Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4

Сборка этой модели была начата довольно давно, года 3 назад и внезапно продолжена в начале июля 2011г, в рамках недавно завершившегося турнира по палубной авиации.

На копийности набора Trumpeter останавливаться не буду, ибо не проверял, не сверял, не замерял. Для меня уже достаточно, что эта модель существует в пластике и ЛВД, что означает приемлемую цену, доступность и нормальную собираемость. И альтернатив этому набору нет и не предвидится. Поэтому на копийность просто махнул рукой. Главное, что модель отлично воспроизводит характерный нелепый и корявый облик Вайверна, благодаря которому этот самолёт меня и привлекает.
На момент возобновления работ была собрана и окрашена кабина, склеены фюзеляж и корневые, неподвижные части крыла. В продолжение местами подшпаклевал стыки и следы толкателей, зачистил, восстановил расшивку.
Мелкие воздухозаборники на фюзеляже и центроплане решил не высверливать ввиду их малых размеров и полукруглого сечения, а срезал, заменив изготовленными из тонкого пластика. Технологию опишу в отдельной статье, но ничего сложного в ней нет.
Кабину закрыл малярным скотчем Tesa.



Затем нанёс грунтовку Mr.BaseWhitе 1000, разведённую разбавителем для акрила VIKA.



Окрашивать решил полностью акрилом Tamiya с фирменным растворителем X-20A Acryllic thinner. Забегая вперёд, замечу, что ни разу об этом не пожалел, а от работы с этими красками получил удовольствие, настолько качественная и приятная в работе модельная химия. Само собой, и результат радует. Правда, некоторые мелкие детали окрашивал другими красками, да и финишное покрытие из лака Mr.Color. Так что на 100% "акриловой" модели не получилось...
Для начала нанёс линии прешейдинга чёрной XF-1 Flat black.



Нижние и боковые поверхности окрасил цветом XF-21 Sky, добавив немного глянцевого лака X-22 Clear, чтобы убрать излишнюю матовость акрила.
Нанесение основного цвета на прешейдинг можно условно разделить на три этапа - точечное закрашивание панелей внутри линий расшивки, нанесение основного тонкого слоя поверх и нанесение более разбавленной краски основного цвета для того, чтобы отрегулировать контрастность эффекта от прешейдинга.



С помощью того же скотча Tesa сделал маски для нанесения верхнего цвета Extra Dark Sea Grey. Крупнейший недостаток красок Tamiya это узкая палитра, поэтому пришлось намешивать нужный оттенок самому. За основу был взят XF-24 Dark Grey с добавлением XF-8 Flat blue и XF-1 Flat black. Глянцевый лак добавлял и в эту смесь. Потом ограничил масками ниши шасси и закрылков, окрасив их эмалью X-11 Chrome silver. Сверху все поверхности задул акриловым глянцем Х-22 и перевёл декали.



Декали перевелись идеально, благодаря тонкой и эластичной лаковой подложке, которая становится абсолютно незаметна после высыхания изображения. Не требуется даже применение специальной химии.
Поверх декалей нанёс ещё один слой глянца и по Extra Dark Sea Grey сделал смывку с помощью Dark Wash от MiG Prod. По более светлому Sky смывку не делал вообще - линии расшивки и так получились достаточно заметными. Выхлопные трубы ТВД окрасил двумя оттенками Alclad II, кок - акрилом XF-7 Flat red, лопасти винтов и их законцовки - Mr.Color. Покрышки пневматиков, по традиции, задул XF-69 NATO Black.
Полуматовое финишное покрытие лаком Mr.Color и окраска БАНО цветными эмалевыми лаками X-25 Clear green/X-27 Clear red завершило покрасочные и отделочные работы.
Немного о "подвеске". В комплекте имеются бомбы, торпеда и пакеты НУРСов, но ничего из этого арсенала устанавливать не хотелось. Остановился на подвесных баках. Но пришлось изготовить направляющие для НУРС, т.к. сами ракеты пришлось срезать с пилонов.







По-хорошему, работы с этой моделью намного больше, начиная от переделки ниш шасси и деталировки кабины пилота. И пусть меня опять попинают ненавистники "изкоробочной" сборки, но большего делать просто не хотелось. Самый главный результат достигнут - удовольствие получено, долгострой доделан, а громоздкая коробка, инструкция и остатки деталей отправились в мусорку.

