Всем доброго дня!
Очень хочется присоединиться к этому замечательному ГБ с вот такой коробкой:

Косяки этого набора перечислять не хочется, посему буду собирать его тупо из коробки ( ну, правда, ещё используя BIG ED :))

Отправная точка 27.10.2017. На просторах интернета есть даже герои, кто собрал это чудо за 4 дня (четыре дня Карл!).

Я конечно не претендую на такие рекорды ( мне бы собрать его хоть в рамках ГБ), но очень буду стараться сделать это в разумные сроки:)

sgst
Удачи, Сергей!

Привет, Сережа! Нажму-ка я тоже кнопочку "следить и всё такое".


- Ну-ну, обещала Лиса в курятник не лазить)))))

Всем спасибо за поддержку! Придется уж оправдать доверие:).

Только сегодня нашёл время, чтобы выложить результаты выходных. Особо много сделать не получилось. Начал только мучить травленку.


Вот здесь пришлось добавить пластиковые направляющие для придания глубины, а то у Эдика получается какой-то плоский блин:

Да здесь между травленкой вставил прозрачный пластик:

Сел поглядеть. Удачи в работе!

Совсем небольшое продолжение:
1. Набил в конус свинца и замуровал его, предварительно обозначив каналы стволов медными трубками (наверное для лучшего прохождения снарядов :???: ) Только время потратил.

2. Немного нервировали меня колеса.( Нет, не немного, а даже очень).
Протектора нет, четкой границы между диском и шиной тоже нет.

Сначала думал через маски покрашу как есть, но потом решил немного процарапать границы.
В итоге все запорол. Пришлось подвергнуть колеса полному разбору:

Зато теперь красить будет проще :)

Мужик! Сам сломал, сам починил )))
Сереж, а намного Беньши больше Пантеры в руках?

И опять удалось сделать за выходные совсем немного ( как у людей получается собрать всё из коробки и за четыре дня :roll: )
1. Удалось покрасить кабину. В смысле приклеить эдиковские крашенное травло.
По правде сказать, немного меня все эти мелкие детали достали, поэтому под конец всё делал уже кое-как.

Вот как-то так получилось

2. Замуровал её (т.е. вклеил в фюзеляж)

3. Потом занимался расчлененкой. По возможности поотрезал всё для удобства покраски и сборки

4. И по просьбам трудящихся отвечаю на вопрос:

- Пантера чуть короче, но зато белее упитанная :wink:

Что-то опять куча времени уходит на всякую ерунду:
- успел только "накататать" протектор

- и "изменить" форму носовой покрышки

- да немножко порасчленять

И о грустном: сломал тормозной гак :(

Надо что-то делать, но никак не пойму - на ранних F2H он был такой же, как и на F2H-3 ? Как на музейных:

А вот здесь мне кажется, что форма у него более простая (обычная палка с крючком)

Или у меня глюки? Может кто-нибудь подскажет?

Несколько фото

Олег, спасибо, но это всё F2H-3 ( уже с РЛС). И похоже придется ориентироваться на них. Правда форма уж очень сложная :(
И небольшой отчет за выходные:
1. Для начала, как в фильме «Тот самый Мюнхгаузен», "... от 8 до 10 утра у него был запланирован подвиг ..." :mrgreen:
УРА!
Я вживил эдиковское травление. Должен вам сказать, что это был тот ещё гемо...р. Надо было вклеить двигатели, предварительно намотав внутрь маскировочную ленту.
Придется ещё шпаклевать и шлифовать канал воздухозаборников

Но, на мой взгляд, половина дела уже сделана

2. Пока собирал носовую стойку, нечаянно её сломал. Пришлось заменить основной шток на медную трубку.
И, раз уж пошла такая пьянка, с помощью иголок от шприцов сделал её поворотной:

3. И практически закончил основные стойки

:shock: ...ну вы,блин, даёте!©

- Нет, это ещё ерунда, практически "изкоробка".
А вот дальше было самое трудное, хотя ничего не предвещало...
1. Надо было приклеить центроплан к фюзеляжу. Этот процесс сам по себе был достаточно гемор...ным, так ещё и обнаружилась щель размером где-то 0,7 мм.

