Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Dragon 1/72 Dornier Do-335B-6 - Стрела в ночи

Лучшие статьи

NOVO Cat.No. 78083 1/72 Lynx - Multi Role Helicopter

Hasegawa 1/72 B-25J Mitchell - Крылья Победы

Звезда 1/72 Су-33 бортовой 67

Звезда(с дополнениями) 1/72 Су-27УБ, 689 гв.ИАП

Amodel 1/72 Ан-26

Доброго времени суток! Проект ночного истребителя на базе знаменитого «тяни-толкай». Разрабатывались 2 параллельных ветви: А-6 и В-6. Самое заметное отличие этих версий – форма фонаря кабины оператора: на проходившем испытания прототипе версии А она не выступала за обводы фюзеляжа. За период 1945-46 годов в части должно было поступить 270 машин данного типа. Но, к счастью, война закончилась раньше, и дальше бумаги 335В-6 не пошёл, войдя в историю как ещё один представитель «Люфт46».

Думаю, про сам базовый пластик рассказывать не стоит: за без малого 20 лет существования о нем написано не мало. В целом он не плох, серьезных ошибок нет. Кроме отсутствующей местами расшивки, некоторых антенн и неверного исполнения закрылков.

После изучения массы различного рода материалов стал вырисовываться предстоящий объем работ. В 1-ю очередь это полная переделка сделанных «по мотивам» ниш шасси. От ниши носовой стойки осталась только средняя часть. Задняя часть, находящаяся практически под сиденьем пилота, была расширена и углублена – следствие установки более габаритного колеса на В-версии по сравнению с А. Переделывалась передняя часть ниши и непосредственно место установки стойки шасси, т.к. форма ниши Дрегона из-за отсутствия места для подкоса не позволила бы убираться носовой стойке. Далее по скромным фото и ещё более скромным схемам ниша заполнялась имитациями различных элементов.

Сборка кабины не составила сложности. Использовано травление от Эдуарда, окрашенное с оглядкой на реплики приборной панели и различных элементов, а также на фото 240102 из музея. Приборная панель дополнена имитацией проводки, стекла и «лампы» прицела.

Далее пришло время одной из самых объемных доработок – переделки ниш основных стоек.

С крыла были срезаны все имитации внутреннего наполнения ниш, кроме непосредственного места крепления стоек. Сам колодец делался на основании схем силового набора , к примеру, передние стенки ниш – это лонжерон крыла. И далее, опять же с оглядкой на скромные фото, схемы и отрывочную информацию из техописания, «колодцы» заполнялись различными элементами.

Здесь хотелось бы обратить внимание на различный набор гидравлики в правой и левой нише. Это вызвано тем, что в левой консоли находились баки гидроаккумуляторов , и как следствие, вся разводка проходила через левую нишу.

У всех щитков сточен и сделан заново внутренний силовой набор. На внешней поверхности щитков основных ниш изменена форм выштамповки под колесо, т.к. в модели представлены щитки для версии А. Стойки дополнены проводкой и различными элементами креплений подкоса и щитка.

Далее всё типично: окраска ниш, маскировка, нанесение грунта, шлифовка, прешейдинг, базовый RLM 76. Имея хороший аэрограф, но не доверяя своим рукам, решил сделать маски для нанесения «немецкого ночного» камуфляжа. Длительное вырезание пятнышек, подгонка и не однозначный результат: с одной стороны удалось избежать типичных для такой окраски брызг, но качество границы менялось в зависимости от прилегания бумаги к поверхности. В некоторых местах возник подпыл, бороться с которым пришлось, маскируя на этот раз RLM75, и повторно нанося 76-й.

В задней части фюзеляжа прорезан вывод воздуха и сделана створка. На крыле и стабилизаторах сделаны имитации узлов подвеса элеронов и рулей высоты. В фару вклеены 2 квадратных отражателя из фольги. Кольцевая антенна заменена на проволоку, ПВД и фюзеляжные пушки на иглы от шприца. Некоторые сложности составил монтаж состоящего из 3-х частей фонаря кабины пилота. Он несколько шире и его обводы не совпадали с сопряженными частями фюзеляжа. К тому же стыки частей проходят практически по прозрачным частям остекления. В итоге пришлось долго подгонять, шкурить, выравнивать, полировать, повторно шкурить. В процессе полировки под уже приклеенный фонарь попала капля пасты. В итоге трясущимися руками пришлось отрывать предварительно посаженный с натягом на циакрин фонарь. Обошлось…

Далее глянец, расшивка, декали, легкий постшейдинг, матовый лак. Декали наборные – «с миру по нитке». Хотелось бы обратить внимание на некоторую особенность нанесения кодов на фюзеляж: по левому борту код вертикально симметричен относительно выхлопа, а по правому из-за ВЗ нагнетателя он вместе с крестом несколько опущен.

