Да, немало фото, на которых металла больше, чем краски. Я в связи со сменой полярности места проживания решил красить в цвета ВВС ЧФ начала войны. Уже присмотрел борт
Сверху пока его найти не могу, но можно типовой подобрать.
решил красить в цвета ВВС ЧФ начала войны. Уже присмотрел борт
Необычный камуфляж, проверьте по фото.
Обычно советские самолёты в ВОВ зелёно-чёрные, после 43 - зелёно-коричнево-чёрные.
А на этом два оттенка зелёного.
Преступление такую модель красить. Крашеная превратится в очень тщательно сделанный, но в общем-то рядовой по смыслу и зрительному восприятию экземпляр
Преступление такую модель красить. Крашеная превратится в очень тщательно сделанный, но в общем-то рядовой по смыслу и зрительному восприятию экземпляр
Действительно, красивая модель получилась. И жаль будет потерять её металлический блеск.
Позволю себе предложить такой вариант окраски.
Прямо по металлу окрасить в стандарт после 43-го. Нанести ОЗ и БН. Потом максимально ободрать краску до металла, чтобы соотношение было бы приблизительно 40-45% металла против 60-55% сохранившегося камуфляжа. Потом всё это приглушить фильтром под пыль, грязь и т.п.
Т.о. добиться состояния самолёта, который простоял 75 лет в ангаре под дырявым брезентом. Можно даже колёса полностью спустить.
В общем, что то типа этого.
Странная идея. Был бы это очередной стандартный Мессер, то можно было бы так разнообразить окраски на полке. А единичный экземпляр доводить до убитого состояния... Не понимаю
Непременно соглашусь, поспешил. Я ранее уже присматривал один вариант, к нему и вернусь. Тем более, что он точно подтвержден фото.
Хоть это машина и с севера, но схема окраски ВВС ЧФ и СФ в летний период не отличалась, а на юге 3-ки тоже, думаю, были.
А это к разговору об обдиринге. Возможно, буду что-то похожее делать
Несколько фото процесса изготовления рулей высоты. Обтянул временно каркас малярным скотчем. Результат так понравился, что пойду сегодня в канцелярский магазин подбирать что-нибудь подходящее из самоклеящихся материалов, поскольку малярный скотч имеет определенную текстуру. Руль поворота сделан по той же технологии, но обшит доширапластиком. Результат меня тоже устраивает, но со скотчем более тонко провис материала смотрится.
Соорудил себе в новой квартире месте рабочее место на балконе. Климат позволяет работать там и зимой))
Ээ, малярный скотч со временем приносит неприятности. Может потечь клеевой слой, либо пересохнуть и отслоиться.
Сама бумага "задубеет" и потеряет эластичность.
Малярный скотч он ведь придуман для временного наклеевания...
Запросто испортит ваш труд.
Малярный скотч он ведь придуман для временного наклеевания...
Именно с этой целью он пока и приклеен, исключительно в экспериментальных целях))
Я же написал, что хочу подобрать нужный материал помимо доширопластика. Пока думаю..
Малярный скотч он ведь придуман для временного наклеевания...
Именно с этой целью он пока и приклеен, исключительно в экспериментальных целях))
Я же написал, что хочу подобрать нужный материал помимо доширопластика. Пока думаю..
А Тамийный скотч? Люди из него чего тока не делают, красят - и он потом годами в готовой модели, нареканий не слышал...
У меня на одной модели лет 35 назад был наклеен тамиевский скотч и я его пока не снимал, так и не доделал модель. Никаких проблем с ним.
Речь идёт о малярном из хозтаваров.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