Об этой проблеме я читал в сети, но надеялся, что я-то смогу все собрать как в инструкции :). Ан нет, пришлось и мне добирать пластиком

2. Крышка тормозного гака была меньше, чет посадочное место. И, опять, пришлось добирать дошираком

Но теперь ( немного доработав) можно её теоретически открывать и закрывать

3. При склеивании половинок фюзеляжа (естественно) была утеряна расшивка. Да ладно расшивка, ещё и все топливные лючки оказались на этом злосчастном месте :(
Методом "процарапанья" всё только ухудшил. Поэтому решил лючки сделать лючками. Просверлил в пластике дырки, а потом уже решил - раз уж дырки есть, пусть будут и топливозаправочные горловины. Можно будет их и открыть, и закрыть потом к такой-то матери :)

Вот такой пока результат нарисовался

:shock:

ну да, это классическая "изкоробка"...:)
Молодца

Юра, я как не стараюсь, всё время выходит "классическая изкоробка". Даже здесь, чесслово, когда первый раз увидел отливки, думал, что совсем ничего не надо будет химичить. Ну может самую малость :)
Наверное это что-то со мной :( - другие спокойно собирают и ,ведь главное, в итоге совершенно нормальный визуальный результат у них получается.
А у меня на сегодняшний момент только две модели реально "изкоробки" на полке лежат (правда пока не втянулся в постройку). Но это совсем другая тема. Не буду о грустном...
А сейчас небольшое продолжение:
1.Опять пришлось идти в магазин за дошираком

2. И опять совершенно напрасно "взялся за чертежи" и обнаружил, что китайцы сделали крепление патронных ящиков не сверху, а придумали свое собственное:

Теперь весь в раздумьях: химичить или и так сойдет? Больше конечно склоняюсь ко второму варианту.
А может быть, у меня "чертежи" не те?

Всем доброго дня и я, в очередной раз, готов представить небольшой отчет о стройке:
1. Раз уж производитель старался и "конструировал" оружейный отсек, придется и мне помучиться и попытаться его обозначить на модели.
Ну не выкидывать же эти замечательные детали :) :

Только все элементы вышеупомянутого отсека (судя по имеющимся у меня фотографиям) надо было сдвинуть ближе к кабине пилота.
После долгих раздумий у меня наметились два варианта исправления :
- укоротить две пушки ( т.е. отрезать нафиг казенную часть ) и все сдвинуть на 0,4 см
- оставить пушки в покое, а прорезать в переборке отверстия и все-равно всё подвинуть на 0,4 см:

На последнем варианте я и остановился.
После примерки решил, что это будет чуть получше чем у китайцев

2. Покрасил и собрал всю эту ерунду.

P.S. Проделывая все эти манипуляции, я ни в коем случае не претендовал на абсолютное сходство с прототипом.
Проще было сделать весь отсек заново. А так как у модели и так полно косяков и собираю я её (как вы помните) из коробки, решил просто, что кашу маслом не испортишь :)

Тем более, в итоге, ничего особо видно не будет

Теперь придется выяснить - сколько и куда пихать груза :???:

Добрый день господа!
И опять я отчитываюсь за проделанную работу.
Удалось только помучить в основном всякую мелочь
1. Створки. Так как эдуард всё-равно не попал в китайскую нишу шасси и мне внутренности китайской створки понравились побольше, решил делать вот такой бутерброд:

2. Здесь кое-что доработал дошираком

3. Пришлифовал "родное" стекло на фару

4. Закрыл дырки.

Хотя, при установке сопел, эти дырки всё-равно особо не видно, но пусть будет ...
5. Провёл весовые испытания. Напихал грузил (предварительно доработав их путем сжатия плоскогубцами :) )

6. И столкнулся с проблемой: створки отсека вооружения никак не закрепляются. Хотел их потом сделать открытыми, но покрасить вместе с моделью. А они (трам там там...) никак не хотят фиксироваться и постоянно отлетают. Читал про жидкость от Модельмастера, но она стоит денег, да и в наличии её ни у кого не видно

Может кто-нибудь посоветует простой способ, как бы временно их закрепить.

sgst
Серёжа, чем клеил "доширак" на стекло?

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:


Можно попробовать Microscale liquitape.

Попробуйте колор-стоп. С уважением.Вадим.