Блог tardmi

Среди английских предвоенных опытных истребителей - Martin-Baker М.B.2 был у меня в списке на приобретение под №1, и поэтому был куплен сразу, как только появилась такая возможность. Задуманный как истребитель «эконом класса», этот самолёт сочетал в себе ряд интересных решений. Его внешний вид сразу притягивает к себе внимание и выделяет его в ряду однотипных истребителей того периода.

Французский самолёт Nieuport. Ni-161 (в некоторых источниках его называют так же Loire-Nieuport. LN. 161) является ещё одним опытным предвоенным истребителем не попавшим в серию. Созданный во второй половине 30-х годов, он, на мой взгляд, сочетал в себе весьма совершенную для своего времени аэродинамику и характерный «французский стиль».

 Учебно-тренировочные самолёты периода между двумя мировыми войнами привлекают меня не меньше, чем строевые машины. На этих «летающих партах» будущие  пилоты получали навыки, которые потом демонстрировали в небе грядущей войны. Конечно, не все из этих самолётов шли в серию и попадали в лётные школы, но  частенько среди этих «неудачников» попадались интересные конструкции. Одним из таких примеров является Ha.136A.

 Довольно давно я встретил модель этого интересного самолёта в ассортименте одного западного интернет магазина, но «дотянуться» тогда до неё не получалось. Но совсем недавно она попала ко мне в руки в виде приятного презента.

История авиации знает немало примеров, когда оригинальные конструкции самолётов создавались не в КБ ведущих авиационных фирм, а зачастую малоизвестными коллективами энтузиастов.

Среди довоенных английских экспериментальных истребителей Vickers Venom сразу же привлёк моё внимание. А вот приобрести его долгое время не удавалось. Но однажды случилось маленькое чудо, и я стал обладателем очередной модели фирмы Magna Models.

История, как известно, не терпит сослагательных наклонений, но порой в истории авиации отдельные самолёты имели все шансы стать серийными, перешагнув стадию испытаний, но по тем или иным причинам в серию не попали. Не уступая по своим характеристикам лидерам, принятым впоследствии на вооружение, они остались в их тени, и сегодня мало кто знает о них. Интерес к английским предвоенным опытным истребителям неоднократно заставлял меня обращаться к изделиям фирмы Magna Models. Очередной обзор посвящён ещё одному интересному, на мой взгляд, представителю данного периода.

 С самого начала увлечения стендовым моделизмом меня заинтересовала тема французской авиации между мировыми войнами. Количество разработок французских авиационных фирм в тот период впечатляет и поражает разнообразием. Множество из них принималось на вооружение, но ещё большее количество интересных машин так и осталось на этапе опытных и экспериментальных работ. Одна из модельных фирм, выпускавшая такие редкости в смоле - французская фирма Dujin. 

За последнее время темы, интересующие меня в рамках поршневой авиации, дополнились ещё одной. А именно: экспериментальные или проектные самолёты, по тем или иным причинам не попавшие в серию, но несующие характерный шарм и очарование своей эпохи. Собирание таких моделей неизбежно ведёт к приобретению редких наборов исполненных по технологии Resin Kit. Как известно, в этой области сейчас тон задают чешские производители, но, конечно же, есть таковые и в других странах. Изучая безбрежные просторы интернета, я некоторое время назад впервые натолкнулся на фирму MAGNA MODELS, делающую много всего интересного. Найти нормальных обзоров на её изделия я так и не смог, но решил рискнуть и купить этого «испанского кота в мешке»!