Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Конверия HobbyBoss 1/72 Ми-4П - доктор едет, едет...

Лучшие статьи

1/72 Миг-21, А-144 Аналог

Огонек 1/72 Bristol-138A

Revell 1/72 B-17G Flying Fortress - Половинка на половинку

ICM 1/72 Туполев Сб-2 М-103

A-Model 1/72 Ми-6А СССР-21063

Ми-4 - вертолет-труженик, можно сказать, один из символов ударного развития народного хозяйства СССР в 1960-70-х гг. В моем восприятии эта машина должна быть на полке исключительно гражданской. Ну и конечно, хотелось какой-то яркий, необычный вариант, поэтому выбор пал на медицинский борт. Именно этими соображениями я и руководствовался в выборе прототипа, и никакие сопутствующие события за окном этому ни в коем случае не способствовали. Остановился на варианте санитарного вертолета СССР-19136.

За основу была взята модель HobbyBoss Ми-4А, которую нужно было конвертнуть в пассажирскую версию "П". Основные отличия - другие, квадратные, иллюминаторы, отсутствие гондолы стрелка под фюзеляжем, другой салон, иное расположение мачт антенн, отсутствие петель раскрытия хвостовой аппарели. Начал с исправления иллюминаторов:



Характерной, узнаваемой деталью Ми-4 являются решетки и жабры воздушного охлаждения двигателя на капоте, которые, конечно, нельзя оставлять в том виде, как они даны в пластике на модели. Решено было заменить на металлические решетки и створки:




Кабина пилотов и салон также дорабатывались с использованием базовых и самодельных деталей (особенно понравилось делать санитарные носилки):




Фонарь меня смутил слишком рельефным переплетом и отлитыми вместе с ним дворниками. Вердикт - резать! Затем фонарь был сильно обточен и отполирован.

Ми-4 отличается обилием лючков, петель, ручек, раскиданных по всему фюзеляжу - они были добавлены (фольга, тянутый литник). Посадочные фонари также были изготовлены, установлены, отполированы и замаскированы перед покраской. Фюзеляж загрунтован и расклепан. Анализ фотографий прототипа показал, что клепки на нем очень даже видны, особенно на загрязненных участках.



Лопасти были слегка обточены (ну сильно выпуклый на них рельеф был), и чуть подогнуты в кипятке.



Стойки и шасси из набора слегка доработал согласно фото прототипа. Антенны - из металла.

Покраска делалась химией Ganze, которую я очень люблю и уважаю. Сделан прешейдинг. Нет, не дань моде! С учетом белого цвета, который наносился тонкими слоями с промежуточной прошкуркой, прешейдинг помог показать неоднородность и глубину покраски (которую мои фотки, кончено же, не передают). В целом, это помогло решить проблему скучности однородной белой окраски больших по площади поверхности модели. Красный также наносился слоями (красный, розоватый, белесый розовый), чтобы показать выгорание основного цвета. Известно, что красный выгорает очень быстро. Как Вы уже могли заметить из фото, декали не использовались (кроме крыльев "Аэрофлота"), вместо них использовались маски (прекрасный набор Hobby Plus). Маски в данном случае - это тот геморрой, который стоит свеч. Смывки, эффекты - масло, пигменты, спецжидкости Tamiya, AK. Ничего необычного.




Вот и все. Здоровья Вам! Берегите себя! Нам еще много моделей нужно построить!

Просмотров: 5358
Опубликовано: 30.4.20 11:01

» Автор
VolfMax
Опыт:	6789
Репутация:	+226


Самая необычная модель ://scalemodels.ru/articles/14139-konveri-HobbyBoss-1-72-mi-4p---doktor-edet-edet---.html

Armory/Hobby Boss 1/72 Ми-14 - Касатка, которая летает

Armory/HobbyBoss 1/72 Ми-14

HobbyBoss 1/72 Ми-8

Hobbybooss 1/72 Ми-4

Hobbybooss 1/72 Ми-2 RF-01018

Конверсия HobbyBoss 1/72 Ми-4М(ПЛ)

Звезда 1/72 Ми-8Т

HobbyBoss 1/72 Ми-24Д №02 Афганистан

Svarschik 02.05.2020 - 01:29
Тема: Конверия HobbyBoss 1/72 Ми-4П - доктор едет, едет...

