Revell 1/48 Dassault Rafale M – Ãðàöèîçíûé ôðàíöóç

Ïðîòîòèï

Dassault Rafale (ôð. «Øêâàë») — ýòî ìíîãîöåëåâîé èñòðåáèòåëü ÷åòâåðòîãî ïîêîëåíèÿ, ðàçðàáîòàííûé ôðàíöóçñêîé êîìïàíèåé Dassault Aviation.Ñâîé ïåðâûé ïîë¸ò ñîâåðøèë 4 èþëÿ 1986 ãîäà.
Ñàìîëåò âûïîëíåí ïî òðàäèöèîííîé äëÿ èñòðåáèòåëåé ôèðìû Dassault Aviation àýðîäèíàìè÷åñêîé ñõåìå «áåñõâîñòêà» ñ äîïîëíèòåëüíûì âûñîêîðàñïîëîæåííûì ïåðåäíèì ãîðèçîíòàëüíûì îïåðåíèåì (êàíàðäû) è ñðåäíåðàñïîëîæåííûì òðåóãîëüíûì â ïëàíå êðûëîì ñ êîðíåâûìè íàïëûâàìè è äâóìÿ äâèãàòåëÿìè â õâîñòîâîé ÷àñòè ôþçåëÿæà.
Ïåðåäíåå ïîâîðîòíîå ãîðèçîíòàëüíîå îïåðåíèå, ðàñïîëîæåííîå âïåðåäè êðûëà, ñëóæèò äëÿ óâåëè÷åíèÿ ìàíåâðåííîñòè ñàìîëåòà. Åãî ìàêñèìàëüíàÿ ýêñïëóòàöèîííàÿ ïåðåãðóçêà — 9 g.
Ïî ñîñòîÿíèþ íà ôåâðàëü 2012 ãîäà ïðîèçâîäÿòñÿ ñëåäóþùèå ìîäèôèêàöèè ýòîãî ñàìîë¸òà:
Rafale A - îïûòíî-äåìîíñòðàöèîííûé;
Rafale B - äâóõìåñòíûé, íàçåìíîãî áàçèðîâàíèÿ;
Rafale C - îäíîìåñòíûé, íàçåìíîãî áàçèðîâàíèÿ;
Rafale D - ïåðâîíà÷àëüíîå íàçâàíèå Rafale C (ïåðåèìåíîâàí â 1990 ãîäó);
Rafale M - îäíîìåñòíûé, àâèàíîñíîãî áàçèðîâàíèÿ. Ìîäåëè èìåííî ýòîé ìîäèôèêàöèè îò ôèðìû Revell è ïîñâåùåíà äàííàÿ ñòàòüÿ.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

Ýêèïàæ, ÷åë.: 1 — 2
Äëèíà, ìì: 15300
Ðàçìàõ êðûëà, ìì: 10900
Âûñîòà, ìì: 53000
Ïëîùàäü êðûëà: 45,7 ì²
Ìàññà (ïóñòîé), êã: 10 000 êã
Íîðìàëüíàÿ âçëåòíàÿ ìàññà, êã: 14710
Ìàêñèìàëüíàÿ âçë¸òíàÿ ìàññà, êã: 24 500
Ìàññà ïîëåçíîé íàãðóçêè, êã: 9500
Ìàññà òîïëèâà âî âíóòðåííèõ áàêàõ, êã: 4700
Ìàññà òîïëèâà â ïîäâåñíûõ òîïëèâíûõ áàêàõ, êã: 6700
Äâèãàòåëü: 2 × äâóõêîíòóðíûõ òóðáîðåàêòèâíûõ ñ ôîðñàæíîé êàìåðîé SNECMA M88-2-Å4:
Ñóõàÿ ìàññà äâèãàòåëÿ, êã: 897
Ìàêñèìàëüíàÿ òÿãà, êãñ: 2×5100
Òÿãà íà ôîðñàæå, êãñ: 2×7500
Òåìïåðàòóðà ãàçîâ ïåðåä òóðáèíîé, Ñ: 1577

˸òíûå õàðàêòåðèñòèêè

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü íà áîëüøîé âûñîòå: ~ 1900 êì/÷ (1,8 Ìàõà)
Áîåâîé ðàäèóñ, êì: 1800 (1093 êì â âàðèàíòå èñòðåáèòåëÿ-ïåðåõâàò÷èêà)
Ïðàêòè÷åñêèé ïîòîëîê, ì: 15240
Ñêîðîïîäú¸ìíîñòü: >305 ì/ñ (18 300 ì/ìèí)
Íàãðóçêà íà êðûëî, êã/ì2: 326
Ìàêñèìàëüíàÿ ýêñïëóàòàöèîííàÿ ïåðåãðóçêà, g: −3,2/+9,0

