Нужно МНОГО глянцевого лака, шлифуемого, не портящегося со временем, быстро сохнущего, желательно - не сильно вонючего, но необязательно.
Знаю, что многие форумчане используют автомобильные лаки, но увы - на форуме нашел в темах только общее бла-бла-бла - можно использовать - и все. Лезть на автомобильные форумы - ну там боюсь люди не поймут - другие масштабы-другая химия в общем...
Очень хочется услышать конкретные рекомендации - "лак такой-то, сохнет столько-то, в таре по столько-то, стоит примерно столько-то, нюансы в работе такие-то". Причем от людей, кто реально использует их на практике, а не от тех знатоков, которые что-то где-то услышали... в соседней теме .
Очень приветствуется мнение тех коллей, кто заодно красит автомобили и прочую аэрографию.
Использовал следующее от mobihel. Стоит примерно столько:
1 x MOBIHEL 2K MS 2:1 бесцветный лак в комплекте с отвердителем MOBIXEL 8800(для 2К акриловых материалов) (9236) 397,4 руб.
1 x MOBIHEL 2К РАЗБАВИТЕЛЬ 2100 (16721) 203,4 руб.
Выглядит так:
Тару специально искал минимально возможную: 0.5 лак + 0.5 разбавитель + 0.25 литра отвердитель. Хотя судя по всему её хватит на очень долго. Мешаю прямо в аэрографе, пропорциями на глаз. Жидкость густая, в градуированную пипетку всасывается туго.
Лак воняет, ядовитый (изоцианаты, все дела).
Модели этим не покрывал, так что за реакцию пластика не отвечаю, но лакировал компьютерные мыши окрашенные модельной акриловой тамией, валлехой, алкладом – под этим лаком эти краски ведут себя нормально и не вздуваются. Сохнет нормально при комнатной температуре. В принципе, можно извратиться и накладывать первый слой, после чего минут сорок в духовку на 50-60 градусов, потом второй слой и ещё на пару часов в 50-60 градусов, потом досушить при комнатной температуре. Уже не помню откуда это взял, но работает. Я так пару раз делал, по ощущениям покрытие после таких шаманств становится крепче.
Насчёт стойкости покрытия – порядка года в режиме офиса каждый день лапают мыши, роняют... В целом лак ведёт себя стойко, хотя пара сколов появились (кажись до грунта), хотя если память не изменяет, я вполне мог как раз в тех местах жирными пальчиками отметиться, так что эти сколы можно списать на брак при окраске.
Именно шкурить не пробовал, но шлифуется тамиевскими кампаундами нормально. Шлифовал примерно через сутки после окрашивания. Перестаёт быть липким довольно быстро, часа за три.
Michael_XIII
Двухкомпанентный лак для авто,практически любой,с аэром могут быть проблемы при нанесении,но это решаемо большей форсункой и давлением,и шлифуется и полируется,вонючий правда,ну и сохнет сутки минимум.
Михаил на какую основу лак ложить собираетесь? Сохнут они все довольно быстро. Однокомпонентные, на нитро основе, сохнут быстро, а акриловые двухкомпонентные позволяют налить довольно толстый слой, который полимеризуеться в обьёме. VOC -это содержание летучих веществ в лаке (то что испариться). Лаки серии HS содержат больше сухого остатка чем лаки c маркировкой MS. При использовании хорошего лака не стоит экономить на фирменном разбавителе, он того стоит. Все лаки которыми на работе пользуемся вонючие, не химолак конечно, но дома вряд ли получиться работать с большими обьёмами. Для ускорения полимеризации 2к лаков применяют акселератор, он ускоряет процесс "высыхания" значительно. Когда шкурить лак- зависит от производителя, серии (MS/HS/UHS) и размеров детали. Для мелких деталей лично я предпочитаю дать выдержку хотя бы 3-4 дня, из лака уходит большая часть летучих веществ, он усаживаеться и становиться очень твердым. На работе же вечером авто краситься без прогрева, утром полируеться. Результат отличный. Если поверхность подготовлена грамотно, никакая "какашка" не вылезет.
Продаются лаки на розлив, или в заводской фасовке. На розлив обычно двойная цена:).
С отвердителем следует обращаться осторожно, от контакта с атмосферным воздухом он имеет свойство полимеризоваться, или берите на розлив сколько надо для работы, или не вскрывая флакон набирайте шприцем через чистую иглу.
Как- то так получаеться, под конкретные требования нужно и материал подбирать.
Уже прозвучали достойные ответы. Хочется добавить свои 5 копеек, но придётся чуток повторится.
Использовал 2К лаки R-M и Sikkens. Первый понравился больше. Но как заметили выше, это не так принципиально – берте любой доступный.
2К лаки довольно густые. Разводил примерно 1 к 1. После добавления отвердителя на покраску надо рассчитывать не более 2 часов, лучше за 1 час управится.
Наносил в 2-3 слоя. С просушкой по пол-часа. Первые слои совсем сухие. Они образуют защиту от последнего, мокрого слоя, который может агрессивно воздействовать на модельные краски.
На последний слой лак лучше развести с меньшим кол-вом растворителя – когда этот лак чуть густее, он лучше ложится мокрым слоем, почти без шагрени.
Слой лака в-итоге получится толще, чем модельный, но вполне приёмлемый. Для авто-мото тоделей идёт на ура.
Разбавитель и лак могут хранится долго. А отвердитель лучше докупать на разлив по-немногу. И держать в таре, близкой по объёму, чтоб меньше воздуха попадало. Тара должна быть герметичной - это продлит жизнь отвердителя.
Ну и конечно личный опыт – наше всё, треннируйтесь на кошках.
Так получилось что пользую линиейку лаков PPG. Дорого но зато результат того стоит. Самый стойкий 8105. Неубиваем даже на дисках. Но шкурить упаришся. Самый быстросохнуший - 15-30 мин 893. Самый долгий - до 4х часов 894. Самый невонючий 8109 он кстати один из не многих уретановых лаков. А как и с чем обращятся написали выше. Правила для пользования для всех автолаков примерно одинаковые.
w0lfhead, скорее всего они акрил-уретановые. Можно разводить растворами шестисотой серии. Но есть и под них растовритель Р-12. Но воняет он не слабее шестисотых.
Миша, привет. Использую простейший лак фирмы holt...500мл-5 евро... Ложится прекрасно, сохнет мгновенно... покрываю два раз...один перед декалью, второй после, перед тонировкой...Затем финишный слой humbroll полумат...совместимость прекрасная...
Не всегда автокосметика , предлагаемая на рынке, из разряда сложных (двухкомпонентных) и дорогих себя оправдывает....Много лет занимался машинами, но так...для себя....поэтому знаю , что говорю...
С уважением.Евгений.
Товарищ сегодня налил пару флаконов (на пробу) лака MPG(NPG ?) .
Придя домой , задумался... А не сожрет ли он декаль ?
А не растворит Тамиевские эмали , которые я положу под него?
Вобщем одни вопросы.
Применять решил вышеуказанные изделия в автомоделях 1/24.
Прошу размышлять и делиться.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
