Обзор Hobby Boss 1/48 Як-38

В коробке

Получив вожделенную коробочку , перелопатив практически все имеющиеся в инете чертежи , а также перечитав все ветки по данному самолету, и прикинув все это к имеющимся фото реальных бортов, чаша весов в конце концов склонилась в пользу чертежей из АиВ , как на мой взгляд, наиболее достоверных , хотя и не лишенных неточностей , как-то неверные воздухозаборники ПМД на виде сверху , неправильная форма пилотки киля, неверная форма места стыка воздухозаборника обдува отсека ПМД и киля и другие мелкие неточности, которые при желании несложно поправить. Их я в дальнейшем и использовал в качестве графического материала.

Внутри коробки я обнаружил шесть пакетиков , содержащих шесть литников серого пластика и один литник прозрачных деталей.

Качество лить приемлемое,  характерное для моделей Hobby Boss, расшивка в меру тонкая и аккуратная , хотя и далека от таковой на Эдиковском Миг-21. Крупных утяжин не заметил , хотя и есть некоторый намек на них на деталях фюзеляжа и носовой части. Деталировка оставляет желать лучшего , а если говорить точнее , то просто убогая. Сравнение с гулявшими в инете фото мастер модели показали , что содержимое коробки весьма похоже , но все таки не то.

Чертежи

Вложив модель в чертежи из АиВ я был честно несколько обескуражен , так как модель легла в них как влитая , повторяя как достоинства , так и недостатки чертежей.Сравнение расшивки так же показало полное соответствие чертежу , что наводит на мысль , что мастер модель если и делалась не по ним , то уж с непосредственной оглядкой на них , это точно.

Обводы фюзеляжа модели довольно точно повторяют обводы реальной машины и довольно неплохо передают облик реального самолета.
Кабина модели напоминает таковую на Як-38 ,но убогая и не точная. Приборная доска дана прозрачной деталью и декалью , но почему-то дана доска Як-38М , хотя в целом кабина больше, да и модель, в целом  соответствуют Як-38.

Приборная доска Як-38 и соответственно Як-38М

В общем вывод простой , или долго и упорно дорабатывать , либо ждать кабины от производителей афтемаркета , позволив родной кабине с достоинством упокоиться в мусорном ведре. Хотя не факт, что и там будет что-то кардинально лучше . Пример тому - шедевр от Pavla Models, повторивший практически все огрехи Hobby Boss .
Отсек ПД также убогий и дан парой тройкой деталей , весьма отдаленно напоминающими реальный и требующий основательной доработки.

Выхлопные сопла ПМД так же далеки от совершенства и в идеале их тоже желательно заменить.


Воздухозаборники ПМД неверны по форме и по размерам , они меньше таковых на реальной машине и требуют доработки . Как минимум вклейки вставок в месте стыка с фюзеляжем .


В случае с Як-38М доработки будут еще более масштабными , так как Як-38М имел ПМД с увеличенной тягой, и соответственно, большим расходом воздуха. Поэтому воздухозаборники Як-38М имеют большую площадь и несколько иную форму , более прямоугольную и несколько короче таковых на Як-38 ( окна перепуска воздуха за счет этого оказались ближе к обечайке воздухозаборника). Воздухозаборники Як-38 и соответственно Як-38М.

 Ниши сопел ПМД более-менее соответствуют таковым на Як-38 , но при постройке Як-38 требуют доработки  в виде устранения характерного излома за соплами , хотя и встречаются ранние Як-38М с нишами, имеющими данный излом.
Консоли крыла представлены четырьмя деталями и позволяют сделать его в сложенном положении , хотя место стыка половинок требует основательной доработки

Верхняя часть киля так же имеет несколько неверную форму , но это легко лечится приклеиванием кусочка пластика и придания ему нужной формы, как и парой движений рашпиля лечится место стыка воздухозаборника обдува отсека ПМД и киля.
Ниши основных стоек шасси весьма похожи на оригинал , но также требуют доработок , а в идеале их лучше заменить , если таковые появятся в продаже.

Переднюю нишу шасси можно с чистой совестью выбросить сразу , настолько неубедительно она смотрится

Стоики основного шасси и передняя стойка шасси весьма похожи и могут быть использованы , хотя дополнение их различными проволочками , имитирующими шланги , придаст им еще большей достоверности.

Контейнер бортового самописца так же дан в раннем варианте и соответствует Як-38 , для Як-38М его придется заменять на более поздний , который в наборе отсутствует.
Вооружение представлено двумя литниками , дающими два блока УБ-16 и два блока УБ-32М . а так же два контейнера УПК-23 и две ракеты Р-60 . Вид у них средненький и в идеале могут быть заменены , благо сейчас вооружения производится в достатке и проблем с ним быть не должно.


Прозрачный литник дает детали фонаря : козырек и крышку фонаря , а также приборную доску, но как я упоминал выше , более соответствующую варианту Як-38М.

Декаль дана одним листом и включает практически все необходимые надписи , в том числе техничку и приборную доску. Техничка читабельная и приколов подобных декали на Миг-21 от Эдика я не обнаружил.

Инструкция дана на шести листах формата А4 и довольно подробно дает все этапы сборки , так что ошибиться довольно проблематично.
Дан большой лист вариантов окраски, представляющий три варианта окраски. Стандартные серый и сине-зеленый , а также Афганский вариант. Достоверность вариантов окраски не проверял.

Выводы

В общем и целом модель оставляет довольно приятное впечатление , хотя и убога по деталировке и требует замены отдельных деталей, но моделей уровня Эдиковского Миг-21 единицы. Приложив некоторые усилия можно собрать весьма неплохую модель Як-38 , хотя, чтобы получить Як-38М постараться придется гораздо серьезнее, хотя и это возможно.

Данный обзор не претендует на абсолютную истину , а лишь отражает мою точку зрения на очередной шедевр наших китайских друзей . В общем , что получилось, то получилось. Успеха Вам всем в нашем нелегком деле и больше моделей всяких и разных.