ночники

Приветствую уважаемое сообщество! Сегодня хочу предложить вашему вниманию сборку Junkers Ju 188 E-1из «ваки».

Приветствую, коллеги по хобби и гости портала! Представляю модель палубного ночного истребителя Grumman F6F-5N Hellcat. Завершена 1 сентября 2019 г.

Тяжелый ночной истребитель Dornier Do 215B-5 "Kauz" III. (Kauz в переводе с немецкого- сова, неясыть, сыч...)

Доброго времени суток! Вторая часть рассказа про рабочую лошадку Luftwaffe – Ju88. С первой частью, посвященной последней условно-серийной версии машины, рекомендую ознакомиться по ссылке. Это будет не лишним, т.к. при рассказе о некоторых аспектах будет упоминаться опыт предыдущей стройки.

Разработка скоростного реактивного самолета-разведчика стартовала на фирме Арадо осенью 1940 года, и после различных доработок , в первую очередь касающихся шасси. О котором фирма , видимо, забыла и предлагала летчикам взлетать с какой-то нелепой тележки, а садиться вообще на брюхо. Поэтому прототип Ар-234 поднялся в воздух только в апреле 1944 года. 

Компания Dragon Models объявила о перевыпуске в мае этого квартала очень популярного, а главное достаточно точной модели ночного истребителя Bf 110E в масштабе 1/48. # 5566 1/48 Bf 110E NACHTJÄGER “

Всем привет! Закончил работу над очередным представителем Люфтваффе. На этот раз это двухмоторный реактивный ночник Ме 262. По отдельности я уже собирал и двухмоторные и реактивные и даже ночные самолеты, но в такой комбинации - впервые.

Здравствуйте, товарищи моделисты!!! Позвольте представить сделанную этим летом модель немецкого ночного истребителя FW 190A-6/R-11 с радаром FuG 217 'Neptun' из эскадрильи II./JG 300, бортовой номер 8 черный, что базировался в Lobnitz, Fall в 1943 году.

Добрый день! Собирал я данную модель в рамках турнира «Перехватчики». Внешне мне он очень понравился, большой и полосатый, как слон по кличке Балдахин.

Всем привет! Представляю модель немецкого ночного истребителя периода Второй мировой войны, производившийся фирмой «Фокке-Вульф». Ta 154 представлял собой двухместный истребитель смешанной (деревянно-металлической) конструкции, на долю древесины приходилось до 53 процентов массы конструкции, на долю стали 30 процентов, лёгких сплавов и других материалов 17 процентов.