Наши проекты:
3D печать и услуги :
Wiki :
Сувениры :
Walkarounds :
ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...
Был еще такой анекдот: Ленин, соратникам сказал, что идет к жене,
жене сказал, что идет к соратникам, а сам на чердак... и учиться, учиться еще раз учиться!!! )))
ICM 1/72 УТИ-4 - Вынужденная конверсия боевого Ишака
Красивая модель. Недостатки, подмеченные коллегой pirovskikh ее не портят.
Ну а "учиться, учиться, учиться" в контексте статьи, это именно из речи И.В.Сталина на VIII съезде ВЛКСМ 16 мая 1928 г.
Re: ICM 1/72 УТИ-4 - Вынужденная конверсия боевого Ишака
Uliki писал(а):
Красивая модель. Недостатки, подмеченные коллегой pirovskikh ее не портят.
Ну а "учиться, учиться, учиться" в контексте статьи, это именно из речи И.В.Сталина на VIII съезде ВЛКСМ 16 мая 1928 г.
Лозунг эпохи развития советской авиации, не принадледит Сталину. )))
Из уст Сталина, это была всего лишь... Конверсия, чужих слов в свои..
"Известные слова Ленина «учиться, учиться и учиться» были написаны им в работе «Попятное направление русской социал-демократии», написанной в конце 1899 и опубликованной в 1924 году в журнале «Пролетарская революция» № 8-9"
Re: ICM 1/72 УТИ-4 - Вынужденная конверсия боевого Ишака
Pavel_P писал(а):
Интересная работа и эмоциональная статья.
А чего в ней кроме эмоций-то? Ленина со сталиным перепутал.... (а не всё ли равно?)... за 13 лет мелкобританию на сто с лишним обогнал... Название за уши притянул - а чем она "вынужденная" - тайны так и не раскрыл.... буратино ...а моделька вполне себе неплохая!
Коллеги! Благодарю за внимание к модели и отзывы на статью! Александр вообще ее под микроскопом препарировал за что ему заслуженный плюс. Хотя "окна для освещения приборов" не разглядел. Это скорее всего не "окна" поручни для удобства посадки в кабину. Они есть на модели, но получились чуть меньше чем предполагалось. Просто "кожаную" окантовку выреза кабин я делал в последнюю очередь и она немного залезла на прорези чуть уменьшив их на просвет, как и сами вырезы кабин. Подножку ..... просто не усмотрел. За долгое время "вылеживания долгостроя" глаз замылился. Приспособление для слепых полетов специально не делал, так как не совсем представлял его конструкцию.
Как говорил один кино герой:-"Если бы вырос сад, то я сказал бы сад. Но выросло дерево"
Коллега i_am_enemy учился в школе примерно в одно время со мной, и действительно тогда под словами "учиться.... " стаяла подпись В. И. Ленин, но вот когда в школе учился мой отец 41-го года рождения, под этими словами, висевшими над школьной доской стояла подпись И. В. Сталин. И вот на это несоответствие он обратил мое внимание еще в начале 80-х, заодно показав любительскую фотографию московского мавзолея со словами ЛЕНИН СТАЛИН. Так о чем я.... "история учит тому что она ни чему не учит" сказал какой-то мудрый человек. Поэтому специально для коллеги Ltl не путал я ни чего, а именно как правильно отметил коллега Uliki "Ну а "учиться, учиться, учиться" в контексте статьи, это именно из речи И.В.Сталина на VIII съезде ВЛКСМ 16 мая 1928 г." употребил эти слова, как точку начала отчета эпохи индустриализации СССР. Именно те самые 13 лет, позволившие нам потом выстоять. Почему "вынужденная" конверсия? Коллега Ltl! Опять специально для Вас Так когда я начинал делать модель- конверсия была вынужденная, поскольку А-модель свой УТИ-4 еще не выпустила. И специально для "наглофилов", ой простите "англолюбов", не перегнали мы их за 13 лет.... просто быстро бежали догоняя.
Друзья! Еще раз Благодарю по положительные оценки модели!!
Хотя "окна для освещения приборов" не разглядел. Это скорее всего не "окна" поручни для удобства посадки в кабину. Они есть на модели, но получились чуть меньше чем предполагалось.
Я не усмотрел! Они есть, но ракурсы фото спрятали их или за переплетом козырьков или за кожаной отбортовкой. Сотру замечание с Вашего согласия.
Хотя "окна для освещения приборов" не разглядел. Это скорее всего не "окна" поручни для удобства посадки в кабину. Они есть на модели, но получились чуть меньше чем предполагалось.
Я не усмотрел! Они есть, но ракурсы фото спрятали их или за переплетом козырьков или за кожаной отбортовкой. Сотру замечание с Вашего согласия.
Александр! Можно и не стирать. Ракурсы действительно прячущие
Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Кристобаль_Хунта писал(а):
Это ВВС Северного флота, если не ошибаюсь?
Да Роман. Все так и есть. Под фото указывается 2-ой гвардейский истребительный авиаполк ВВС Северного Флота
Хорошая конверсия получилась, Иван - мои поздравления. Как-то в матчасти И-16 совсем не силён, и возник вопрос по створкам шасси - почему они без откидных "ушей"? Просмотрел фото - или с ушами, или вообще без створок. Такой вариант увидел только на финском трофейном музейном... Просветишь?
С уважением - Олег.
Благодарю Олег! На самом деле вариантов исполнения комплектации щитков шасси было множество. И в том числе отсутствовали уши, вот как на этой фотографии
Я не стал их устанавливать из сугубых восприятий. Не нравятся они мне. Насколько исторически оправданно это именно для данного борта? Не знаю. Да и толику исторической неопределённости я уже индивидуальными выхлопными патрубками внёс.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
просто не усмотрел. За долгое время "вылеживания долгостроя" глаз замылился. Приспособление для слепых 
Так когда я начинал делать модель- конверсия была вынужденная, поскольку А-модель свой УТИ-4 еще не выпустила. И специально для "наглофилов", ой простите "англолюбов", не перегнали мы их за 13 лет.... просто быстро бежали догоняя.