Âîîðóæåíèå

Ïóøå÷íîå: 1×30 ìì Nexter DEFA 791B (2500 âûñòð/ìèí), áîåçàïàñ — 125 ïàòðîíîâ òèïà OPIT (áðîíåáîéíî-çàæèãàòåëüíûé òðàññèðóþùèé) ñ äîííûì âçðûâàòåëåì.
Ðàêåòû:
«âîçäóõ—âîçäóõ»: MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, MBDA Meteor, «Ìàæèê» II
«âîçäóõ—ïîâåðõíîñòü»: ASMP ñ ÿäåðíîé áîåâîé ÷àñòüþ, «Àïà÷», AM.39, Storm Shadow, AASM
Ïîäðîáíóþ èíôîðìàöèþ î ñàìîëåòå ìîæíî íàéòè, ïðîéäÿ ïî ññûëêå

Ñáîðêà

Ñîãëàñíî èíñòðóêöèè, ïåðâûìè ñîåäèíÿëèñü äåòàëè êîêïèòà è êðåñëà ïèëîòà. Òðóäíîñòåé äàííûé ýòàï íå âûçâàë, âñå ñòûêîâàëîñü äîâîëüíî õîðîøî.

Äàëåå ê ñîáðàííîé êàáèíå ïðèñîåäèíèëèñü è äåòàëè, ðàñïîëàãàþùèåñÿ çà êðåñëîì.

Èõ ïîñëåäóþùàÿ óñòàíîâêà â âåðõíþþ ÷àñòü êîðïóñà òàêæå íå ñîïðîâîæäàëàñü êàêèìè-ëèáî òðóäíîñòÿìè. Äåòàëè îòëè÷íî íàøëè, ïîëàãàþùååñÿ èì ìåñòîïîëîæåíèå, ñîãëàñíî êðåïåæíûì ýëåìåíòàì.

Íàñòóïèëî âðåìÿ ñáîðêè íèø øàññè. Òî÷íåå ñëåäóåò ñêàçàòü äëÿ îêðàñêè, ïîñêîëüêó â äàííîì íàáîðå íå ïðåäóñìîòðåíà èõ êàêàÿ-òî äîïîëíèòåëüíàÿ äîñáîðêà. Íèøè áûëè îêðàøåíû â ïðîñòîé áåëûé öâåò «ïî èíåðöèè», íî ïðè áîëåå âíèìàòåëüíîì àíàëèçå ôîòîãðàôèé âûÿñíèëîñü, ÷òî îíè ñâåòëî-ñåðûå … Ïðåäñòîÿùàÿ íåáîëüøàÿ ïåðåêðàñêà ñòàëà äîïîëíèòåëüíûì ïîâîäîì äëÿ äîðàáîòêè ìîäåëè. Íàìå÷åííûå èçíà÷àëüíî ðåëüåôîì ðàçëè÷íûå ìàãèñòðàëè â íèøàõ áûëè ïðîäóáëèðîâàíû ñ ïîìîùüþ ïðîâîëîêè.

Äàëåå ïåðåäíÿÿ è çàäíèå íèøè áûëè ïîêðàøåíû â ñâåòëî-ñåðûé öâåò öâåò.
Ê íèæíåé ÷àñòè êîðïóñà ïîñëå äîáàâëåíû îêðàøåííûå ñîïëà è óñòàíîâëåíû íèøè.

Ïðè êðåïåæå âîçäóõîçàáîðíèêîâ äâèãàòåëÿ ê íèçó êîðïóñà îáðàçîâàëàñü ñòóïåíü, êîòîðàÿ òðåáîâàëà âûðàâíèâàíèÿ.

Ìîæíî ñîåäèíÿòü âåðõ è íèç, íå çàáûâàÿ ïðè ýòîì âñòàâèòü ìåæäó íèìè êà÷àþùèåñÿ ïåðåäíèå ñòàáèëèçàòîðû, äîáàâëÿòü íîñîâîé îáòåêàòåëü.
Ñàìà ñòûêîâêà âåðõà è íèçà ïðîøëî äîñòàòî÷íî õîðîøî (åñëè íå îøèáàþñü, òî ïðèøëîñü ñðåçàòü òîëüêî îäèí ñîåäèíèòåëüíûé «øïèíåê»). Ùåëåé ìåæäó âåðõîì è íèçîì çàìå÷åíî íå áûëî, à âîò íåáîëüøàÿ ñòóïåíüêà ìåæäó ÷àñòÿìè â ðàéîíå êîêïèòà ïèëîòà ïðèñóòñâîâàëà. Äàííîå ìåñòî íåñêîëüêî íåóäîáíî äëÿ øëèôîâêè, òàê êàê ÷åðåç ýòîò ïåðåãèá ïðîõîäÿò ëèíèè ðàñøèâêè. Ñòûêîâêà íîñîâîãî îáòåêàòåëÿ òàêæå õàðàêòåðèçîâàëîñü íàëè÷èåì íåáîëüøîé ñòóïåíüêè, íî óæå ïî÷òè ïî âñåé ïîïåðå÷íîé îêðóæíîñòè.
Êðîìå òîãî, ïðè âêëåéêå ïåðåäíåé íèøè øàññè íå î÷åíü óäà÷íî ïîëó÷èëîñü ìåñòî ñîåäèíåíèÿ ñ íèçîì, ÷òî òàêæå äîáàâèëî «øëèôîâî÷íî-âûðàâíèâàþùåé» ðàáîòû.