Пришло время подготовки одного из самых полезных дополнений от польской фирмы Master. Точеные антенны для FuG220. Великолепная детализация и исполнение «телескопической» конструкции.

В финале переделывались пламягасители. Высверлен рельеф с переднего торца, и на его место вклеена самодельная имитация решетки из проволоки.

Финальная сборка и результат.

Хотелось бы отметить , что процесс был интересным, я проверил новые для себя методы и материалы, успешно поборол в общем-то паршивую сходимость и потратил время, за которое можно было бы собрать 5-6 моделей «не вдаваясь в детали». =))
Спасибо за просмотр.

Использовалось:

Dragon 5010 1/72 Do335B-6 "Arrow"
Eduard SS148 Do335A Pfeil 1/72
MasterModel 72-016 German radar FuG 220 Lichtenstein SN-2

Материалы:

Dornier Do-335 Pfeil - AJ-Press ML 67
Do335 "Arrow" J. Richard Smith, Eddie J. Creek (Спасибо Андрею SilverGhost Кузнецову)
Dornier Do-335 - Vom Original zum Modell
Dornier Do-335 'Pfeil' - Monogram-Close-Up 21
фото и схемы из Сети

Краски GSI и Tamiya. Лак АКАН и Tamiya.

Просмотров: 11573
Опубликовано: 12.3.12 07:00

» Автор
Comanche
Опыт:	3098
Репутация:	+342

Tamiya 1/48 Dornier Do-335V9

Tamiya 1/48 Do-335A-07 и Do-335A-12

Обзор ICM 1/48 Do 215B-5 - между первой и второй...

Tamiya/Aires 1/48 Dornier Do-335 - Гоночная Стрела

Italeri 1/72 Dornier Do-217 J1/J2 - слон по кличке Балдахин

Dragon 1/72 5009 Do335A-1 Pfeil

Dragon 5015 1/72 Do-335A-12 Ameisenbaer

Tamiya 1/48 Dornier Do.335 - Тянитолкай с потрохами

Эйероплан 12.03.2012 - 22:57

Доброго... Отличная и очень аккуратная работа.
зы: в моей головёшке зародилась крамольная мысль. А что если в масках для моттлинга отверстия не прорезать, а прожигать выжигателем?
А, рукодельники? ;)

omega 12.03.2012 - 23:09

А что если в масках для моттлинга отверстия не прорезать, а прожигать выжигателем?
Думаю - запросто, если не делать маску из металла... :wink: :lol:

coda69 12.03.2012 - 23:10

Очень понравилось! Замечательная работа.+

OygenDem 12.03.2012 - 23:17

+1 Молодчина.

Koshevoy 13.03.2012 - 00:36

Модель получилась супер. Нанесения пятен через бумагу и на всю модель сразу, думаю по удобней, чем через метал.трафарет и частями. Еще раз поздравляю с прекрасной моделью и заслуженный плюс.

Доктор_Ящер 13.03.2012 - 01:50
Тема: Dragon 1/72 Dornier Do-335B-6 - Стрела в ночи

Просто супер. Очень красиво и качественно!

mr.hawk 13.03.2012 - 19:42
Тема: Dragon 1/72 Dornier Do-335B-6 - Стрела в ночи

Не волоку в матчасти по Дорнье, но очень понравился! Хорошая работа! Хочу добавить +1.

Comanche 15.03.2012 - 00:31

Коллеги, ещё раз спасибо!
LeRoI, информация очень разрозненная.
Представлю частично:

[url=http://img102.imagevenue.com/img.php?image=756531525_Do_335_6_122_214lo.jpg][/ur l]

All-ex-andros 04.04.2012 - 13:41

Отличная модель, от меня +1 в репу. Особенно понравились ниши шасси и стержни антенн в красно-белую полоску. Вопрос: как маскировали антенны? Интересует потому, что у меня грунт на металле держится плохо, если липкой лентой, то у меня в подобном случае она снялась бы вместе с краской.

Comanche 05.04.2012 - 23:06

All-ex-andros, спасибо.
Антенны окрашены без грунта аканом.
Белый - акан, кисть. Красный - тамия, кисть.