Блог serval-04

 БА-10 — советский средний бронеавтомобиль 1930-х годов. Был разработан 1938 году и представлял собой модернизированный вариант бронеавтомобиля БА-3.Серийное  производство продолжалось до сентября 1941 года, когда и был снят с производства из-за невысокой боевой эффективности. Всего было выпущено 3291 БА-10, что  сделало его самым массовым советским бронеавтомобилем довоенной постройки и самым массовым советским средним бронеавтомобилем.

http://scalemodels.ru/articles/4102.html Мне понравился "агрегат",единственное,не пойму,что со стеклами фар,под одним углом обзора какие-то черные,под другим вроде-бы прозрачные.

http://scalemodels.ru/articles/4097.html Мне "газончик" понравился,смотрится здорово,даже и критиковать не знаю что,разве,что глушитель ярковат,а может это на фото,а может монитор.

 В мае 1941 года возникла идея монтажа на шасси "61" упрощенного грузопассажирского кузова с платформой, но без отдельной кабины, с целью создания быстроходного, с  высокой проходимостью колесного тягача грузоподъемностью 750кг для буксировки легкой противотанковой артиллерии.

Так как ГАЗ-63 в масштабе 1/35 производители моделей не выпускают, а иметь на полке очень хочется, то я решил сделать его сам...

 Открывая коробку "Восточного экспресса", я уже точно знал, что буду делать не из коробочный вариант модели, но какой еще не знал.Покопавшись в интернете, нашел понравившийся мне вариант, это был автозак на базе ГАЗ-66.

 "Уж очень симпатичный этот ГАЗ-55" - подумал я, рассматривая как-то попавшееся мне на глаза фото с этим авто,а дай-ка я попробую его воспроизвести. Идею захотелось воплотить сразу же, и поэтому я уже в ближайшем магазине. Но, как на зло, ГАЗ-АА нет ,а только ГАЗ-ААА. И вот я дома, передо мной ААА и начался серьезный перепил.

 Здравствуйте, уважаемые моделисты! Моделизмом я начал заниматься около года назад и за этот период собрал с десяток моделей. Ну, первые модели, я думаю,  выставлять не стоит, а более-менее получившуюся, на мой взгляд, выношу на обсуждение.