Пара пятачков :-) И-5 ранний, И-5 серийный ICM 1:72 ГОТОВО
На работе сломался комп. Работа встала. Хорошо что есть концелярский нож, супер клей и пара наборов И-5 . Ранний и серийный.
Не бросайте в меня камнями, но не удержался. Собрано за полдня на работе и два домашних вечера. Текстура поверхностей выше всяких похвал, поэтому решил да же не отделять управляющие поверхности. Будут так сказать выстовочные, неконкурсные экземпляры
Ранний собран на суперклее, мне не очень понравилось. Супер клей используется и в качестве шпатлевки на оптекателях цилиндров. Обтекатель верхнего цилиндра сделал из присутствуещего в наборе, неправильного, но зато легко обрабатываемого в нужные формы и размеры. Все отверстия в крыльях под стойки залил клеем. Очень уж они большие были. Затем буду сверлить под штифты 0,4 мм. Немного использовал тамиевской шатлевки на соединениях звездочки и обтекателей на раннем. Серийный собрался на щелчке, без подгонки. Качество просто прелесть. Вот такой задел себе на новогодние каникулы сделал.
Доброго времени суток Вячеслав! Уже после размещения поста, понял что упустил эти важные моменты .
Производитель ICM, масштаб 1:72.
Изменить название темы у меня почему-то не получилось еще на И-15 бис. Если научите как это делать, буду примного благодарен.
С уважением, Иван
Валентин спасибо! Названия темы поменял!
И это.... лучше вечерами дома... Я знаешь сколько горя хапнул с этим компом.
Вся информация пропала. И в том числе фотографии и книги по И-5.
С наступающими Праздниками Коллеги!
Выкладываю в этом году крайнии фотогафии. На каникулах отправляю фотоаппарат с женой и сыном на поиск новых кадров:-).
Серийный был поставлен на шасси. Стойки раннего переделываю из стоек серийного.( есть один лишний набор для дальнейших планов и если успею с И-15 и И-5, еще запущу одну сборку)
Как известно стойки раннего были длинее, и без обтекателей амортизаторов, поэтому амортизаторы были взяты родные, а стойка сделана из металлической трубочки 0,6мм. (трубочки приобрел во время крайней командировки в Москву у нашего коллеги с форума Tomheat).Для более надежного крепления со ступицей в трубчку встален штифт 0,35 мм.
Общая длина стойки получилась на 1,5 мм больше. Длина подкоса была увеличина вставками из ремкомплекта на 2,5мм. (фото забыл сделать)
Собрал и покрасил двигатель. Сначала серебро Валеджо, затем темный акрил Тамии как на И-15. Выхлопные патрубки-ржавчина Валеджо. Может быть чуть светлее чем надо, но очень уж все маленькое. Посмотрим как в сборе будет смотреться.
Поставил ранний на шасси. Установил крыльевые стойки. И сразу вылез косяк о котором все предупреждали "Малая кровь" не получается. Фюзеляжные стойки бипланной корбки из набора надо выкидывать.
Новые придется делать по технологии изготовления подобных для И-15Бис, из отдельных элементов. Чем и займусь сегодня вечером.
С наступающим Рождеством!
Вот наконец то и фотки. Хотя так и ни чего не сделал. Занимался покраской И-15-ых
А сейчас я нахожусь в прострации. Не знаю как собирать серийный.... Нравиться с обтекателями колес и деревянным винтом, но таких фотографий и боковиков с подтвержденной окраской нет. Получается либо обтекатели колес, либо винт. Выход либо собирать еще, либо делать "общий образ" . Больше склоняюсь к первому варианту. Аргументом к этому служит и уже приклееные стойки без обтекателей амортизаторов. Как раз такие присутствуют на фото радиофицированного И-5 с обтекателями колес.
А сейчас я нахожусь в прострации. Не знаю как собирать серийный.... Нравиться с обтекателями колес и деревянным винтом, но таких фотографий и боковиков с подтвержденной окраской нет.
У самого такое состояние каждый раз, когда надо выбирать вариант. А если нравится какой-то вариант- его и надо делать. И не беда, что "документально не подтверждается". Не факт, что такого не было- очевидцев всё равно нет . Сделать типовую окраску и всё.
Понимаю что до конца недели не успею сделать все пять групповых бортов, но процесс идет.
Покрасил и одновременно загрунтовал все три И-5 тамиевской нитрой XF-16. Если б не запах...
То красил только б такой краской. Водорастворимый акрил Валеджо рядом не стоял. А учитывая мелкую и качественную текстуру поверхности данных моделей,
лучше данного варианта грунта я и придумать не могу.
И хотя еще конь не валялся у И-15-х , надеюсь хотябы один пяточёк доделать. Правда выкладывать буду не 31.01.10, а 1.02.10. Нет у меня дома интернета , хотя может это и к лучшему
Покрасил и одновременно загрунтовал все три И-5 тамиевской нитрой XF-16. Если б не запах...
Иван, ты имеешь в виду наверно акриловый XF-16? Если так, то тамия здесь номер 1, это точно. Может акан и имеет самую точную палитру, но вот ногтем пошкрябать- только тамия и выдержит.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
rum-ata писал(а):
Нет у меня дома интернета , хотя может это и к лучшему
Соглашусь, отвлекает здорово . Но и помогает тоже, блин.
Привет Максим! Что-то вчера меня выбросило из инета, и форум не грузился Красил тамией в квадратных стеклянных баночках. На сайте указаны- эмалевые краски, а нитро это уже я сам добавляю, по старой привычке
Еще на прошлой неделе подкрашивал руль поворота у И-15. Красная краска осталась в аэрографе.....перенес ее на ранний
А раз компрессор и аэрограф настроены.... задул голубым низ серийных
И хотя группбилд продолжается, закончить к окончательному окончанию все равно не успею. Всю следующую неделю буду в командировке в Москве.
Поэтому доделывать буду потихоньку. Опробывая разные новые для себя способы прешейдинга и постшейдинга, а так же новые материалы и краски.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Огось, быстро ты их собрал. Мне бы столько свободного времени, сломать комп на работе что ли 
"Малая кровь" не получается. Фюзеляжные стойки бипланной корбки из набора надо выкидывать.
. Сделать типовую окраску и всё.
