Перенос даты окончания совместной постройки на середину августа, заставил меня призадуматься, а не использовать ли мне этот замечательный конкурс как стимул для продолжения постройки бомбардировщика Gotha G.IV в масштабе 1/72 от Родена. Я поразмыслил и решил, а почему бы и нет? До уровня Кошкера, Brendy197131 и других ассов, мне как до Полтавы рачки, так что шедевра здесь ожидать не стоит. Но вместе с тем, чтобы повышать свой уровень (хоть и медленно) надо работать.
Модель я начал собирать, где то год назад. Из предложенных Роденом вариантов самолёта я выбрал вариант №3.
Тогда был склеены двигатели, верхнее крыло и вклеены в левую половину фюзеляжа переборки, тоннель и сидения членов экипажа. Двигатели были загрунтованы, а половинки фюзеляжа внутри даже покрашены. Прорезаны люки (?) для сброса бомб. И почему-то была спилена часть киля, как для другого варианта, хотя точно помню, что тогда выбрал 3 вариант (даже маркером выделил)...
Так как я собираюсь имитировать древесину маслом (по методу уважаемого бренди, мне очень понравилось), краска с половинок фюзеляжа была решительно смыта при помощи Крота. Двигатели были в очередной раз зашпаклёваны, так как грунт проявил царапины и впадину. Вот такое состояние дел на сегодня.
P.S. Маленькая ремарка, вспоминая свои ощущения от начала постройки Готы и сравнивая с впечатлениями от RAF S.E.5a в 1/48, я считаю что RAF S.E.5a более качественная модель, как в отношении качества пластика, так и общей собираемости.
Начиналось так скромно, а теперь прям эпидемия. Все по 2-3 модели за раз, мне бы так.
Это хорошо что решил достроить Готу. Судя по коробке, размах крыла весьма велик будет. Место то есть куда ставить
Как я понял, пластик аналогично моему альбатросу, серый, ломкий и плохо обрабатывается.
Kam, буду с удовольствием следить за темой, сам делал такую машину, модель мне понравилась, много деталей, хорошая деталировка, но с расчалками намучаешься, да и с бипланной коробкой тоже, так что удачи в постройке
У Готы с пластиком все в порядке, за исключением одного момента - крыльевые стойки ломаются посередине (что-то связанное с технологией литья и остыванием пластика). Технология-технологией, но нам тока трудности. Собирал две разные готы - 3 и 5, у обоих был такой дефект.
Так что в идеале - стойки к замене. Но, можно и эти аккуратно сделать, но ни в коем случае при отделении от литника не пользоваться кусачками. Идеально - пилка из бритвенного лезвия.
С расчалками мучаться не надо, а просто необходимо выбрать правильный материал (80% залога успеха) и метод установки заранее. Я свою крайнюю Готу расчалил за два вечера (в прочем, все это уже говорил где-то ).
Удачи!
зы. А по сравнению с Цепеллином - Гота просто малыш
Собирался ответить вчера после работы, но жара превратила мозг в вату...
Спасибо всем за добрые пожелания!
Слава, травлёнка PART вещь классная, пользуюсь для наглядности фотографиями с ихнего сайта (правда там для 2 и 3 Готы).
olgerd83, спасибо, видел Вашу модель, понравилась
Любитель, место есть
А пластик там и вправду не очень, как по мне, он более твёрдый чем у RAF S.E.5a, по этому и ломкий.
msl, спасибо за предупреждение по стойкам.
Вот по расчалкам хочу узнать мнение коллег, каким способом расчаливать модель? У меня есть белая и чёрная нить, какая предпочтительнее?
И ещё один вопрос, по панели приборов. На сколько я понимаю её надо устанавливать почти зразу за окошком что сверху, при этом она оказывается по середине окна что слева, выглядит как то не очень. Я пока не нашёл фото этого места именно на 4 Готе. На 5 окна слева уже нет, и проблем нет.
Вот по расчалкам хочу узнать мнение коллег, каким способом расчаливать модель? У меня есть белая и чёрная нить, какая предпочтительнее?
ключевое слово здесь - нить. Я сразу предствляю катушку х/б швейной нити. Так вот, здесь цвет не важен - потому как такой нити - категорическое НЕТ. Не надо заранее убивать модель. Если же упоминается мононить - то лично я предпочту черную (при выборе между белой и черной).
Слава, буду благодарен, у Парта на сайте фотографии не очень. И ещё, у Парта для 2 и 3 Готы у них есть фотографии тревлёнки установленной на модель http://www.part.pl/s72/s72-150/model.html
msl, у меня вот такая синтетическая нить:
Она как бы и не моно, так как состоит из очень тоненьких мононитей, но она не скручена как класическая нитка, её можно легко разделить. Я на RAF S.E.5a разделял чёрную на 3 нити, для 72 думаю надо будет на 6 или на 8 нитей.
Меня больше интересует вопрос каким способом расчаливать? Сверлить сквозные отверстия в крыльях или делать проволочные петельки?
Точно, фотку такую видел.
На пятерке смотрится неплохо (по крайней мере, на показанных картинках). Недостатки там связаны только со способом установки
Гота - масштаб мелкий. Я не делал талрепы, делал сквозными отвестиями в крыльях.
Фактически, "пятую" готу сделал на крыльях двумя нитями - одна на правый борт, вторая на левый. После проклеивания перемычки обрезал. Поэтому и так быстро. Но, не рекомендую так делать. Лучше каждый борт разбить нитки так на три - удобнее натягивать.
Фотку приборки на четвертой или третей "готе" погляжу, должна быть где-то.
Кстати, рекомендую сразу предусмотреть установку металлических штырей для посадки нижнего крыла.
Фотку приборки на четвертой или третей "готе" погляжу, должна быть где-то.
Кстати, рекомендую сразу предусмотреть установку металлических штырей для посадки нижнего крыла.
Геннадий, спасибо за рекомендацию. Будет здорово посмотреть на фотографию приборки.
Слава, спасибо за фотографии травлёнки, поглядеть инструкцию будет очень интересно.
Вот есть у меня устойчивое чуйство, что окошечко то, спорное, оно не световое, а смотровое. В него как раз весь готичненький механизм управления рулями должен быть виден.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Начиналось так скромно, а теперь прям эпидемия. Все по 2-3 модели за раз, мне бы так.
).
