Блог alex_reft

Дорогие коллеги! Постараюсь рассказать о том, как решив поучаствовать в ГБ «Крылья Франции» хотя бы с одной моделью, в результате сделал виньетку с двумя. А все начиналось так: Уже как год в закромах у меня лежала коробочка от AZ models с моделью MS -406 C-1 в 48 масштабе и каждый раз я откладывал её на потом. И тут грянул…… ГБ «Крылья Франции». Помучавшись и поторговавшись с внутренним голосом (который меня почему- то отговаривал) несколько дней, я достал эту коробочку, и решил поучаствовать с этой моделью в надежде собрать ее «из коробки», отдохнуть от запилов, долгостроев и получить при этом неописуемые ощущения! Какой я был наивный!!!! Итак, коробка открыта, детали отсоединены от литника, дело пошло! И тут все началось…..

Добрый день! Давно пытаюсь найти материалы и методики по созданию водной поверхности, при этом стараюсь искать общедоступные материалы (в том числе не дорогие) и простые технологии, доступные моделисту любого уровня. За последние полгода я провел небольшой экспериментик и вот что получилось.

Долго искал модель И-153 "Чайка" в 48 масштабе. Для меня этот самолет является культовым в истории наших ВВС. Описывать его историю, думаю, нет необходимости. Постараюсь подробно остановиться на сборке самой модели и диорамы. Как только фирма AMG стала выпускать данный набор, я приложил все усилия интернета и своих финансов, чтобы стать счастливым обладателем данной модели, и как только стартовал очередной GB "КРАСНЫЕ ЗВЕЗДЫ 3" я уже точно знал, с чем буду в нем участвовать. Итак, уровень адреналина повышается, учащается сердцебиение и появляется улыбка на лице - я приступаю к сладостному моменту -началу сборки модели!

У многих моделистов есть модели или диорамы, которые по прошествии определенного времени, начинают вызывать раздражение или неудовлетворенность. Так случилось и у меня, есть три диорамки, которые я хотел еще года три назад немного улучшить или переделать. Но все время откладывал на потом, пока в этом году не сказал сам себе: «Все хватит, или сейчас или никогда!». И чтобы остаться верным своему слову, а лень не дремлет, сразу их разобрал и начал претворять то, о чем мечтал более трех лет.

Знаменитый истребитель Фокке-Вульф -190 у нас было принято в войсках называть просто "Фоккер", поэтому я и решил назвать так статью о новой модели фирмы "Звезда" в 72 масштабе. В этой статье я постараюсь вкратце рассказать о модели и сделать небольшое сравнение с предыдущей моделью Фокке-Вульфа, которую "Звезда" выпускала по лицензии фирмы "Итальери".

18 марта 2013 года в магазине "Масштаб" города Екатеринбурга давал мастер - класс знаменитый моделист из США и ярый поклонник советской брони Адам Уайлдер.Он показал основные направления нанесения "везиринга" на модели башни Т-34 (экспериментальная машина). Первая часть посвящена именно "везирингу", вторая часть была посвящена тому, как покрасить лист пластика, имитирующий кусок ржавой прокатной стали (можно и старый ржавый танк) без применения красок "металликов".

Продолжая участие в GB «Шаховницы в небе»,  вслед за Р-11С приступил к сборке Р-24F Греческих ВВС. Лично мне интересен был вариант модификации именно F (с двумя пушками «Эрликон» и двумя пулеметами в крыле). Это модификация была самой мощной по вооружению, ну и отличалась от G –шек большими обтекателями пушек под консолями.

 Давно мечтал собрать две модели PZL Р-11 и PZL Р-24 в 48 масштабе. И вот в один прекрасный день в магазине я увидел сразу две эти модели от фирмы «Мираж». Отбросив все сомнения, я сразу их приобрел и уже начинал подумывать об их сборке, как на сайте открылся GB «Шаховницы в небе». Было очевидно, что это "знак сверху" и я сразу заявился с этими двумя моделями в надежде к сроку успеть хотя бы с одной. И тут все началось...

Beechcraft Staggerwing является, пожалуй, одним из самых знаменитых классических бипланов в мире. Созданный в начале тридцатых, когда большинство машин его класса все еще больше напоминали "этажерки", и ориентированный прежде всего на рынок бизнес - авиации, пятиместный Staggerwing поражал современников скоростью, комфортом и необычными для того времени техническими решениями, не говоря уж о том, что это был просто замечательно красивый самолет. Вскоре он прочно завоевал сердца авиаторов. Его строили вплоть до 1948 года. За это время он прошел целый ряд модификаций.

 Добрый день! 12 сентября 2010 года произвел вылазку в музей г. Верхняя Пышма. Немножко поснимал...