Очень редкая и интересная работа с вниманием к мелочам, а именно они и украшают модель. В тоже время самые видимые и значимые элементы Вы не добавили, Но может Вам пригодится на будущее ссылка, где я попробовал обобщить доработки здесь http://scalemodels.ru/articles/12817-Hobbyboss-1-72-mi-4av---sovetskijj-vertolet-ogne vojj-podderzhki.html , хотя все зависит от модификации, но на 90% они базовые. В следующий раз попробуйте сфотографировать на природе и модель заиграет обсолютно по другому.

Vladimir1:100 02.05.2020 - 01:41

Товарищи, а никто не обратил внимания, что на фото оригинала другие лопасти? Старого типа, деревянно-полотняной конструкции, трапециевидной формы? Не отрицаю, что их могли заменить в эксплуатации, даже скорее всего (лично я находил фото прямоугольно-оконных Ми-4 только с новыми лопастями, за исключением "хрущевского" борта), но кто-нибудь задумывался вообще о постройке раннего варианта? (К слову, из новых старые не перепилишь, они больше по корневой хорде и раньше начинаются на втулке, т.е. корневая нервюра лопасти ближе к оси ) Походу только у незабвенного Пластикарта ранний вариант, правда дико неверные по геометрии.
И, кстати, там (у сабжа данной темы) еще регистрация в третьем экземпляре есть - снизу на балке.
Всех с 1 Мая, товарищи!

hawk126 02.05.2020 - 01:50

Очень жизненно получилось!Плюс в репку!

antey1968 02.05.2020 - 05:51

И вот ещё с номером под балкой но с деревянными лопастями.

борис 02.05.2020 - 10:57

Отличная модель.
Только положительные эмоции. Перечисленные недочеты видны только погружённым в матчасть, и не влияют на восприятие.
Помню, эта машина летала каждую межсезонье, а иногда и зиму в Куйбышеве, с зимней площадки на Полевом спуске в центре города, перевозя жителей села Рождественно через Волгу. Именно такой Ми-4, с квадратными окнами. И где-то сохранились слайды с ним съёмки года 1975го. Затем его сменил Ми-8. А через несколько лет после переворота 91года площадку закрыли, поставив в центре этой площади на набережной памятник какому то царю. И вместо 10 минутного полёта люди теперь добираются на машинах чере ГЭС, делают крюк в 150 км (ну, этоткому средства позволяют). В Рождествено также ещё был аэродром ДОСААФ, с которого в советское время постоянно летали курсанты на L-29.

VolfMax 02.05.2020 - 13:30

Kent
Svarschik
Vladimir1:100
hawk126
борис

Коллеги, спасибо за внимание к работе, комментарии и предложения. Лопасти, видимо, действительно, могли меняться, но я все-таки ориентировался на более поздний вариант машины с большими прямоугольными иллюминаторами. Ранние деревянные, трапецивидные лопасти стояли на более ранних модификациях Ми-4П, которые, как я понимаю, имели более мелкие окна и обтекатели на колесах шасси. Номер под хвостовой балкой стал для меня откровением (не разглядел я его на фото оригинала). Видимо, придется нанести.

Рад, что моделька вызвала позитивные эмоции, аргументированные посты с представлением хороших источников, которые наверняка помогут будущим строителям МИ-4.

Andrey130469 02.05.2020 - 17:24
Тема: Конверия HobbyBoss 1/72 Ми-4П - доктор едет, едет...

Хорошая, аккуратная работа. Смотрел с интересом.

Pit 02.05.2020 - 17:49

Товарищи, а никто не обратил внимания, что на фото оригинала другие лопасти? Старого типа, деревянно-полотняной конструкции, трапециевидной формы?
На форму лопастей в своей статье я обращал внимание не раз. Для моделей Ми-4 проблема весьма существенная.

Рад, что моделька вызвала позитивные эмоции, аргументированные посты с представлением хороших источников, которые наверняка помогут будущим строителям МИ-4.

А вот это безусловно здорово. Модель вызвала живое обсуждение, и даже критика ИМХО конструктивная. Так что есть повод ещё раз поздравит Макса с завершением прекрасной модели отличного вертолёта!