Panzerhaubitze 2000, Афганистан, вопрос по матчасти

Уважаемые эксперты! Подскажите, пожалуйста, на фото, что за приспособа прикреплена на переднем наклонном листе корпуса, (она же в развернутом положении), и накладки на броне корпуса и башни? Заранее спасибо!

Накладки - всего скорее коврики против скольжения или защита экипажа от чего-то(ЭМИ -???) - либо всё вместе, а вот штанга - даже не могу предположить. Вряд ли в качестве стопора орудия, может как вспом.оснащение?

Здравствуйте!
Это САУ ФРГ.
Германия много своей техники экспортирует и САУ не исключение.
На фото САУ ВС Нидерландов.На левой фото на САУ государственный
флаг,обозначающий принадлежность к стране.Относительно блоков так
интересующих Вас,могу предположить,что это устройство против скольжения.
На правой фото САУ можно хорошо рассмотреть износ их от эксплуатации
ногами экипажа.И можно утверждать,что они изготовлены из чего то резинового
или пластмассового.На САУ ФРГ они отсутствуют.А по второму вопросу можно
предположить,что это огранечитель ствола орудия используемый при стрельбе с
закрытых огневых позиций ,"поверх" своих подразделений.
Удачи!

А я что-то и думаю, почему экипаж не в тропентарне.... Спасибо за подсказку за принадлежность.

Накладки похоже, что бы подошвы протирать....грязь в кабине не разводить =)))))))))))))

MaxxA писал(а):

Накладки похоже, что бы подошвы протирать....грязь в кабине не разводить =)))))))))))))

Наверное, только почему они находятся именно в этих местах. Вся башня сверху выложена этой хренью. Может чего связано с понижением температуры вмутри машины, так сказать комфортнасти экипажа?

Моё предположение - блоки реактивной брони с противоскользящим покрытием.
А по поводу треноги - пока ничего не нашёл Sad

это дополнительный лист композитной брони на который нанесено противоскользящее покрытие (anti slip). Anti slip отлично имитируется фактурной краской из баллона (например terracota), проается в строительных магазинах, я свою брал в www.obi.ru

Тренога - возможно артиллерийская буссоль, но это предположение.

Спросил на армораме. Вот, что сказали:
Тренога - устройство, которое в собранном и установленном виде служит для поднятия крыши МТО краном. Такая же тренога используется и на Leopard 2.
Блоки доп. брони - элементы доп. брони "modulare Zusatzpanzerung". По словам автора сообщения, похоже, не реактивная.
http://www.primeportal.net/artillery/pzh2000_home.htm
http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/pzh2000/pzh2000_2.htm

Может ещё кто из немцев ответит тоже.

Спасибо всем за участие!
Нашел, что по-немецки это покрытие называется так:

"Schutz der Bedienung/Mun"
Только интернетовские словари не дали нормального перевода. Врятли это покрытие против скольжения- слишком толстый верхний слой (ворс какой-то, или гофра?), тем более, что есть таковое штатное прямо на броне. Интересуюсь для того, чтобы понять, как это воспроизвести в 35-м масштабе.

Спасибо всем!

Minsk94 писал(а):

Тренога - устройство, которое в собранном и установленном виде служит для поднятия крыши МТО краном. Такая же тренога используется и на Leopard 2.
Может ещё кто из немцев ответит тоже.

Похожая, но не такая же, имхо.

Встерчал в компе небольшой кулер, с мелкими, частыми продольными ребрами, если их пропилить, хотя один черт немасштабно получится.

Блоки - допброня, изначально проектировалась вместе с пцх, под неё же и крепеж размечен уже. А если делать полность самому, то в панельке наделать отверстий тонких и вставлять отрезки проволочки, потом на ровной поверхности выровнять. В качестве матрицы можно использовать блистер от каких нибудь крупных таплеток, там часто встречается ромбовидная очень мелкая насечка. А потом клонировать. ...Вдруг поможет.

З.Ы. Ревельская пэцэха такой шмурдяк!

Странноватое какое-то расположение доп. брони. Обычно защищают борта а тут крыша, да ещё кусочек на двигательном отсеке. Сомневаюсь, что немцы придумали что-то из брони специально для Пацергаубицц. А чего на леопардах нету? Да и зачем ей доп броня? Она же работает на удалении от места проведения боевых действий. Да и на хрена броне такое покрытие? Охлаждаться?
А есть ли ещё фото с таким покрытием?
Мда, одни вопросы.

"The new standards set by the PzH 2000 include a high level of protection for both crew and ammunition. The turret and hull areas are protected by armour steel and offer optional roof protection and a spall liner in the crew compartment."
"The PzH 2000 was used for the first time in combat by the Dutch Army in August 2006 against Taliban targets in Kandahar Province, Afghanistan, in support of Operation Medusa. [2] Since then it has been used regularly in support of coalition troops in Uruzgan province, also in Afghanistan. The PzH 2000 was also used extensively during the Battle of Chora. It is known as "the long arm of ISAF"[citation needed]. The gun has been criticised by the Dutch in Uruzgan province as the NBC system designed for use in Europe cannot cope with the high level of dust in Afghanistan.[citation needed] The guns have been modified with additional armor being fitted to the roof to protect against mortar rounds. There have been other reports of problems including the need to keep it in the shade unless actually firing, the damage it does to poorly built roads and a significant 'cold gun' effect necessitating the use of 'warmers'"
Почитайте хотя бы английскую википедию, не говоря уже о вдумчивом гуглении)) Защита крыши и МТО нужна в первую очередь для защиты от кассетных боеприпасов и контрбатарейного огня, броня бортов считается достаточной для такого вида бронетехники (обозначена защита от КПВТ) со всех проекций. Вот фото немецкой машины, предсреийной, с этими блоками, они проектировалсь вместе с панцергаубицей, допблоки сделаны съемными, бонки для их крепеления же видны на всех машинах))

Да, действительно. Но всё равно покрытие защиты весьма экзотично.

bronco писал(а):

А есть ли ещё фото с таким покрытием?

Ага, это уже кое что.
Посмотрел на фото, покрытие не сильно различимо. Как считаете в 35-м будет заметно?