Как убрат пыль и стружку от пластика прилипшую изнутри на уже приклеенный фонарь?После того как готовая модель попадает на полку этот мусор появляется буквально ниоткуда.Вроде и выдуваю и чищу,а такое иногда случается.Как уберечся от такой напасти?
Ну есть старый дедовский метод: перед приклейкой фонаря капнуть в незаметном месте кабины капельку машинного масла, которая будет собирать всю эту пыль.
А эта капля масла не просочится ли современем наружу,например через нишу шасси,а то "брюху" будет мягко говоря пипец.
Именно так и будет... Всеравно модель не стоит постоянно на одном месте. Надо достать показать, самому полюбоваться, да и просто при уборке. И если "усаживать"именно каплю масла, то она обязательно стечет... Если просто сделать "мазок", наподобии тоненькой пленочки, то шанс есть... Хотя я бы всетаки не рисковал... Проще из аэра воздухом продуть...
А можно двухсторонний скотч приклеить, вместо масла.
Вы так делаете и получаете положительный результат, или же это просто предположение?
И еще вопрос...
"Незаметное место кабины" - это где? Если брать то, что стоит на полках у 99% моделистов (т.е одно-двух-местные самолеты), то единственное "незаметное место" - это спереди, за ногами/педалями, либо за приборной панелью. Все остальное вполне "простреливается". Ново-фроговские варианты, когда в кокпите не было даже стенок, а только кресло, висящее в воздухе, не рассматриваем
Так вот вопрос, будет ли пыль долетать туда, или же не долетев осядет опять-таки на фонаре?
P.s. Кстати, обратил внимание, в тех моделях, где кокпит в силу конструкции самой модели получается герметичным (обычно вместе со всей носовой частью), пыли на порядок меньше, т.е. практически нет (что логично!). Отсюда вывод - старайтесь максимально загерметизировать внутренности модели
P.P.S. Я с недавних пор впал в другую крайность - фонари не приклеиваю (максимум на 1/2 капли клея во все том же "незаметном месте" во время покраски) - всегда можно открыть его и посмотреть/показать, что внутри кабины, а также протереть пыль , которой по моим наблюдения намного больше НЕ стало
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
во время покраски) - всегда можно открыть его и посмотреть/показать, что внутри кабины, а также протереть пыль 
, которой по моим наблюдения намного больше НЕ стало 