» Похожие статьи Grand Phoenix 1/48 Fairey Firefly Mk.I - Английский светлячок Обзор декали 1/48 Flying Leaternecks AV-8B Harrier Обзор Red Bear Resins 1/48 Ниши и ПУ НУРСов для Sea Vixen

Олег Якушенко в 01.08.2011 - 09:15 Тема: Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4(#4338) - обсуждение Прекрасно смотрящаяся модель, в ряду многочисленных достоинств которой есть одно, очень важное - она сделана. Что-то около года-двух назад поднималась тема по этому kit'у, в которой долго ломались копья по некоей практически невидимой детали на входной обечайке. Столько сил и эмоций было в ту тему вложено, что казалось - ещё немного, и мы увидим супершедевр. Но увидели "изкоробочный" вариант многоуважаемого Вячеслава. Без надуманных понтов, просто отлично сделанная модель. Можно попытаться выразить своё личное мнение о необходимости имитации выгорания на верхних поверхностях крыла и фюзеляжа, но, ей-Богу, даже не хочется. Настолько хороша и гармонична работа. Адекватная и достаточная работа с пластиком, в сочетании с традиционно безупречной окраской/тонировкой. Прешейдинг хорош. Сколько ни бьюсь, так изящно не получается. Замечательная работа.

Artanizzz в 01.08.2011 - 09:31 Тема: Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4 Как всегда красиво и аккуратно! После прочтения ваших статей всегда остается впечатление лекгости и непринужденности всего процесса сборки, спасибо вам за это! =)

ген.викторыч в 01.08.2011 - 10:03 Тема: Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4 Добротная, профессионально выполненная модель. Ну , а критики...пусть обратятся в раздел -Фото моей коллекции- Там есть , где поизголяться:-)) Успехов, Вячеслав. Ч.говоря, вдохновили меня взяться , за ГАННЕТ. Не уловлю , где связь, но что то общее присутствует.У них движки не одинаковые стояли?

Romanych в 01.08.2011 - 10:15 всегда остается впечатление лекгости и непринужденности всего процесса сборки, спасибо вам за это! =) Это ли не самый ожидаемый всеми результат нашего хобби. Хобби должно приносить радость и кураж, а изготовление модели было бы процессом легким и не принужденным (в идеале)... Хотя иногда, хочется и поковырятся. В любом случае, работа отличная. Таких моделей их своих запасов штук 50 сделать бы...(мечтательно представил себе эту "армию" моделей на полках). МОЛОДЦА!!!

Demchenko в 01.08.2011 - 10:29 А лично меня всегда вдохновляет в работах Славы безошибочно найденная необходимая достаточность (или достаточная необходимость?..:-)). Теоритически в ходе процесса думаешь: наверное, вот здесь можно было что-то еще добавить, здесь наверное неплохо бы чуть усложнить итд. А когда модель готова, понимаешь, что это всё лишь бы растянуло процесс и решительно ничего бы не изменило в этой модели бо большому счету. Зато вот он, результат, очень "вкусный" и гармоничный. И какой-то очень легкий и оптимистичный по настроению :-).

Вячеслав_Демченко в 01.08.2011 - 10:33 Спасибо, коллеги! Эта модель, действительно, собиралась легко и в удовольствие, никаких заморочек и казусов. Окраска тоже прошла быстро и с радостью. :) Не уловлю , где связь, но что то общее присутствует.У них движки не одинаковые стояли? Нет, движки разные. У Ганнета силовая установка состояла из двух двигателей, работавших на один редуктор, а у Вайверна был один. Но общее у этих самолётов, безусловно, есть. Кроме соосных винтов, это внешняя "корявость", но не уродливая, а своеобразная. Причём, Ганнет ещё неказистее, чем Вайверн. Но этим он и интересен! :) Хобби должно приносить радость и кураж, а изготовление модели было бы процессом легким и не принужденным (в идеале)... Абсолютно согласен! Когда постройка превращается в рутину, мне это становится не интересно. Поэтому с осторожностью начинаю сомнительные модели. :) Но вот Як-23 НеОмеги совсем не прост в сборке, а процесс идёт в удовольствие, почему-то. :roll: Посмотрим, что из этого получится. Если получится... :mrgreen:

tsd1991 в 01.08.2011 - 11:04 Тема: Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4 Добротная, хорошо смотрящаяся модель! Так как сам работал с такой в 72-м, смею указать на небольшую неточность - крышки ниш шасси у Вайверна открыты только в момент уборки оных. Во всех остальных случаях они закрыты. Правится сие быстро. Но это никак не умаляет прекрасного исполнения.

Вячеслав_Демченко в 01.08.2011 - 11:09 крышки ниш шасси у Вайверна открыты только в момент уборки оных. Во всех остальных случаях они закрыты. Правится сие быстро. Точно! А я не доглядел на фото... :oops: [url=http://postimage.org/image/5n4mvhz8/][/url] Исправить это легко даже уже на готовой модели. Спасибо! Буду знать на будущее.

