? В чертежах кагеро есть,правда, на А4 , но почти подходит. Да и колеса надо бы нагруженными чуток сделать. А так шикарно.)

Антон, работа аккуратная и красивая до мелочей!
Статья очень полезная и фотографии радуют глаз!
Давно вас не было.

А будет вторая часть?)

"Junkers 88. Конец первой части."

Спасибо за вдохновение.

omega, Zaets54, большое спасибо за оценку.
Очень хотелось сделать комплексный материал, который давал бы именно информацию, как визуальную, так и практическую.

hans1, большое спасибо. Не думал, что молчание может быть заметно.

AC, спасибо за отзыв.

Basily, ну как бы уже говорил Вам свою позицию по клепу. Она не изменилась.
И колеса туда же.
Т.е. "Я - художник. Я так вижу". Т.е. не вижу клеп и спущенне колеса обязательным атрибутом моделизма.
Если есть "первая", то почему бы не быть второй, четвертой, шестой?
Я писал, что будет семейство.
Ответа на вопрос "когда?" на данный момент нет, т.к. в краткосрочных планах 88 нет.
Но коробки лежат, к сборке все подготовлено. Осталось завершить текущие.

Присоединяюсь, к выше сказанному!!!
Мои поздравления с завершением такой отличной работы!!!

Я обратил внимание на отверстия в двузвенниках. Сам сталкивался с подобным. Оно обычно уже после окраски на макро вылезает.
Решил поделиться грузом знаний.) Один два оборота без нажатия на сверло.

Просто эталонный Юнкерс!Статья под стать модели. Респект и заслуженный плюсище.

Великолепная модель!!! Очень впечатлила работа с мелочевкой, круто!
У самого в планах построить G-6 Schönert, так что есть на что равняться.

А лучше круглым бором с мелкой насечкой.

Отличная, просто дотошная до подробностей конструкции работа

Одни эмоции, а не модель!
Очень все здорово, работа по кабинету, нишам шасси, стойкам шасси - респектище!!! Очень долго все это рассматривал.
Статья - образец для подражания.
Плюсанул во все места.
Как ни странно, ища за что зацепится ( :roll: ), нашел только 2 момента:


:mrgreen:

И к удивлению обнаружил, что это уже написано, да и ответ уже дан:)

Удачи в дальнейших работах!