Блог papasmurf

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор французского легкого ударного вертолет Aerospatiale SA-316B / Sud Aviation SE3160 Alouette III ВВС Португалии, рег. номер 19384, сер. номер 1818. Машины этого типа использовались в конфликтах в Мозамбике, Гвинее и Анголе. Уже в Португалии были оснащены 20 мм пушкой MG.151, стреляющей через левую дверь с боекомплектом на месте левого пилота. Вертолет находится в музее ВВС Португалии в Синтре в крытом ангаре в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор французского легкого многоцелевого вертолета Aerospatiale / Sud Aviation SE-3130 Alouette II ВВС Португалии, рег. номер 9217, сер. номер 1640/C331. Машины этого типа использовались в конфликтах в Мозамбике и Анголе. Выведен из эксплуатации в 1976 г. Вертолет находится в музее ВВС Португалии в Синтре в крытом ангаре в отличном состоянии. Ссылка на обозор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор французского среднего многоцелевого вертолета Aerospatiale / Sud Aviation SA-330S1 Puma ВВС Португалии, рег. номер 19512, сер. номер 1065. Это один из 13 закупленных в 1969 г. Португалией вертолетов для участия в колониальной войне в Африке. Машина должна была дополнять легкий вертолет Allouette III в боевых действиях в Мозамбике и Анголе. После окончания войны в 1974 г. вертолет перебросили в метрополию, а в 1988 г. он прошел модернизацию (замена двигателя Turbomeca Tumo IV мощностью 1400 л.с. на Turbomeca Makila мощностью 1990 л.с.). В 2000 г. вертолет перевозил Папу Иоанна Павла Второго во время его визита в страну. В 2011 г. вертолет был отправлен на заслуженный отдых. Сейчас находится в музее ВВС Португалии в Синтре в крытом ангаре в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков начинает серию фотообзоров из музея ВВС Португалии в Синтре подробным "обходом" американского многоцелевого вертолета UH-19A (H-19D-SI) Chickasaw ВВС Португалии, рег. номер 9101, сер. номер 51-7139. Поступил на службу в 1951 г., сразу же попал в аварию, был восстановлен и в 1955 г., вернулся в строй в качестве спасательного вертолета. В 1959 г. вторая авария и восстановление. В 1962 г. списан и теперь находится в музее ВВС Португалии в Синтре в крытом ангаре в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков завершает серию фотообзоров из Музея ВВС Шри-Ланки, расположенного на территории авиабазы Ратмалана недалеко от столицы острова г. Коломбо и одноименного международного аэропорта. В фотообзоре представлены экспонаты из ангара музея и некоторые машины с открытой площадки. Также представлен обзор коллекции авиационных двигателей, хранящихся под тентом на открытой площадке. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета Riley Heron или Riley Skyliner - результата модернизации британского самолета DH-114 Heron D2 американской фирмой Riley Aircraft Corp. Программа модернизации включала в себя замену двигателя Gipsy Queen на AVCO Lycoming и другие опциональные усовершенствования. В 1971 г. королевские ВВС Цейлона модернизировали собственными силами инженерных частей а/б в Катунаяке 2 самолета, приписанных ко 2-й транспортной авиаэскадрилье. Помимо двигателей были заменен на люксовый вариант салон самолета - предполагалось использовать его в коммерческих целях. Борт CR-804 был выведен из боевого применения в 1985 г. и сегодня находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmuft Юрков представляет фотообзор ближнемагистрального пассажирского самолета De Havilland DH-114 Heron D2. Королевские ВВС Цейлона приобрели 4 машины Heron в 1959 г. Самолеты на остров перегоняли пилоты ВВС страны. Машина, представленная в фотообзоре, получила регистрационный номер ВВС Шри-Ланки CR-801 и была приписана к 2 транспортной авиаэскадрилье, перевозившей личный состав и грузы. Находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Самолет были выведены из боевого применения в 1990 г. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянских легких учебно-боевых винтовых самолетов SIAI Marchetti SF.260. ВВС Шри-Ланки приобрели 6 таких машин модификации TP в 1985 г. для подготовки пилотов, участвоваших в боях с группировкой "ТОТИ". Позже, в 1986 г., фирма-производитель поставила на остров еще две машины-прототипа для замены одного потерянного самолета, а в 1988 г. были поставлены еще два борта. В 1990-1991 парк машин SF.260TP был расширен за счет дюжины б/у самолетов SF.260W (вооруженная версия 260 MB) ВВС Мьянмы, снабженных 4 подкрыльевыми пилонами. Все SF.260 были приписаны к 1-му учебному авиакрылу размещались на а/б "Анурадхапура" и были выведенны из боевого применения в 2001 г. Представленные в фотообзоре самолеты SF.260 TP (рег.номер СТ-114) и SF.260 MB/W (рег. номера СТ-162 и СТ-166) установлены на постаментах в Музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Еще один самолет SF.260 TP (рег. номер СТ-123) находится в ангаре музея. Самолеты находятся в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор останков чешского легкого одномоторного самолета Zlin 143, принадлежавшего авиакрылу Sky Tigers движения "ТОТИ", рег. номер 905. Самолет-камикадзе, начиненный 210 кг в/в был сбит ПВО Шри-Ланки 20 февраля 2009 г. рядом с а/б "Катунаяке" спустя час после его обнаружения на севере острова. Второй такой же самолет был сбит практически одновременно над столицей г. Коломбо. Останки самолета находятся в музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор аргентинского легкого двухмоторного винтового штурмовика FMA IA 58 Pucara ("Крепость"). С 1974 по 1988 г. произведено более 114 машин различных модификаций. ВВС Шри-Ланки закупили 4 машины основной модификации 58А. Машины поступили на вооружение в 1992 г. и вошли в состав 1 тренировочного авиакрыла на а/б "Анурадхапура", которая была ближе всего к линии соприкосновения сторон конфликта Севера и Юга. Однако уже в 1997 г. самолеты были выведены из эксплуатации по причине слабой защищенности от зенитных ракет "земля-воздух" и технических проблем. "Пукара" рег. номер CA-605 находится на открытой площадке Музея ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. На момент фотообзора в 2015 г. находился на реставрации. Ссылка на фотообзор