Меня вопрос мучает,а разве вот такие многосложные поверхности не выколотками изготавливали,так тогда они не могут быть одинаковыми,и соответственно в чертежи тогда вкладывать фото бессмысленно,ведь чертеж по одним фото делался(там своя форма)а чертеж к другим фотам прикладывался,ну и так далее.
ЗЫ все имхо коллеги,но то что в голове было по этому поводу.
antiob
просто шариковый припой сейчас стоит каких-то космических денег... , а так бы я затеялся, и , кстати, это не так долго, как кажется... вечер делов... правда такая нудятина...
Сергей, напомни как он на аглицом обзывается. С год назад хотел приобрести, вроде не сильно дорого было.
Меня вопрос мучает,а разве вот такие многосложные поверхности не выколотками изготавливали
Конечно не будут они одинаковыми, контур вполне мог в пределах - 10-15мм гулять, профиль крыла в этот предел не всегда укладывался, а что уж капоты.
fsl писал(а):
ведь чертеж по одним фото делался(там своя форма)а чертеж к другим фотам прикладывался,ну и так далее.
И это вполне могло быть, потому очень хочется посмотреть на фото, геометрия с которого совпала бы с чертежём. Выпуклость между коком и воздухозаборником - почти наверняка от
фото мятого капота монинской пешки, а уплощённая нижняя линия ИМХО появилась при трансформации мотогондолы с кондратьевского чертежа, хотя у Кондратьева положение совка маслорадиатора указано правильнее. Контур кока походу тоже перекочевал из Кондратьева, слишком конусный для поздних машин.
Читая про проблемы при стыковке деталей крыла и его же носка,решил занятся поэксперементировать на своей модели,теперь могу с уверенностью утверждать,что все го то надо хорошо подогнать носок и крыло,все стыкуется,и без шпатлевки.так же обнаружил особенность на колесах,топикстартер написал про отсутствие приспущенности колес,так вот звезда это предусмотрела,сделав утолщение пластика на внутренней стороне половинок колес,остается только сточить до нужного
Час возни с пластмассой доставили огромное удовольствие от модели(не реклама)
топикстартер написал про отсутствие приспущенности колес,так вот звезда это предусмотрела,сделав утолщение пластика на внутренней стороне половинок колес,остается только сточить до нужного
Только желательно сделать это до склейки половинок, а то потом вряд ли получится найти это место
Ну так зато весело слушать как "танкисты" не могут собрать пешку без шпаклевки
Прсмотрим как ее соберут именно "авиаторы"
Их бы еще с продукцией Китти Хока познакомить
Давно заметил, что большая часть косяков при сборке и употребление шпаклевки - это от невнимательности и не подготовки поверхностей склеивания. Чаще всего можно собрать с минимумом шпаклевки. Большие объемы типа фюзеляж или крыло лучше собирать по частям. В том смысле, что проклеивать и фиксировать небольшими частями. Например сначала носок крыла, потом законцовку, а потом уже заднюю кромку. Или в какой-нибудь другой последовательности. Но не все крыло или весь фюзеляж сразу. Обязательно что-то где-то уйдет, не уследишь, и все - применяй шпаклевку )
Это "старая школа" - семь раз примерь, один отрежь, или склей
Тут не единожды говорилось, что в 90 % случаев именно сборку можно выполнить практически без шпаклевки(именно сборку, изменение геометрии и заделка усадок - это другое), даже старые НОВОвские модели при понимании, что и как делать, можно собрать с минимумом шпаклевки. Всегда нужно просмотреть деталь , удалить облой и внимательно глянуть на линию стыка прессформ - их обработка часто радикально меняет ситуацию, а делов - шабером соскрести какие-то мизерные облойчики по стыку.
В обсуждаемом Пе-2 от Звезды я не нашел места для шпаклевки, кроме нескольких мизерных усадок. Все остальное пока собирается без шпаклевания.
Alexander
Саша аж в краску вогнал, да какая старая школа, так учусь по теме как то несколько лет назад собрал вне темы Ми-24 от Звезды тоже именно ввиду того что говорили, что несобирается она даже место какоето заняла, может и сейчас это сподвигнет на сборку до финала, так что спасибки тем кто " провоцирует"
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, а так бы я затеялся, и , кстати, это не так долго, как кажется... вечер делов... правда такая нудятина... 
Привычка сработала, такая схема довольно редко встречается.
