Блог Flight

 Однажды на Диш-форуме кто-то засветил фото впечатляющей своими размерами коллекции какого-то зарубежного дядьки - авиация всех времен и народов в 72-м масштабе. Там было собрано много совершенно сногсшибательных раритетов, но именно из этих снимков я узнал, что в 72-м кто-то делал пассажирского гиганта 30-х годов - Junkers G 38.

Самая дорогая модель самолета, которую мне довелось видеть в продаже на просторах интернета, - старенький страшненький Baade 152 от "Plasticart", оцененный продавцом в 150 000 рублей. Я, конечно, понимаю - дикий раритет, коллекционная ценность и все такое... Но все равно такая циферка за десяток предокрашенных примитивных деталек в голове моей плохо укладывается... Хотя любопытство к прототипу пробуждает. 

http://scalemodels.ru/articles/6748.html Спасибо за обзор, занятная вещуга! Я бы по этикетке подумал, что это какое-то вакуумное нечто, а коли ЛНД, то можно присмотреться и попробовать достать и собра...

Как-то по случаю и по дешевке я прихватил на еБее себе интересный аппарат - экспериментального "француза" - прародителя современных "еврофайтеров", "гриппенов" и "торнадей". :) Схема - бесхвостая утка, ВЗ под кабиной - ну вот, как сейчас всем полюбилось строить самолеты, вот только "Гриффон" слетал в свой "мэйден флайт" в далеком 1955 году. Самолетишко редкий и интересный, толстозадый, с голодным зевом спереди - отличный объект для такого любителя авиафриков, как я. Ну вот я вам теперь и покажу, что лежит в этой маленькой коробке.  

http://scalemodels.ru/news/6514.html Дыхание времени завораживает! Вот бы еще увидеть документальные фото этой базы, когда там все жило и дышало - и при немцах, и при наших! А бетонная полоса с подо...

Приглашаем вас принять участие в очередной ежегодной выставке «История в миниатюре», приуроченной к годовщине коренного перелома в ходе Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. и посвященной 70-летию Сталинградской и Курской битв. Для организаторов выставки это тоже «переломный» этап – выставка будет проводиться в несколько ином формате в сравнении с предыдущими, и носить более «камерный» характер под девизом: «Меньше помпы, больше пользы!»