AZmodel 1/72 BF-109G-4 Hans Waldmann(#10705) - обсуждение

Репутация: +982/-1

http://scalemodels.ru/articles/10705.html
Хороший "худой". Однако смущают сильно выступающие пулеметы - капоты двигателя не откроются при их таком положении.

Репутация: +9

Спасибо!
По поводу пулемётов, заранее сделал посадочное место нужное по длине, чтоб немного выглядывали, но при окончательной установке очень туго входили, не хотел раздавить их. Если что не проблема вытащить и немного подрезать.

Репутация: +83/-3 · Пн Фев 06, 2017 12:34 pm

А колеса такие должны? Вообще на G-4 другие стояли

Репутация: +576/-2

my_hobby писал(а):

Спасибо!
По поводу пулемётов, заранее сделал посадочное место нужное по длине, чтоб немного выглядывали, но при окончательной установке очень туго входили, не хотел раздавить их. Если что не проблема вытащить и немного подрезать.

Симпатично покрашен. +

Вот только видно что на прототипе два пятна на борту гораздо темнее чем 02

Репутация: +9 · Пн Фев 06, 2017 2:35 pm

lican666 Колёса правильные, есть ещё одно фото данного борта, где видно вариант шасси.

CTS Спасибо. По поводу полос согласен, но точной информации по поводу цвета не нашлось. Предполагаю что мог быть RLM 70, но гадать на гуще не хотел. Делал согласно других работ в интернете.

Репутация: +0

Вопрос по техничке. Красный треугольничек так и должен залезать на левую створку капота?

Репутация: +1763/-21 · Пн Фев 06, 2017 3:53 pm

Весьма удачно, мои поздравления.
Столь обильные потёки масла из радиатора...сомнительны Confused

Мой совет: перед снятием масок с остекления острием ножа пройтись по периметру переплёта - тогда не будет такой махры Wink

Den2000 писал(а):

Красный треугольничек так и должен залезать на левую створку капота?

Конечно, нет

С уважением - Олег.

Репутация: +9 · Пн Фев 06, 2017 4:03 pm

omega Спасибо, учту. На счёт потёков, немного погорячился, не смог удержатся. За техничку согласен, недоглядел Embarassed

Благо не последняя модель, есть к чему расти, тем более на ДР намечается подарок в 1/32, так сказать набиваю руку.

Репутация: +313/-1 · Пн Фев 06, 2017 8:05 pm

Он что, весь кистью покрашен?

Репутация: +727/-8

Хороший почин, поздравляю.
Показалось, что фонарь не очень хорошо сел.
А так, очень даже неплохо.

Репутация: +9 · Пн Фев 06, 2017 8:22 pm

REDCAT писал(а):

Он что, весь кистью покрашен?

Как кистью? Где?

Репутация: +0

RED CAT, какой кистью, там же написано : "В качествеа aэрографа -Iwata HP-C+".

Репутация: +116 · Пн Фев 06, 2017 11:36 pm

Добротный мессерок.
ЗЫ: Мучает вопрос, а на винте сколы до металла? Разве он не деревянный должен быть?

Репутация: +542/-1 · Пн Фев 06, 2017 11:42 pm

Очень приятная работа! С уважением.Вадим.

Репутация: +1763/-21 · Пн Фев 06, 2017 11:45 pm

adlersieg писал(а):

Мучает вопрос, а на винте сколы до металла?

Тоже мучил Wink

VDM-9, "лопасти из лёгкого сплава" Very Happy

Репутация: +9 · Вт Фев 07, 2017 12:00 am

Винт металлический. Много фото после аварий, винты гнутые. Если не ошибаюсь схожие винты на Fw 190 были деревянные.
Спасибо за отзывы, рад что понравилась работа.

Репутация: +27

Если мне память не отшибает, то металлические винты ставили ещё на модификацию В2 поздние, а уж на Густавы ...

Репутация: +294/-4 · Вт Фев 07, 2017 11:57 pm

Не было B-2 поздних. Были A и B

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

lican666 писал(а):

А колеса такие должны? Вообще на G-4 другие стояли

На G-4 стояли как колеса с литым диском, так и со штампованным

Репутация: +27

Ну, вообще-то, были В-1 и В-2. Вот это и имелось в виду. Как-то так

Репутация: +294/-4 · Ср Фев 08, 2017 12:15 pm

Вообще-то не было. Были A и B.

Не было никаких B-1 и B-2
Только А и B.
Как-то так.
Вот пишешь пишешь для людей профильные ветки. Но всем как обычно похрен.

Идите короче в соответствующую тему и изучайте.