Seversky в 01.08.2011 - 11:16 Так как сам работал с такой в 72-м, смею указать на небольшую неточность - крышки ниш шасси у Вайверна открыты только в момент уборки оных. Во всех остальных случаях они закрыты. Правда? А как быть с этим? [url=http://postimage.org/image/dboavnhg/][/url] Все створки ниш шасси типа "войдите" имеют возможность открываться для технического обслуживания и доступа к агрегатам, расположенным в нишах. Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: Вячеслав, отличная модель! Поздравляю с очередным завершенным проектом!

tsd1991 в 01.08.2011 - 11:22 Иметь то имеют, но для технического обслуживания. Мы же видим вариант, как говорят, "готовый к полету". На фото эксплуатируемых, а не музейных самолетов створки закрыты. Очень хотелось и мне открытыми сделать, так как деталировал нишу, искал подтверждающие фото, но скрепя сердце пришлось вклеить их в закрытом положении :sad:

REDCAT в 01.08.2011 - 11:27 Тема: Trumpeter 1/48 Westland Wyvern S.4 О! Вайверн! Слава, это в какой турнир модель? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Кроме шуток, действительно прекрасная работа, очень понравилась! Единственное что вызвало некоторое сомнение Х-11 не ярковата ли получилась для ниш?? Но главное, как отметили коллеги, это действительно эффект "достаточности", отлично выглядит модель в финале! ЗЫ: хорош тамиевский акрил, ога, только к нему еще пару десятков мегабайт таблиц по смешиванию цветов надо сразу прилагать :))

Veron в 01.08.2011 - 11:27 Покраска действительно потрясающая! Побольше бы таких "изкоробочников" было, а то все пилят, пилят, пилят... ps. "...и остатки деталей отправились в мусорку." - Как же так? А в заветную коробочку на всякий случай на будущее прибарахлить? :)

AC в 01.08.2011 - 11:29 А лично меня всегда вдохновляет в работах Славы безошибочно найденная необходимая достаточность (или достаточная необходимость?..:-)) Вот-вот! У меня точно такие же мысли. И вообще, поражаюсь, насколько Слава быстро выдает качественные вещи. Я вот, например, не жалуюсь особо на отсутствие свободного времени, но тем не менее не могу так быстро строить модели :smile: Наверно это Талант :smile: Поскраска "Вайверна" шикарна. Прешейдинг очень к месту, получился здорово. Небольшое замечание по поводу верхнего цвета - по моему мнению, он должен быть немного серее и светлее, лишь чуть. Ну а в целом, автором показано, насколько привлекательной для зрителя можно сделать искоробочную модель. Ну и как было упомянуто выше, ниши слишком яркие. Я бы легкой смывки добавил...

Вячеслав_Демченко в 01.08.2011 - 11:37 хорош тамиевский акрил, ога, только к нему еще пару десятков мегабайт таблиц по смешиванию цветов надо сразу прилагать Ден, по фоткам намешаем! Не привыкать. Нитропрошлое не до конца забыто! :cool: "...и остатки деталей отправились в мусорку." - Как же так? А в заветную коробочку на всякий случай на будущее прибарахлить? А зачем? Копить, а потом нигде и никуда не использовать... Жаба, конечно, душит, но я вложил инструкцию в коробку с оставшимися деталями и литниками, закрыл крышку, зажмурился и выбросил. :) А вот на остатки декали рука не поднялась, приныкал. :lol: Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд: ниши слишком яркие. Я бы легкой смывки добавил... Возможно и так. Даже, очень похоже на то. :) Надо было смывкой пройтись, но, по идее, это чистый самолёт, аккуратно эксплуатирующийся. Да и не долго он состоял на службе...

Michael_XIII в 01.08.2011 - 11:38 >инструкция .... в мусорку Вот это ты зря. Оставь - внукам рисовать, первоклассная раскраска

Veron в 01.08.2011 - 11:45 А зачем? Копить, а потом нигде и никуда не использовать... всякие ведь случаи бывают, у меня вон несколько траков от т-34 лежали больше 10 лет :), а недавно очень удачно гребни от них приспособил для Су-34 :) ну это так, оффтоп уже:)

Вячеслав_Демченко в 01.08.2011 - 11:52 Оставь - внукам рисовать, первоклассная раскраска Миша, идея хорошая. Вот когда дети будут мне покупать модели, тогда я и буду отдавать внукам инструкции! :lol: А сейчас внучка пока не рисует, ей бы только помять что-нибудь и погрызть. :lol:

Seversky в 01.08.2011 - 11:57 tsd1991 На основании чего Вами был сделан вывод, что самолет "готовый к полету"? Может он изображен на стадии предполетного обслуживания?

Вячеслав_Демченко в 01.08.2011 - 12:01 Seversky, не, самолёт задуман как готовый к вылету. Или недавно севший. :roll: Никакого обслуживания...

dora в 01.08.2011 - 12:06 Аккуратно собранная и со вкусом покрашенная модель! Что касается "изкоробочности"- что ж, отдыхать от "перепилов" тоже нужно... :grin: Правда? А как быть с этим? Вот здесь немного "матчасти": http://mikro-mir.at.ua/publ/5-1-0-20 А здесь модель Сергея (tsd1991): http://mikro-mir.at.ua/publ/1-1-0-61

Добавить свою статью | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннера для статьи
Баннер	Автор	Создан	Показов	Кликов	CTR(%)	Коды для установки
	ГРАВ	2.8.11 20:32	66585	17	0.0255	HTML код для блога/страницы: BBcode для форума: