Вот поэтому Олег, я свой 262-й ревелловский, сделанный 8 лет назад скрываю от взоров Скейла. Какашками закидают, неотмоюсь
"Это было давно и неправда" (с) Незнаюкто
Да не, Олег, я же образно;)
Просто спецов по Флюгцоег'ам на сайте немало;)
Игорь, конечно, есть модели на которые без слез не взглянешь. Детей-моделистов родители не находят в капусте с аэром и рашпилем в руках Да и "Шторхи" с бортовыми номерами "RA-SCALEMODELS" или "N-ARC" по капустным полям не летают
Вон, ради смеха можете в мой Düsenjäger "какашками покидаться" я фанат Феррари, и мне "краснеть" уже некуда.
Пресс-форма тогда была новой, собиралось на щелчке, хотя были местами утяжины. делал в январе-феврале 2002 года. Эхх... тогда мне было 14 лет
SilverGhost
Ну, Андрюша, у каждого из нас есть свои "скелеты в шкафу" Твой - вполне прилично выглядит, тем более для 14-летнего хлопчика... Так что кидаться экскрементами не буду...
С уважением - Олег.
Олег, из косяков мною замеченных:
- пыль под фонарем
- непрорезанные короба ниш основных стоек
- длинные неукороченные стойки
- нет растяжки антенны
- нет БАНО
- нет фар
- толстые створки шасси
- непрорезаны пушечные порты
- не накрашены пушки и гильзосбрасыватели
- неверный цвет стоек и ниш шасси
- кое где граница кривая
- свастики нет (деку купил все лень)
- глянцевый нос
- нет тонировки рулевых поверхностей, элеронов, закрылков и прочих люков и створок
- нет гидравлики на стойках и нишах
- неверный сине-коричневый оттенок
- местами не восстановлена расшивка
Вот так покидал в сам себя так хотя бы не больно
Косяки все исправимы кроме двух первых и двух последних. но исправлять не буду. куплю лучше Тамию 1/48 с айресом и Эдиком.
но некоторые модели из старых все же придется восстанавливать, такие как U-2A, Миг-27К, ...
Как-то незаметно, но уверенно идёт сползание в оффтоп...
Андрей, всё-таки, это тема - обсуждение конкретной модели нашего начинающего коллеги. А ты уже и свою модель выложил, и про недостатках её речь идёт.
Не, так не годится!
Давай в отдельную тему перетаскивать?
Нет, Андрюх, ну ты, как маленький ребёнок. Я сейчас сюда вытащу свой Блэкбурн Шарк, это первая моя модель, которая уцелела только потому, что жене нравятся бипланы и ей не важна симметричность бипланной коробки и прочей ерунды.
Я даже не буду составлять список того, что сделано неверно. Но знаю одно - это то, что от смеха вы в меня какашками бросать не сможете
Ууууу, а если я как нибудь к маме съезжу и свои старые привезу? Которые в 80-начале 90х собраны? Или хоть отдельную тему/номинацию делай под такие модели
Коллеги, разрешите небольшой оффтоп в ряду воспоминаний?
Уважаемый SilverGhost, а можете ли подробнее рассказать про основные стойки - насколько примерно их нужно укоротить?
С уважением, Николай.
Коллеги, разрешите небольшой оффтоп в ряду воспоминаний?
Уважаемый SilverGhost, а можете ли подробнее рассказать про основные стойки - насколько примерно их нужно укоротить?
С уважением, Николай.
Вот боковичок модели с "нагруженными" колесами.
А вот живой "бегающий" Мессер:
Реальный самолет имеет положительный стояночный угол, что заметно по фото.
вот некоторые фотки стоек:
Сложилось впечатление, что на модели (а она из коробки) носовая стойка чуть короче, а основные чуть длинее. также есть вопросы к размерам основных колес. есть подозрение, что у модели они чуть больше. надо измерять, чтобы дать точный ответ.
А если корректировать стойки: носовую надставить на 0.5-1 мм в штоке амортизатора, основные подрезать на 0.5-1 мм между двузвенником и подкосом. это примерно на глаз. так что нужно все собирать, смотреть стояночный угол и корректировать один из параметров и снова смотреть.
С уважением, Андрей
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Michael_XIII писал(а):
На 1 число - если не сорвется - стеб уже есть
Готовим животы, качаем мимические мышцы, запасаемся таблетками от смеха.
Господа хорошие, а давайте сделаем ветку - "моя первая модель".
Интересно же, кто с чего начинал. Может, еще кистью крашенных... Желательно с указанием года. Интересно ... или как?
Я может не в тему, про "моя первая модель", зато про ревельный 262. Он и недорог все такое, но, как я уже говорил, весь (подряд) какой то кривой. Что именно - не могу сказать. Мотогондолы - первое. и передняя стойка шасси (угол установки)- втрое - это что бросается в глаза. Разумеется фонарь, он и ужасен и неверен одновременно, он в профиль должен быть пологой горкой, с другой - более резкой... у ревела - он похож на каравай.
А так - беру Хасю и ставлю - и смотрю. Вижу 262.
Беру ревель, и ставлю и смотрю на ревель - вижу непонятное что то. По мотивам. То ли метеор, то ли су-9, то ли 262
Нет масштабной передачи оригинального самолета - вот как то так.
Академ - он ближе к хасе - но надо сильно пилить нос в районе пушек (это - забегая вперед).
kppot
Спасибо!
Все абсолютно верно. сам даже раньше не замечал этого, пока вы не сказали что есть косяки.
На фотках с одного ракурса модели и самолета несколькими постами выше видно что модель... полный ахтунг...
Из того что увидел:
- морда на модели занижена
- фонарь неверной формы и длины
- неверные морды мотогондол
- кривое шасси
- кажется не совсем верное хвостовое оперение (пропорции) и фюзеляж в хвост от кабины
Надеюсь тамиевская модель в 1/48 или Драгон будут намного точнее по форме.
Уважаемый SilverGhost, а в каком году примерно была куплена ваша модель? просто на моем 262-м фонарь больше похож на оригинал, хотя все остальное очень близко к характеристике "караул"...
И какой набор посоветуете в 72-м масштабе, дабы с разумными трудозатратами получить 262-й, похожий на 262-й?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