Ïîñëå ïðèâåäåíèÿ ïðîáëåìíûõ ìåñò êîðïóñà â áîëåå-ìåíåå ïîäîáàþùèé âèä íàñòàëî âðåìÿ äîáàâèòü ê íåìó êîíñîëè è êèëü, êîòîðûå ñîáðàëèñü áåç çàòðóäíåíèé.

Ñòûêîâêà ýëåìåíòîâ êðûëî/êîðïóñ âûÿâèëî íàëè÷èå ùåëè ìåæäó íèìè ñ îáåèõ ñòîðîí (ñ ïðàâîé ìåíüøå). Øëèôîâêà è ïîäãîíêà ëåâîé êîíñîëè ïîçâîëèëî óìåíüøèòü ùåëü, íî ïîëíîñòüþ èçáàâèòüñÿ îò íå ïîëó÷èëîñü.  èòîãå êîíñîëè ïðèêëåèâàëèñü êàê åñòü, à îñòàâøàÿñÿ ùåëü áûëà çàëèòà ñóïåð-êëååì â âèäå ãåëÿ. Òàêæå áûëà äîêðàøåíà ïåðåäíÿÿ íèøà øàññè.

Ïîñëå âûñûõàíèÿ êëåÿ ìåñòî ñòûêà êðûëà è êîðïóñà âûðàâíèâàëîñü.

Ìåñòî ïðèëåãàíèÿ êèëÿ ê êîðïóñó òàêæå ïðèøëîñü ïîäãîíÿòü.
Èçó÷åíèå ôîòîãðàôèé ðåàëüíîãî ñàìîëåòà è ñðàâíåíèå ñîîòâåòñòâóþùèõ ýëåìåíòîâ íà ìîäåëè ïðèâåëî ê åùå îíîé äîðàáîòêå: ïåðåäåëêà îêîí÷àíèÿ ïàòðóáêà â çàäíåé ÷àñòè êîðïóñà. Êîíåö ïàòðóáêà áûë îòðåçàí, à âìåñòî íåãî áûë óñòàíîâëåí îòðåçîê ëèòíèêà, ïîäõîäÿùåãî äèàìåòðà ñ óãëóáëåíèåì äëÿ èìèòàöèè ñàìîãî îòâåðñòèÿ.

Îñîáîå âíèìàíèå áûëî óäåëåíî ïåðåäíåé ñòîéêå øàññè, òàê êàê îíà ÿâëÿåòñÿ õîðîøî âèäèìûì ñî âñåõ ñòîðîí, õàðàêòåðíûì äëÿ äàííîãî ñàìîëåòà, ýëåìåíòîì.

Äîðàáîòêè ïåðåäíåé ñòîéêè (âûïîëíåíû èç ïðîâîëîêè):

1. óãëîâàÿ ìàãèñòðàëü;
2. âûòî÷êà;
3. ìàãèñòðàëè ñïåðåäè è ñçàäè ñòîéêè;
4. ïðîóøèíà;

Ñàìûì ñëîæíûì ýòàïîì ñáîðêè ñòàëà óñòàíîâêà îñíîâíûõ ñòîåê øàññè. Ñëîæíîñòü çàêëþ÷àëàñü â êîëè÷åñòâå äåòàëåé íà îäíó ñòîéêó (5 øòóê) è íåáîëüøîì ðàçìåðå îêîí ëåâîé è ïðàâîé íèø.

Íà ýòîì ãëîáàëüíî ñáîðêà çàêàí÷èâàåòñÿ. Ïàðàëëåëüíî ñîáèðàëèñü ôîíàðü, âîîðóæåíèå, êîëåñà øàññè. Íà ïîâåñàõ áûëî ðåøåíî ðàçìåñòèòü ðàêåòû Air to Air Missile MICA IR, íà çàêîíöîâêàõ êîíñîëåé Air to Air Missile MICA EM. Áëèæå ê öåíòðó ðàñïîëîæàòñÿ äëÿ òîïëèâíûõ áàêà 2000L.

