ARK-Models 1/35 ЗиС-5

Обзор по этой модели я делал пару лет назад. Модель не плохая. Деталировка достаточная. Позволяет собрать не плохую модель. Но при ближайшем рассмотрении оказалось ряд не хороших моментов:

• усадка в некоторых крупных деталях;
• не правильная форма капота;
• переразмеренные ручки закрытия бортов кузова;
• отсутствие кронштейна номерного знака и заднего фонаря;
• это все легко преодолимые трудности.

Пока еще не определился, какую модель буду делать – довоенную или послевоенную. Все будет зависеть от колес фирмы Оружейник. Если получу ранний тип - то сделаю модель, середины тридцатых годов, а если поздний - то послевоенную ( гидравлический привод тормозов, наружный топливный бак и т.д., типа УралЗис-355).
Военный образец принципиально не хочу, т.к. на всех модельных сайтах присутствует их обилие.
Для работы имею:

• набор самой модели от фирмы ARK models (Alan, Alanger);
• много чертежей из различных источников;
• много инструкций по ТО и обслуживанию этого автомобиля;
• много Walk Around-ов;
• продукция фирм Elf, Оружейник и Мастер Клаб;
• краски от фирм Тесторс, Ревел, Хамброл, растворитель 646 (пищевой), Футура;
• подручные материалы в виде кусочков пластика, проволоки, остатков моделизма;
• УралЗиС-352 в нашем краеведческом музее;
• и большой оптимизм, что все это закончу  в этом году.
• Особое внимание буду уделять деталям и мелочевке.

Итак, приступили.
Как всегда начинаю с двигателя. Особых переделок не планирую. Добавлю провода на свечи зажигания, рукоятку натяжения ремня вентилятора, бензотрубки на карбюратор, щуп указателя уровня масла и еще по-мелочи. Сама головка блока сделана неправильно, но трогать ее не буду. Только просверлю отверстия для проводов в крышке распределителя зажигания и свечах.

Придется окультурить лопасти вентилятора, уж очень толсто выглядят. Воздушный фильтр трогать не буду, был и такого типа. КПП выполнена без замечаний. Добавлю только трубку подкачки шин от компрессора.
Вот, что сделал на прошлой неделе.