Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

ICM 1/48 Ju-88А-4

Лучшие статьи

1/48 Як-3 UA конверсия D-FLAK

Blue Max 1/48 Sopwith 5F.1 Dolphin

Eduard 1/48 МиГ-21БИС Profipack

Tamiya 1/48 A6M5c Zero - Старичок ноль

Roden Gloster 1/48 Gladiator Mk. 1 – название обязывает

Приветствую всех.
Представляю модель самолета JU 88А-4 в масштабе 1/48 от Украинской компании ICM.
Сборка модели осуществлялась с допами от Эдуарда.

Собственно набор уже многим известен. Честно говоря знал бы прикуп жил бы в Сочи.
Когда начинал сборку этой модели была мысль собрать еще один но в версии торпедоносца. Но пока процесс шел, многое переосмыслил в том числе и отношение к ICM. Хотя может мне просто в очередной раз не повезло. Когда набор пришел в наборе крылья были завернуты винтом. Крылья поменяли.
Кабина :





Моторы:


Мотогондолы были весьма кривоваты и смотрели кто в лес кто по дрова:

С местом контакта задней кромки крыла просто беда, там ее практически нет. По этой причине сделал вставку из закрылка от Ил-76.

Со стыковкой частей фюзеляжа тоже возникали проблемы, пришлось городить вставки а после склеивания снаружи обрабатывать рашпилем и востанавливать расшивку :


При стыковке мотогондол с крылом возникли не приятные щели:



По последней фото видим как облажался ICM с окнами для стрельбы из задних пулеметов.
С крыльями та же байда, везде щели, причем нижнюю часть под гондолой пилил сколько мог. Пришлось натягивать за уши, распять:

на последней фото видать как "побежал " пластик.
Рассверлил стволы:


Куда смотрели разработчики модели когда делали такое окно для задней верхней полусферы обстрела?
Задняя стойка идет на этой модели в сборе с колесом, для 48 масштаба ну как то не айс.

По зазорам между фюзеляжем и крыльями возможно я допустил ошибку приклеив перегородку по бокам к фюзеляжу вот в этих местах:

Колёса:

Отверстие под фару в левом крыле как водится тоже было кривое:

Маски шоу и процесс окраски:




Особые танцы с бубном это при установке фонаря приклеить пулеметные ленты чтоб они выходили из цинка и подходили к пулеметам.
Ну и сама модель:

Просмотров: 6457
Опубликовано: 23.6.20 10:01

» Автор
semalevik
Опыт:	28715
Репутация:	+376

Idea/Hobbycraft 1/48 Ju-88A4-A5

ICM 1/48 Юнкерс 88 А-5

ICM 1/48 Ju-88A-5

ICM 1/48 Ju-88-a5

ICM 1/48 Ju-88A-5

ICM 1/48 Ju-88A-4/Torp

Revell/Dragon 1/48 Ju-88A-4 - О сусликах, змейках, и паучках

KSL 24.06.2020 - 16:45

Все это правится достаточно просто, мотогондолы для А-4 можно заменить моими (сам себя не похвалишь, весь день как оплеванный :mrgreen: ), на более поздних выпусках ICM исправили нижнюю часть мотогондол на А-4. Задница да, узковатая и граненая, у меня уже давно лежит почти готовый набор, который это место исправляет + полностью детализованная хвостовая ниша, да и врукопашную это исправить не очень сложно. Расшивка, лючки, триммера это ИМХО вообще не заслуживает упоминания. Кабина и бомбодержатели исправляются заменой на таковые от AIMS.
С другой стороны у Драгона очень толстый профиль крыла (не правится в принципе), круглое сечение мотогондол (не правится в принципе), тоже проблемная задняя часть фюзеляжа, но в другую сторону, если у ICM слишком узкая, то у Драгона слишком широкая. Бутылка на РН да была, ICM ее не дал, но то, что изобразил Драгон это тоже дичь дикая.
По совокупности и простоте доведения до более-менее нормального вида, я лично отдаю предпочтение ICM.

Comanche 24.06.2020 - 17:13

KSL, таки вопрос не стоял "правится или не правится?".
Я описал то, что считаю проблемой модели 2016-20 годов.
Есть и великолепный Ревелл в 32, он же в 72.
Даже Хасегава, которой 15 лет, не имеет таких грубых косяков.
Что мешало суммировать опыт?
В итоге получили не замену DML, а альтернативу.
Которую, к сожалению, пакуют все кому не лень.
При этом DML не уступает в мелкой детализации и общем качестве изготовления.
А это говорит о том, что нормальный 88 в 48 появится не скоро.
Хорошо, что 48 - не моя тема.
А в 72 у меян запасов 88 на несколько лет ))

Не знаком с вашими наборами.
Исправить хвост вручную весьма не просто.
Там по-хорошему надо 7-8см перетачивать. Искать новый руль.
Мотогондолы ок. Что делать с обводами обтекателя шасси и закрылком, который с ним сопрягается?
Равно как и с размещением и детализацией стойки.
Предложенное АИМС такое себе решение. Половинчатое. Учитывая не топовое качество.

Как итог.
Копийную модель в 32 можно получить часов за 100-120 работы без особых вложений.
Копийную модель в 48 можно получить (????) за часов 200-250 + дополнительные траты.
И то не факт.

CTS 24.06.2020 - 17:22

Не совсем верно размещен Лофте.

Он Лотфе.

Comanche 24.06.2020 - 17:32

Не совсем верно размещен Лофте.

Он Лотфе.
Спасибо. Надеюсь, мне простят эту очепятку.

CTS 24.06.2020 - 17:57

Полковник 24.06.2020 - 18:00

у меня уже давно лежит почти готовый набор, который это место исправляет + полностью детализованная хвостовая ниша
Привет, Сергей!
мастер готов? отливки первые делать когда начнёте?
Я, как ману небесную жду наборы твои на A-4'A-5',да и А-1 смостырю
Когда можно будет обратится за приобритением?
Заранее благодарю

Comanche 24.06.2020 - 18:04

Не совсем верно размещен Лофте.

Он Лотфе.
Спасибо. Надеюсь, мне простят эту очепятку.

Пожалуйста. Только как-то странно выходит, что в русскоязычном интернете и монографиях, почему-то упорно из года в год распространяется именно эта очепятка.

"Совпадение? Не думаю."

=)))
Совпадение.
В русских интернетах и монографиях почти не плаваю.
Недавно как раз делал этот прицел, так что правильное написание мне известно

semalevik 24.06.2020 - 20:55
Тема: ICM 1/48 Ju-88А-4

Кроме всего прочего у ICM пластик просто отвратный . Сейчас собираю модель от Тамия, это просто манна небесная , пластик по сравнению с ICM просто железный.