Самодел 1/48 МБР-2бис

Краткий обзор кита: следов толкателей, утяжин и прочих косяков не обнаружено. Чертёж из АиВ в 1/48.

Силовой набор Верх-низ

Обтянул листовым пластиком

Килограммы шпаклевки

Полы, боковые панели изготовил из доширакостирола, силовой набор - тянутый литник

Этапы изготовления поплаков и мотогондолы:

• проекция верх-низ-фронт
• забито пенопластом (подобрал на стройке)
• эпоксилин
• шлифовка до появления силового набора.

Крыло: ОНК, центроплан

• на брусок пенопласта (синий строительный) наклеены нервюры
• лишнее отсёк (аки Микелянджело )
• оклеил бумагой на акриловом лаке
• сверху пластик на клей М-88
• шпаклевка, грунтовка
• безжалостно отрезал элероны.

Киль с гаргротом

Двигатель М-34. В закромах нашёлся "Мерлин" от ICM-овского Спита... (очень стыдно)...

• жалюзи: переплёт полосок разной толщины и ширины, тяги - тянутый литник
• жабры выдавлены из фольги (от продукта "сметана 20%") по пуансону
• стойки мотогондолы от доски для лепки "Каляка - Маляка"
• зализы - фольга

Всяка-разна мелочевка

Фантазия на тему "втулка винта"

Фонарь - использовал фирмы "самодав", еле достал...

Интерьер кабины до вклейки фонаря

Иллюминаторы

Малярные работы - стандартно: грунт, прешейдинг и т.д.

Результат:



Ошибки от киля до шкотика:

• Турели недостаточно проработаны
• Магазины ШКАСов не имели оребрения
• Якорь... хм... линкорного размера
• Привязка к борту из состава 118 ОРАП ВВС СФ лишь условная
• Прешейдинг ушёл
• Стружка в иллюминаторах

Особая благодарность псковским моделистам:

• Алексею Сурусову aka Shaman за фотосессию готовой модели и неоценимую помощь в написании и выкладке статьи на сайт (Мне легче бревно распилить или огород вскопать )
• Олегу Круглову aka ok64 за любезно предоставленные чертежи и моральную поддержку
• ОАО "Псковавиа" за ланч-боксы бортового питания (собирал от Томска до Брюсселя)
• Остапу за ветку "Выстругаем Буратину" (и по ссылочкам, по ссылочкам :-)