Eduard 1/48 Spitfire Biplane - убить Гитлера!

под шторьх Mr. Green

MGitin писал(а):

Биплан?

Тогда под "Хейнкель He 51". Very Happy

Парни, вы как маленькие - кто ж на парад пустит ерапланы с боекомплектом? Facepalm

Да там может участвовать лично сам Летающий боров - патронов ему тоже на парад не дадуть.
На это и расчёт Rolling Eyes

- таки будут поплавки? Wink

Spit писал(а):

Парни, вы как маленькие - кто ж на парад пустит ерапланы с боекомплектом? Facepalm

Да там может участвовать лично сам Летающий боров - патронов ему тоже на парад не дадуть.
На это и расчёт Rolling Eyes

А если кто-нибудь решит в камикадзе сыграть.
ИМХО,чем позже опознают,тем лучше.Второго шанса у них явно не будет.

У британских собственная гордость - розетки будут обязательно.
Да, и смысл малевать кресты - только слепой не узнает в биплане Спитфайр.
А так - низенько, низенько между домами по Уайтхолл стрит Wink

Spit писал(а):

У британских собственная гордость - розетки будут обязательно.
Да, и смысл малевать кресты - только слепой не узнает в биплане Спитфайр.
А так - низенько, низенько между домами по Уайтхолл стрит Wink

- узнает в биплане Спитфайр ...только свихнувшийся ! Shocked

Spit писал(а):

..... только слепой не узнает в биплане Спитфайр.......

А можно и мне не много этой чудесной травки? Laughing

Блин, ну, вы же узнали Спита на картинке в первом посте?
И, да, в "Пятнах Роршаха" я вижу только пятна Mr. Green

Вот тоже... Пятно...С фильтром...

MGitin писал(а):

Вот тоже... Пятно...С фильтром...

Забавная штучка... ваша? Ещё бы фоток с других ракурсов... непонятно только зачем ему фильтр под носом Rolling Eyes

и выхлопные коллекторы Mr. Green

!!!Не мое!!!

А только мне кажется, что площадь верхнего крыла получается меньше, чем нижнего?
У бипланов вроде бы - либо ровна, либо чуть больше.
Или это оптический обман?

Да, за счёт части родного центроплана Спита нижнее крыло будет большой площади.
Однако, и Мизес в "Теория полёта", и Сутугин в " Основы проектирования самолётов"
говорят в таком случае лишь о проблеме затенения обзора вниз.
Препятствия для самого полёта отсутствуют, ну, по крайней мере в теории Razz

Spit писал(а):

DenLo писал(а):

Крылышки так?

Крылья планирую как на первом фото.

pirovskikh писал(а):

Нижнее тряпичное крыло - это прелестно, только с учетом труб выхлопных под брюхом, куда складывались шасси?

Выхлоп с боку, шасси убираться будут или в центроплан, или вообще неубирающиеся - пока не решил.

swozn писал(а):

Можно отпилить консоли не по радиаторам, а по нишам колес.

Хорошая идея, надо будет подумать Rolling Eyes

swozn писал(а):

По моему опыту стыковка профилей - одна из самых больших проблем при установке "чужого" крыла.

Да, на сегодняшний момент - это самая большая проблема. Со ступенькой хреново смотреться будет?

swozn писал(а):

Винт, винт у биплана однозначно двухлопастный, как на ранней единичке!

Ехххх... где бы такой достать? Хотя, на бипланах и четырех лопастные были.

swozn писал(а):

PS - извиняюсь, что вообще в настолько чужую для себя тему влез.

Это Вы бросьте извиняться - всего один пост и уже столько идей подкинули, оставайтесь Wink

Двухлопастный винт еще нужен? Есть от фиксовской единички (вместе с коком одной деталью).

Spit писал(а):

....Препятствия для самого полёта отсутствуют, ну, по крайней мере в теории Razz

И на практике тоже, а называлась схема - перевёрнутый полутороплан.
http://www.airwar.ru/enc/other1/albl81.html
http://airwar.ru/enc/bww1/ca90.html

Bobber писал(а):

Двухлопастный винт еще нужен? Есть от фиксовской единички (вместе с коком одной деталью).

Было бы просто чудесно! Сбросьте в личку номер карты и сколько засылать денежки?

Дима, проблема не в поплавках, а в их стойках, они мудреные с лесенками

Spit писал(а):

У британских собственная гордость - розетки будут обязательно.

Тоже верно.
"Никогда,никогда англичанин не будет рабом!" (с)

"Убить Гитлера" - то, что надо! Чувствуется, поперла тема Smile