Eduard 1/48 Fw-190D-11 - Новогодняя Дора

Собственно, речь идёт о наборе EDUARD Fw-190D-11 weekend edition. 84103. Получив эту коробку, я по своему обыкновению, уже начал прикидывать что из афтермаркета мне «совершенно необходимо» для сборки модели. Но тут, как нельзя кстати, я наткнулся на книгу о профессиональном заболевании перфекционизмом, и решил задавить в себе этот вирус! Решено – делаем «изкоробку»! Но ведь просто так неинтересно, поэтому решил впервые для себя испытать на немецком камуфляже, водный АКАН. Отношение к этому продукту среди моделистов неоднозначное. Из дискуссий на сайтах трудно составить какое-либо мнение, поэтому решил сам опробовать его в работе. К тому же необходимая палитра на данный борт как раз имелась в наличии в нашем магазине.

   
Итак, за работу! Сборка особых проблем не вызвала, стыкуемость деталей хорошая, инструкция адекватная, работалось легко. Кабину решил особо не дорабатывать, так как фонарь будет закрытым. Загрунтовал тамиевской серой грунтовкой аэрографом, окрасил слегка осветлённым RLM-66. Прошёлся сухой кистью свело серым и потом аллюминием. К сожалению, фото процесса не делал, но поверьте, нет там ничего примечательного. Добавил ремни из скотча с пряжками из проволоки. С кабиной всё!

 
Далее всё по инструкции с небольшими доработками. К набору добавились стволы пушек из игл, трубка Пито из иглы шприца и тонкой стальной проволоки. На стойки шасси добавлены шланги тормозной системы из отожжённой медной проволоки. Штатная УКВ антенна так же была заменена на самодельную из тонкой трубочки и отрезка сталистой проволоки. Колечком из нержавейки сделана антенна радиополукомпаса. Ну и тросовая антенна – рыболовная леска 0,06 мм, окрашенная чёрным.

  
Ну, и немного поподробнее об окраске. К сожалению, мною случайно была подпорчена декаль и бортовой номер «58» превратился в «пятёрку». Как позже выяснилось, машин с однозначными номерами в этом учебном подразделении не было, так что прошу принять самолёт как собирательный образ. Так же при обсуждении на одном из форумов было замечание по неверной форме фонаря для модификации D-11. Тут виноват, не копнул матчасть, хотя в инструкции именно так, как я сделал.

Камуфляж накрашивался не без проблем. При проработке пятен на бортах постоянно забивался аэрограф. Пришлось поменять сопло с 0,2 на 0, 3. Помогло, но не сильно. После окраски тонировал тамиевским «смоуком». Это единственная не АКАНовская краска на данной модели. Покрышки красил цветом «старая резина». Имитация штоков на стойках шасси – самоклейка металлик. Глянец под декали – футура, финишный лак – АКАН водорастворимый, полуматовый. Вот вкратце и всё, приятного просмотра.
   
Хочу сказать большое спасибо Крюкову Алексею, за помощь с фотосессией данной модели!