Îêðàñêà, äåêàëè

Âàðèàíò îêðàñêè, êîòîðûé ïðåäëàãàåò ïðîèçâîäèòåëü – ñâåòëî ñåðûé îäíîòîííûé êîðïóñ ñ îòäåëüíûìè òåìíî-ñåðûìè è ñåðåáðèñòûìè ýëåìåíòàìè.


Äëÿ îêðàñêè ïðèìåíÿëñÿ àêðèë Tamiya. Áàçîâûì öâåòîì áûë âûáðàí XF-54 DARK SEA GREY. Íàíîñèëàñü êðàñêà â äâà ñëîÿ ñ ïðîìåæóòî÷íîé ïðîñóøêîé, êèñòüþ ¹3.

Òàêæå èñïîëüçîâàëèñü öâåòà:

• XF-77 (SASEBO ARSENAL) - êîêïèò, êðåñëî,;
• XF-80 ROYAL LIGHT GRAY – ñòîéêè è íèøè øàññè, äèñêè øàññè, ðàêåòû íà ïîäâåñàõ è êîíöîâêàõ êðûëüåâ;
• XF-69 NATO BLACK - êîêïèò, êðåñëî, ýëåìåíòû ïåðåäíåé íèøè øàññè, øèíû øàññè, ñîïëà, ôîíàðü èçíóòðè;
• XF-7 FLAT RED – ðó÷êè è êíîïêè â êàáèíå, ôàðà íà ëåâîì êðûëå;
• XF-26 DEEP GREN - ôàðà íà ïðàâîì êðûëå, äèñïëåè â êîêïèòå;
• XF-60 DARK YELLOW – ôàðà íà ïåðåäíåé ñòîéêå;
• XF-16 FLAT ALUMINUM – øòîêè àìîðòèçàòîðîâ, ïàíåëè êîðïóñà.
• XF-63 GERMAN GREY + XF-16 FLAT ALUMINUM – ñîïëà;
• XF-35 SEMI GLOSS CLEAR – ïîêðûòèå ëàêîì .

 êîêïèòå, ñòîéêàõ, íèøàõ è äèñêàõ øàññè ïðèìåíÿëàñü«ñìûâêà» èç ÷åðíîé àêâàðåëè.

Ðàñøèâêà âûäåëÿëàñü ïðîñòûì êàðàíäàøîì ìÿãêîñòüþ 2Ì.

Èç òðåõ âàðèàíòîâ äåêàëåé áûë âûáðàí áîðò íîìåð 15 – Operation Harmattan, Flottille 12F – R91 Charles de Gaulle - Lybya íà âðåìÿ 2011 ãîäà. Íàäî ñêàçàòü ñïàñèáî ïðîèçâîäèòåëþ çà äîñòàòî÷íî îáúåìíóþ è ïîäðîáíóþ äåêàëü.  ïðîöåññå åå íàíåñåíèÿ ìíå ïîêàçàëàñü, ÷òî åé íå õâàòàåò «ïðèëèïàíèÿ» ê ïîâåðõíîñòè (ìîæåò, êîíå÷íî, ìàëî âûäåðæèâàë?..).

Èòîã

Íà ïðèìåðå ýòîé ìîäåëè áûëî ìîå ïåðâîå çíàêîìñòâî ñ ôèðìîé Revell. È ñòàëî îíî ïðèÿòíûì. Ñíîñíàÿ ñòûêóåìîñòü è äåòàëèðîâêà âìåñòå ñ ïðèÿòíûì â îáðàáîòêå ïëàñòèêîì îñòàâèëè ïîëîæèòåëüíûå ýìîöèè îò îáùåíèÿ ñ ýòèì íàáîðîì.
Íå î÷åíü ïðèÿòíûìè ìîìåíòàìè áûëè: ñêâîçíàÿ íóìåðàöèÿ äåòàëåé ïî âñåì ëèòíèêàì, ÷åðíî-áåëàÿ èíñòðóêöèÿ áåç âêðàïëåíèé öâåòà íà ñõåìàõ îêðàñêè, îòñóòñòâèå ôîòîòðàâëåíèÿ. Âîçìîæíî, ýòî ÿâëÿåòñÿ ñëåäñòâèå «íåìîëîäîñòè» íàáîðà - íà âíóòðåííåé ñòîðîíå êîðïóñà îáíàðóæèë äàòó: 1999 ãîä.
Íà ïîëêå ñòàëî åùå îäíèì êðàñèâûì ñàìîëåòîì áîëüøå, à ó ìåíÿ ïðèáàâèëîñü íåìíîãî îïûòà â ìîäåëèçìå.

Ñ óâàæåíèåì, Marakar,
P.S. Ñåé÷àñ íà ñòàïåëå íàõîäèòñÿ 1/35 ÊÐàÇ 255 Á îò Roden.